My-library.info
Все категории

Библия арендодателя 1.0 - Артем Ашотович Айвазян

На электронном книжном портале my-library.info можно читать бесплатно книги онлайн без регистрации, в том числе Библия арендодателя 1.0 - Артем Ашотович Айвазян. Жанр: Экономика год 2004. В онлайн доступе вы получите полную версию книги с кратким содержанием для ознакомления, сможете читать аннотацию к книге (предисловие), увидеть рецензии тех, кто произведение уже прочитал и их экспертное мнение о прочитанном.
Кроме того, в библиотеке онлайн my-library.info вы найдете много новинок, которые заслуживают вашего внимания.

Название:
Библия арендодателя 1.0
Дата добавления:
6 май 2023
Количество просмотров:
91
Читать онлайн
Библия арендодателя 1.0 - Артем Ашотович Айвазян

Библия арендодателя 1.0 - Артем Ашотович Айвазян краткое содержание

Библия арендодателя 1.0 - Артем Ашотович Айвазян - описание и краткое содержание, автор Артем Ашотович Айвазян, читайте бесплатно онлайн на сайте электронной библиотеки My-Library.Info

Это пособие для тех, кто решил вступить на нелегкий тернистый путь бизнеса по аренде авто. Я сделал все для того, чтобы после прочтения данной книги, вы отказались от этой идеи раз и навсегда.

Библия арендодателя 1.0 читать онлайн бесплатно

Библия арендодателя 1.0 - читать книгу онлайн бесплатно, автор Артем Ашотович Айвазян
или автопарк, повезло меньше. К нам не приходят люди обеспеченные и имеющие хоть что-то. Если на водителе есть трусы и носки, он уже считается обеспеченным чуваком в своем социуме. Поэтому по телефону мы спрашиваем: где проживаете? Для какой цели авто? Сколько стаж вождения и какой страны права и паспорт? Брали ли до этого авто в аренду? Слушайте внимательно. Если человек нехотя отвечает, груб и неприятен, учтите, что вам с ним работать не один день и разговаривать по телефону не одну сотню раз. Уверены, что хотели бы иметь дело с хамлом каждый день? Нет. Значит уже на этом этапе говорим человеку «адиос, аста пронто». Если вам трудно пока что отказывать людям (это нормально для начинающих), то просто говорите, чтобы прислали документы на проверку, и вешайте трубку.

Кого я не рекомендую брать на этом этапе:

Хамов и тех, кто строит из себя «не понять кого». Уже при первых предложениях ставят себя выше всех вокруг и общаются на "ты".

"Брат, сват, кореш, приятель" – это слова-триггеры для меня. Таким обычно тоже «адиос».

Чересчур вежливых. Странно, да? Но более опытные ребята знают, что если человек говорит бархатно и с литературным изыском, то это первый признак сидельца. Да-да, времена уже не те, и ребятки на зоне учат не феню, а Пушкина. Таким не отказываем, а спрашиваем в лоб: «Скажите, есть ли судимость? У нас Служба безопасности все равно проверяет, но было бы бонусом, если бы вы рассказали о себе сразу все честно». Не стесняйтесь. Это вполне нормальный вопрос для человека, которому вы собираетесь доверить свою собственность.

Нет залога.

ПРАВИЛО №2. НЕ СДАВАТЬ АВТО БЕЗ ЗАЛОГА. Да, я знаю, это тяжело, да, говорят, что в течение недели отдадут, да, клянутся мамой, да, есть сотни конкурентов, кто сдает и за 500 рублей в день и без залога. Плюньте на все это! Запомните раз и навсегда: НЕТ ЗАЛОГА – НЕТ МАШИНЫ.

Этап №2. Проверка документов.

Когда по телефону вас все устроило, попросите кандидата скинуть документы на проверку. Незаконно ли это? Нет, все в порядке, так как это добровольное действие. А вот передавать их третьим лицам пока что нельзя, но и тут не стоит мочить штанишки: у нас в любом случае серый, а не белый бизнес, так что ничего страшного. Для проверки вам нужны: права с двух сторон, паспорт (лицевая и прописка). МЫ НЕ ПРОВЕРЯЕМ ДОКУМЕНТЫ НА МЕСТЕ, когда водитель уже приехал! Когда вы попросите документы, будут те, кто сразу просит назвать адрес, куда приехать поговорить. Не соглашайтесь! Это также признак того, что у человека не все в порядке. Если он боится прислать документы, попросите написать все данные вручную. Еще раз повторюсь: НЕ ТРАТЬТЕ СВОЕ ВРЕМЯ НА ВСТРЕЧИ с каждым, кто позвонил. Просите документы до приезда кандидата ссылаясь на то, что их будет проверять служба безопасности. Именно так. Не дядя Петя, не вы сами, а СБ (служба безопасности – далее по тексту). Это придаст более серьезный образ вашему бизнесу, а также отсеет ненужных кандидатов, которые знают о своих судимостях, черном списке и прочих грехах. Не нужно думать, что из-за этого вы теряете клиентов. Да, из десяти звонивших отправили документы только пять, но это же отлично! Они сделали за вас всю работу – самоотсеялись.

