My-library.info
Все категории

Г. Краснослободцева - Нормы естественной убыли

На электронном книжном портале my-library.info можно читать бесплатно книги онлайн без регистрации, в том числе Г. Краснослободцева - Нормы естественной убыли. Жанр: Экономика издательство Литагент «Научная книга», год 2004. В онлайн доступе вы получите полную версию книги с кратким содержанием для ознакомления, сможете читать аннотацию к книге (предисловие), увидеть рецензии тех, кто произведение уже прочитал и их экспертное мнение о прочитанном.
Кроме того, в библиотеке онлайн my-library.info вы найдете много новинок, которые заслуживают вашего внимания.

Название:
Нормы естественной убыли
Издательство:
Литагент «Научная книга»
ISBN:
978-5-394-00295-3
Год:
2009
Дата добавления:
25 июль 2018
Количество просмотров:
1 069
Текст:
Ознакомительная версия
Читать онлайн
Г. Краснослободцева - Нормы естественной убыли

Г. Краснослободцева - Нормы естественной убыли краткое содержание

Г. Краснослободцева - Нормы естественной убыли - описание и краткое содержание, автор Г. Краснослободцева, читайте бесплатно онлайн на сайте электронной библиотеки My-Library.Info
В данную книгу включены все нормы списания естественной убыли, приведен порядок расчетов норм естественной убыли для различных отраслей хозяйствования. В книге подробно изложен порядок применения данных норм и отражения убыли в бухгалтерском учете, а также приведено влияние данных потерь на исчисление налогооблагаемой базы. Книга адресована руководителям, бухгалтерам, работникам налоговых органов, а также всем тем, кто интересуется нормами списания естественной убыли.

Нормы естественной убыли читать онлайн бесплатно

Нормы естественной убыли - читать книгу онлайн бесплатно, автор Г. Краснослободцева
Конец ознакомительного отрывкаКупить книгу

Ознакомительная версия.

где 12800 – масса автобензина (т), отгруженного в железнодорожные цистерны;

0,19 – норма естественной убыли автобензина при отпуске в железнодорожные цистерны;


5) при отпуске в резервуары РВС-1000 первой нефтебазы:

Ен = 10 000х 0,40 = 4000 кг = 4,000 т,

где 10 000 – масса автобензина (т), закачанного в резервуары первой нефтебазы;

0,40 – норма естественной убыли автобензина при сдаче на нефтебазу в резервуары РВС-1000 (без понтона);

6) при перекачке по отводу длиной 900 м на первую нефтебазу:

Епн1 = 10 000 х 0,01 х 0,9 х 0,19 = 17,1 кг = 0,017 т,

где 10 000 – масса автобензина, сброшенного на первую нефтебазу;

0,9 – длина отвода, км;

0,19 – норма естественной убыли автобензина при перекачке;


7) при откачке из резервуара РВСп-5000 в магистральный трубопровод диаметром Д = 530:

а) масса автобензина:

М = 130 000 – (20 000 + 12 800 + 10 000 + 14,3 + 10,399) = 87 175,301 т,

где 20 000, 12 800, 10 000 – масса автобензина, отпущенного в суда, железнодорожные цистерны, на первую нефтебазу;

14,3 – естественная убыль при приеме от НПЗ;

10,399 – естественная убыль автобензина при хранении в резервуарах ЛПДС-1 перед откачкой;


б) естественная убыль автобензина:

Еот = 87 175,301 x0,02 = 1744 кг = 1,744 т,

где 0,02 – норма естественной убыли автобензина при откачке из резервуаров в магистральный нефтепродуктопровод;


8) при перекачке по магистральному нефтепродуктопроводу диаметром 530 мм длиной 19 км (до отвода ко второй нефтебазе):

Еп1 = (87 175,301 – 1,744) х 0,01 х 19 х 0,19 = 3146,9 кг = 3,146 т,

где 1,744 – естественная убыль автобензина при откачке из резервуаров ЛПДС в магистральный нефтепродуктопровод;

0,19 – норма естественной убыли при перекачке;


9) при перекачке на вторую нефтебазу по отводу диаметром 150 мм длиной 0,6 км:

Епн2 = 15 000 х 0,01 х 0,6 х 0,19 = 17,1 кг = 0,017 т,

где 15 000 – масса бензина, перекачиваемого в резервуары второй нефтебазы, т;

0,19 – норма естественной убыли на перекачку;


10) при закачке в резервуары второй нефтебазы:

Ен2 = 15 000 х0,14 = 2100 кг = 2,100 т,

где 0,14 – норма естественной убыли автобензина при приеме в резервуары РВСп-2000 второй нефтебазы;


11) при перекачке по магистральному нефтепродуктопроводу диаметром 530 мм длиной 35 км (до отвода к третьей нефтебазе):


а) масса автобензина:

М = 87 173,557 – (15 000 + 3,146) = 72 170,411 т,

где 15000 – сброс на вторую нефтебазу;

