Джипы всегда вызывали у меня теплые чувства. А газик, на котором дедушка передвигался в пятидесятые годы, называли в просторечии ХБВ — сокращение от «хочу быть «виллисом»». Да, сначала их просто копировали с «виллисов», после чего быстро поняли, что на наших дорогах они переворачиваются. Стали разбираться, почему — выяснилось, что «Виллисы» специально делали узкими, чтобы они влезали в американские транспортные самолеты. Колесную базу расширили — и пошла, пошла машина через горы, через расстоянья.
После крупного бонуса, первого в моей жизни, за чудесное спасение контакт-центра и самой компании от санкций, которые уже были выписаны нам Росстрахнадзором, я потратился на новый автомобиль. Впрочем, и старый корейский оставлен не был. Я ездил на нем в непогоду, как лошадь в галошах поплоше. В ясные дни и те из вечеров, которые обещали быть романтическими, я садился в джип.
Я посмотрел на своего красавца из окна и позвонил Наталье Николаевне — начальнице нашего отдела по работе с ВИП-клиентами и моей подчиненной, хотя весьма условно. Страхуя недвижимость и автомобили, она всегда могла позволить себе выйти на боссов нужного уровня.
Наталью Николаевну все называли Пушкиной. Она, конечно, не Пушкина и не Гончарова, но, как ни странно, Ланская. Может, и генерал у нее когда-то был. Сейчас ее дети подросли, а Наталья Николаевна продолжает нести службу. Мы сменяемся — директоров было несколько за пять лет, — а она вечна.
Кабинет Ланской находится в глубине здания и не имеет стеклянных стен. В нем не приходится чувствовать себя обитателем аквариума. А после обеда даже можно вздремнуть. Да и важные беседы хорошо проводить без посторонних глаз и ушей. Впрочем, сейчас всё-таки удобней вызвать ее к себе.
Быстро она, однако, и двух минут не прошло. Вошла, как всегда, взволнованная и услужливая чуть больше, чем того требует хороший вкус.
— Александр Михайлович, дорогой, как же я рада вас видеть!
— Вы видите меня каждый день на планерке.
— Но я ведь знаю, зачем вы меня вызвали. Мне вдвойне приятно. И вам помочь…
— …И план выполнить. Мне, надеюсь, страховка обойдется дешевле, нет? Вы же знаете, вожу аккуратно, — улыбнулся я. — Мои знакомые считают мою манеру езды издевательством над возможностями мотора.
— Но вы же у нас в прошлом году не страховали.
— В прошлом году я страховал в салоне покупки. Но я не хочу отдавать деньги чужой компании. И, кстати, это будет дешевле, чем в салоне, не так ли?
— У нас надежная компания, и, следовательно, высокие тарифы. Да вы же знаете, вы их сами подписываете.
— Ну, значит, мне придется смириться и стать спонсором нашей компании. Надеюсь, премия, которую мы с вами получим за выполнение плана, окупит мои дополнительные расходы. — Я улыбнулся.
Этот бессмысленный корпоративный треп длился еще минуты три. Я знал, что Наталья Николаевна предоставит мне дополнительную скидку в четырнадцать процентов, которая полагается по должности, но восемнадцати президентских не будет.
— Наталья Николаевна, мы можем делать реверансы и комплименты друг другу сколько угодно, но давайте наконец приступим к делу.
— Давайте, Александр Михайлович, я-то начала думать, что это вступление такое, а на самом деле вы на ковер меня вызываете.
— За что?
— По поводу Bentley нашего дорогого Фридриха Карловича.
Недавно Фридрих Карлович — несмотря на имя, абсолютно русский человек, сын и внук высокопоставленных коммунистов и хозяин банка, которому принадлежала наша компания, — в четвертый раз за год наехал своим «Бентли» на статую высокохудожественной ценности.
— Нам снова придется платить, — вздохнула Наталья Николаевна, — и гораздо больше, чем сумма тех взносов, которые мы были вынуждены установить.
— Но вы-то в чем виноваты?
— Спасибо, мой дорогой. А вот ваш предшественник всегда на меня орал. Ему же не объяснишь, что я ни причем…
— Если я на вас наору, разбитая статуя Бахуса не склеится. И бампер у Bentley тоже. Не от вас это зависит. Итак, страхуемся. Пойдемте машину осмотрим.
— Александр Михайлович, расслабьтесь, ее мои девочки сфотографируют. Давайте просто, договор и документы.
Я протянул бумажник. Наталья Николаевна достала ноутбук, положила его на край моего стола и начала заполнять электронную страховую форму полиса.
— Так, джип, две тысячи девятый год, объем — три литра, дополнительное оборудование. Ого, какой список! Полторы страницы.
