class="p1">Ингрид нажала газ, как только створки открылись достаточно, чтобы пролезла машина. Проехала по телам и остановилась. Стрелки запрыгнули на свои места, и «Вольво» рванулась, не выбирая варианты, по прямой. Ворота выходили на Т-образный перекресток, и в них как раз упиралась широкая улица.
Справа у выездов из промзоны стояли другие преследователи. БМВ, «Мерседес» и еще кто-то. Они услышали стрельбу, попрыгали по машинам и продолжили погоню.
Длинный прямой участок без светофоров «Вольво» быстро преодолел и уперся в перекресток со светофором с боковыми стрелками. Зеленый. Прямо и налево оба ряда заняты, направо свободно. Хорошо. Надо чаще сворачивать, чтобы потеряться из вида.
После поворота, Уинстон увидел, как с встречной полосы выехала желтая «Волга-такси» и пошла на таран в лоб. С точки зрения англичанина совершенно не умное действие. Или тому водителю сказали по рации, что за рулем девушка, и он подумал, что она свернет первой? Но Ингрид ускорилась.
— Там русский, он не свернет! — крикнул Колоб.
Будь на его месте какой-то слабак, уже бы схватился за руль.
Ингрид свернула сама. Направо, в последний момент. «Волга» ударила вскользь в середину левого борта, улетела обратно на встречную полосу и во что-то там врезалась. Тяжелый «Вольво» от удара только выровнялся.
Впереди перекресток, справа поворачивает уже знакомый «Мерседес», из люка в крыше поднимается автоматчик. «Вольво», не снижая скорости, ударил мерса в левое заднее крыло. Очень удачно. Автоматчик выронил оружие на дорогу.
Мерс — довольно крепкая и тяжелая машина. «Вольво» от удара в него развернулся капотом влево. Влево так влево, тем более, что на длинной улице справа уже собралась вся знакомая компания. Как минимум, БМВ, такси, «фольксваген-жук», «Жигули», синяя буханка и даже «Панар».
— Это четверка по вождению? — удивился Колоб.
— Машина хорошая. Прощает ошибки, — ответила Ингрид, снова набирая скорость, — На другой нас бы уже от столбов отскребали.
Впереди перекресток. Красный. Оба ряда заняты.
— Нам не уйти по светофорам, — сказала Ингрид, выезжая на пустую встречную полосу, — Есть идеи?
— Оторвись на стройке, — предложил Колоб и махнул рукой по диагонали.
— Не застрянем?
— Они все застрянут раньше. А от буханки по нормальной улице удерем.
Колоб не разбирался в машинах и не знал, что на этом «Вольво» стоят нештатные портальные мосты «Лапландер». Он подумал про внедорожные свойства после прорыва через поле и кусты со спуском к железной дороге.
Сзади притормозил БМВ, и в окна высунулись пистолеты. Зажегся желтый, и «Вольво», а за ним и все остальные пересекли перекресток по диагонали в сторону большой стройки, где с улицы виднелись деревья и насыпи, а за ними никаких строений, ни больших, ни малых.
— Смелый парень, — сказала Ингрид Колобу, — Другой на твоем месте давно бы за руль схватился или за ручник.
— А Вениамин мне бы потом предъяву сделал, что я зассал, — совершенно серьезно ответил Колоб.
Такой ответ вполне соответствовал мировоззрению Ингрид.
Стройка не оправдала ожиданий. Здесь строили парк. Уже проложили дорожки, где-то засыпали щебнем, а где и заасфальтировали. Зато ни светофоров, ни пешеходов. Гусеничная техника копалась в стороне, похоже, хотели сделать пруды.
От въезда в парк расходились несколько дорожек. Ингрид выбрала для отсечения противников самую плохую из них. «Вольво» пару раз резкими бросками объехал самосвалы, но выиграл совсем немного времени. Подрезанный самосвал со скрипом и руганью остановился, перекрыв проезд, но мощный «Мерседес» успел проскочить. Автоматчик в люк не высовывался, с такими прыжками по рельефу можно не только оружие уронить, а и самому улететь как с катапульты.
С боковой дорожки наперерез выскочили «Жигули». Этот гонщик сообразил, что по нормальной дорожке с асфальтом можно и обогнать. Мерс поджимал сзади. Там у шофера точно не четверка по вождению.
Тупик. Слева канава, впереди жигуль, справа бульдозер сгребает грунт от дорожки. Хоть тормози, хоть врезайся, все плохо. Ингрид, не снижая скорость, свернула направо и пронеслась мимо бульдозера.
— Маааамаааа!
— Мммммаааать!
Уинстон увидел впереди облака вместо зелени и услышал крики с передних сидений. Понял, что это близко не боевой клич по смысловой нагрузке. Почувствовал невесомость.
Бабах! — машина упала сначала на передние колеса, потом на задние и заглохла. Ноги Ингрид улетели с педалей.
Зажигание схватилось с полоборота.
— Ха! Знай наших! — Ингрид нажала на газ, мотор взревел, но машина не поехала, — Толкайте, чего расселись!
Пассажиры выскочили и оказались по щиколотку в грязи. Оказывается, машина перелетела пруд и плюхнулась в песок.
— Спереди!
Уперлись в капот. Задний ход, малый газ, легкий поворот руля. Еще раз туда-сюда. Колеса выехали из ямы. Еще поворот, малый газ, средний, и машина выкатилась на твердую землю.
Сзади раздалась очередь, и пули выбили фонтанчики земли. Уинстон обернулся, чтобы ответить, но Колоб потянул его за руку, запихал на заднее сидение и плюхнулся рядом.
— Газуй!
Пока остальная колонна объезжала пруд, БМВ с низкой посадкой вообще не полез на стройку, а успел объехать ее и перехватить преследуемых у выезда. Остановился, пистолетчики выскочили и с опорой на капот открыли огонь по колесам «Вольво». Но первыми выстрелами не попали, а Колоб ответил очередью, и они спрятались за машину.
Снова улица. Перекресток. Зеленый. Значит, гоним прямо.
В хвосте погони у перекрестка резко оттормозился «Панар» и пропустил машину покрупнее. У русских этот грузовик назывался «ЗиС-131». Полноприводный трехосник русского производства с мощным дизелем. С системой подкачки колес на ходу. С бронированным баком. Возможно, с бронированной «спальной» кабиной. С лебедкой на силовом бампере. С седлом для полуприцепа на раме. Почти такой же, только с пробоинами от пуль, показывали в Лондоне на выставке трофейной техники из Африки. В городских условиях этот монстр мог снести с дороги любую технику, которую бы осилил догнать.
Именно этим он и занялся. Забил в фонарный столб «Фольксваген-Жук», толкнув его слева-сзади, и протащил перед собой, разворачивая легковушку поперек полосы. Если бы «Панар» не притормозил, пропуская грузовик, то врезался бы, а так вроде даже и смог объехать.
Впереди улица упиралась в длинный двухполосный переезд через железную дорогу. Нормальный городской транспорт пользовался виадуком на параллельной улице слева, а у переезда скопилась очередь из самосвалов, которые возили грунт в парк.
— Оооодииииин! — Ингрид выехала на встречную.
Во имя Одина проходивший поезд ускорился, и шлагбаум перед самосвалами пополз вверх. «Вольво» обогнал их по встречке и запрыгал на разбитых провалах между асфальтом и рельсами.
— Передней подвеске конец, — сказала Ингрид, но скорость не снизила.
— После того, что мы с машиной сделали, мы должны на ней жениться, — сказал Колоб.
— С дороги! — заорали сзади