3,146 – естественная убыль при перекачке по магистральному нефтепродуктопроводу до отвода на вторую нефтебазу;


б) естественная убыль автобензина:

Еп2 = 72 170,411 х 0,01 х 35 х 0,19 = 4799,3 кг = 4,799 т,

где 0,19 – норма естественной убыли при перекачке;


12) при перекачке на третью нефтебазу по отводу диаметром 150 мм длиной 1 км:

Епн3 = 18 000 х 0,01 х 1х 0,19 = 34,2 кг = 0,034 т;


13) при закачке в резервуары третьей нефтебазы:

Ен3 = 18 000х 0,34 = 6120 кг = 6,120 т,

где 18000 – масса автобензина, закачанного в резервуары третьей нефтебазы, т;

0,34 – норма естественной убыли автобензина при закачке в резервуары РВСп-1000;


14) при перекачке по магистральному нефтепродуктопроводу диаметром 530 мм длиной 84 км (до ЛПДС-2):

а) масса автобензина:

М = 72 170,411 (18 000 + 4,799) = 54 165,612 т,

где 18 000 – масса автобензина, закачанного в резервуары третьей нефтебазы;

4,799 – естественная убыль автобензина на участке магистрального нефтепродуктопровода длиной 35 км;


б) естественная убыль автобензина:

Еп3 = 54 165,612х 0,01 х 84х 0,19 = 8 644,832 кг = 8,644 т,

где 0,19 – норма естественной убыли автобензина при перекачке;


15) при сдаче автобензина в резервуары ЛПДС-2:

а) масса автобензина:

М = 54 165,612 – 8,644 = 54 156,968 т,

где 8,644 – естественная убыль автобензина при перекачке на участке магистрального нефтепродуктопровода длиной 84 км;

б) естественная убыль автобензина:

Есд = 54 156,968 х0,11 = 5957,206 кг = 5,957 т,

где 0,11 – норма естественной убыли автобензина при закачке в резервуары РВСп-10000;

16) всего нормативной естественной убыли автобензина:

Е = 14,300 + 10,399 + 3,800 + 2,432 + 4,000 + 0,017 + 1,744 + 3,146 + 0,017 + 2,100 + 4, 799 + 0,034 + 6,120 + 8,644 + + 5,957 = 67,509 т.


Пример

Перекачивающая станция ЛПДС-1 расположена в третьем климатическом поясе. В октябре (осенне-зимний период) принято от НПЗ дизтопливо с температурой 42 °С в количестве 260 000 т. Перекачивающая станция осуществляет налив в железнодорожные цистерны, перекачку по отводу диаметром 150 мм длиной 15 км на ближайшую нефтебазу, а также перекачку по магистральному нефтепродуктопроводу диаметром 530 мм длиной 126 км на промежуточную станцию.

Естественная убыль дизельного топлива складывается:

1) при приеме от НПЗ в резервуары РВС-5000:

Епр = 260 000 х0,02 х1,5 = 7800 кг = 7,800 т,

где 260 000 – масса принятого от НПЗ дизтоплива в резервуары ЛПДС-1;

0,02 – норма естественной убыли дизтоплива; 1,5 – коэффициент;


2) при хранении в резервуарах ЛПДС-1:

Ехр = (260 000 – 7,800) х0,01 = 2600 кг = 2,600 т,

где 7,800 – естественная убыль дизтоплива при приеме в резервуары;

0,01 – норма естественной убыли при хранении в резервуарах;


3) при наливе железнодорожных цистерн:

Ежд = 24 000 х0,01 = 240 кг = 0,240 т,

где 24 000 – масса дизтоплива, отгруженного в железнодорожные цистерны, т;

0,01 – норма естественной убыли;


4) при отпуске в резервуары нефтебазы:

Е = 30 000 х 0,02 = 600 кг = 0,600 т,

где 30 000 – масса дизтоплива, закачанного в резервуары нефтебазы, т;

0,02 – норма естественной убыли дизтоплива при закачке в резервуары нефтебазы;


5) при перекачке по отводу диаметром 150 мм длиной 15 км на нефтебазу:

Епн = 30 000 х 0,01 х 15 х 0,12 = 540 кг = 0,54 т,

где 0,12 – норма естественной убыли дизтоплива при перекачке;

Ознакомительная версия.


Г. Краснослободцева читать все книги автора по порядку

Г. Краснослободцева - все книги автора в одном месте читать по порядку полные версии на сайте онлайн библиотеки My-Library.Info.


Нормы естественной убыли отзывы

Отзывы читателей о книге Нормы естественной убыли, автор: Г. Краснослободцева. Читайте комментарии и мнения людей о произведении.

Прокомментировать
Подтвердите что вы не робот:*
Подтвердите что вы не робот:*
Все материалы на сайте размещаются его пользователями.
Администратор сайта не несёт ответственности за действия пользователей сайта..
Вы можете направить вашу жалобу на почту librarybook.ru@gmail.com или заполнить форму обратной связи.