Когда вы получили документы – как, где и что мы проверяем? Я надеюсь, вы в курсе, что есть такой замечательный бот по имени "Инквизитор", который проверяет водителя от и до? Если нет – пишите в телеграмм @aivazanart, получайте доступ и действуйте. У вас в руках будет готовый инструмент для полной проверки водителя. Всероссийская база, база Яндекс.Такси, база трех каналов, а также проверка штрафов – полностью бесплатно. Проверка судимостей, проверка долгов, проверка КБМ, проверка паспорта, проверка прав и розыск МВД стоят 500 рублей в месяц. Либо можно разово проверить водителя за 50 рублей (вот говнюк – еще и рекламу запихнул). Тут хочу уточнить, что все деньги с проекта идут на оплату расходов и на его развитие. Себе я не взял еще ни рубля. А, учитывая сколько сотен часов я провел за написанием кода и модерацией групп… Сейчас собираем средства на создание мобильного приложения и сайта.

Поверьте, я пишу об этом не в качестве рекламы. Инквизитор, действительно, удобная штука в нашем бизнесе, поэтому я не могу его не упомянуть. Но, справедливости ради, я распишу два варианта проверки. Первый: это то, как я делал до создания бота – вручную самостоятельно на каждом сайте. Второй – это через Инквизитора.

Способ №1 "Я и сам смогу."

1. Заходите в группу WhatsApp вашего города и в поиске вбиваете фамилию и имя водителя.

1) если ничего не найдено – переходим в телеграмм.

2) если информация появилась, то связываемся с коллегой, который оставил запись, и предлагаем организовать встречу с должником (не будьте эгоистами: сегодня помогли вы – завтра помогут вам). Если встреча не нужна, то сообщаете водителю, что по результатам проверки СБ ему отказано и намекаете на причину отказа. Именно НАМЕКАЕТЕ!

Категорически запрещено озвучивать запись из ЧС, говорить, кто ее оставил, и скидывать скриншоты. Разрешено на-мек-ну-ть! Как это? К примеру, написано: «Иванов Иван Петрович – гад, разбил бампер, долг 7000». Так и говорим водЯтлу: «Вам необходимо погасить долг за разбитый бампер». Всё! На этом разговор окончен. Не нужно слушать слезливую историю о том, как он ценой своей жизни спас бабушку, переходящую дорогу в неположенном месте, или как злые инопланетяне пытались похитить президента, но он, опять же, рискуя всем, спас его, проезжая мимо, и за это они наградили его лучом лазера в бампер. Все это чушь и муть, которая вам не должна быть интересна.

ПРАВИЛО №3. НЕ СДАВАТЬ АВТО ЛИЦАМ ИЗ ЧЕРНОГО СПИСКА! Это одно из самых строгих правил, за нарушение которого вас ждет изгнание, позор и вечные муки. Даже если у человека долг 500 рублей, ваша задача связаться с предыдущим арендодателем и предложить решить этот вопрос либо назначив встречу, либо пусть водитель платит на 100 р больше, а вы возвращаете долг.

2. В телеграмме также проверяем водителя на наличие в базах. Для этого заходим в группу "Черный Список Арендодатели" и вводим команду /start у вас появится список команд, первая из которых будет "Пробить по Базам ЧС". Нажимайте на нее и пишите фамилию и имя водителя. Также можно ускорить


Артем Ашотович Айвазян читать все книги автора по порядку

Артем Ашотович Айвазян - все книги автора в одном месте читать по порядку полные версии на сайте онлайн библиотеки My-Library.Info.


Библия арендодателя 1.0 отзывы

Отзывы читателей о книге Библия арендодателя 1.0, автор: Артем Ашотович Айвазян. Читайте комментарии и мнения людей о произведении.

Прокомментировать
Подтвердите что вы не робот:*
Подтвердите что вы не робот:*
Все материалы на сайте размещаются его пользователями.
Администратор сайта не несёт ответственности за действия пользователей сайта..
Вы можете направить вашу жалобу на почту librarybook.ru@gmail.com или заполнить форму обратной связи.