— Не мог устоять, ну вы понимаете: страшно ведусь на маркетинговые разводки. В моей машине разве что ракетной установки нет, но никаких гарантий, что однажды она там не появится…
— Машина у вас, замечательный вы наш Александр Михайлович, О 192 МК, 177-й регион.
— Постойте, у меня совсем другой номер: М 357 КП, 77-й регион.
— Вы, конечно, извините, но ваш автомобиль в базе уже есть, только номер другой. А так — вот данные, вот дополнительное оборудование — в точности как у вас. Вы и в графе «Плательщик» значитесь.
— Да быть этого не может, это другая машина, не на меня зарегистрированная! Видимо, это очередной косяк наших программеров. Вы покрутите настройки в интерфейсе.
Недавно айтишники внедрили новую систему, в которой есть все. Работа маркетологов стала намного проще. Айтишников и службы техподдержки — намного интереснее. А вот продавцы стали больше ругаться. Внедрение CRM-системы — вещь долгая и кровавая. Мы даже название ее не употребляем. Нет, официальное название у нее тоже есть, но, во-первых, все эти системы одинаковы, а, во-вторых, — сам иногда забываю, какие там циферки после буковок.
— Странная история. Выходит, приобретатель — действительно не вы. А некто Сидоров Василий Васильевич.
— Ну, слава богу. Давайте оформление продолжать.
— Не могу. По правилам безопасности не могу. Вы значитесь тем, кто заключил договор страхования. Вот и квитанция об оплате. Что я, ваших паспортных данных не знаю?
— Наталья Николаевна, и кто у нас оформлял машину? Какой-то агент?
— Да нет, в нашей же дирекции сделка была. Тут указана Даша Морозова, продавец офиса для ВИП-клиентов.
— Не может быть! Позвоним?
— Давайте, Александр Михайлович. Я знаю, что вы неравнодушны к Даше.
Если бы я не утратил способность краснеть в предыдущем геологическом периоде своей корпоративной жизни, то наверняка покрылся бы багровым румянцем.
Права Наталья Николаевна. Было. Еще как было. Надо лучше маскироваться.
Ланская звонила напрямую:
— Даша, здравствуй! Мне надо кое-что у тебя уточнить.
— Не сейчас, — раздалось из бежевого телефона, поставленного на громкую связь.
— Даша, вообще-то я твоя начальница, помнишь?
— У меня клиент.
— Это прекрасно, что у тебя клиент, а то их у вас там мало. ВИП-клиент, надеюсь? Нет? Что страхует? «Девятку»? Охранник? Попроси подождать.
— Наталья Николаевна, нам важен любой клиент.
— Даша, как ты со мной разговариваешь?! — Она повернулась ко мне. — Дорогой мой начальник, поговорите с ней сами. Мне кажется, это вы ее распустили.
— Даша, добрый день! — сказал я.
— Александр Михайлович, я страхую клиента.
— Мне нужно, чтобы вы ответили на один технический вопрос. Скажите, когда вы страховали автомобиль, который занесен в базу под моим именем?
— Позвоните, пожалуйста, позже, я занята.
Она повесила трубку.
Честно говоря, наш с Дашей роман продолжался всего несколько дней, и расстались мы не очень хорошо, поэтому я мог понять подобное хамство. Понять как мужчина, но не как директор.
— Да, — сказала Наталья Николаевна, — не умеете вы с подчиненными разговаривать. Нельзя же так миндальничать.
— С сотрудниками всегда нужно разговаривать вежливо, тем более с нижестоящими, у них и так зарплата маленькая.
— Александр Михайлович, вы отлично знаете, что Даша половину зарплаты получает за внешность. Вы сами установили такой порядок.
— Не я, отнюдь, а компания. Это же представительский офис.
— Да гнать ее надо. Работает плохо, план не выполняет и вдобавок хамит, сами только что слышали.
— План она не выполняет потому, что открывать офис в Barvikha Luxury Village было бессмысленно.
Тут Наталья Николаевна покраснела.
— Вы же знаете, Александр Михайлович, это было распоряжение высшего руководства, не генерального директора, а собственника. Вы сами велели плюнуть и выполнять.
— Получите у Даши официальное объяснение. А потом, как вернусь, придется говорить с айтишниками. Наверное, это какой-то сбой в системе.
Наталья Николаевна кивнула и вышла.
Понятно, уезжаю с незастрахованной машиной. Надеюсь, что аргусы из службы безопасности не дадут украсть ее прямо из внутреннего дворика. Я посмотрел на часы — есть еще минут пятнадцать. Набросал короткую записку директору по Ай-ти. В постскриптуме: «Что за бардак, Леша?! Разберись, плиз. Хорошо, что я пострадал. А если что-то подобное с клиентами случится?..»
