Документы забыл, а вот полсотни килограммов зервых отходов прихватил. Поэтому и пришлось ему вести неприятные объяснения. Не знаю, чем кончилось дело, законно получены те отходы или незаконно, но факт остается фактом: недреманное око сработало.
- По какому же наитию вы его остановили? - спрашиваю у общественника Александра Дмитриевича Воронцова.
- По науке, - улыбка во весь рот. - Нас когда инструктировали, говорили про всяких ушлых. Они на 434-м "Москвиче", например, приподнимут дверку, разгонятся задним ходом и - в бурт. Сколько-то пшеницы в багажник и попадет. Мы на тридцатьчетверки и другие такие машины обращаем особое внимание. Смотрим, нет ли зерна между дверкой и бампером. Остановил я этого товарища, гляжу: на его москвичонке сзади непорядок, я и засомневался...
- Эффект присутствия, - вспомнил я дорожный разговор с Горошевскнм.
- На сей раз - польза сомнения, - Михаил Викторович тут же меняет шутливый тон на серьезный. - Если хотите, сомнение - отличительная особенность нашей работы.
- Заранее-настраиваете себя на худшее?
- Будь так, на улицах машины в основном стояли бы, а не двигались. На днях я прочитал советы шведскою психолога ихним автоинспекторам, или как они там называются. Он прямо указывает: если водитель подчеркнуто осторожен, пунктуален до самого-самого предела, он наверняка выпил. Останавливайте, не ошибетесь. А у меня - сомнение, потому что пожилой человек или ковичок, который совершает первые самостоятельные ездки, тоже подчеркнуто осторожны. Профессионализм дорожного инспектора и состоит в умении дифференцировать. И опять же - в сомнении: а если я окьжусь неправ? Излишняя подозрительность в нашей работе - очень опасная болезнь, которую надо побеждать, как любую другую болезнь.
- Ну знаете, "апгелизм" в вашей службе как раз и может обернуться той самой добротой, которая хуже воровства.
- А мы не ангелы, мы - постовые, - начальник горотдела Роберт Николаевич Пешехонов, до этого только слушавший, решительно вмешивается в разговор.
Автоинспектор - прежде всего работник органов охраны общественного порядка со всеми вытекающими отсюда требованиями. Он заботник, но в то же время, даже не в то же время, а прежде всего - часовой, который все!да на посту. И когда он документы у водителя проверяет и когда своего кроху-"Москвича" разворачивает поперек дороги, останавливая МАЗ, за рулем которого пьяный. Для кого-то, может, это и подвиг, а для него - служба. Исполнение воли закона, которому он присягнул. У нас недавно старший лейтенант из дорнадзора Дергачсв совсем не в дорожном деле дебютировал.
...Было ветрено и мокро. Гроза ушла, но еще не так далеко. На северо-востоке нет-нет да и взметывались короткие сполохи, и далеко погромыхивало. Поэтому, может, и не сразу Владимир обратил внимание на чуть слышный стук, донесшийся из тамбура магазина. Но все же обратил (польза сомнения?)...
Протокол о событии рассказывает сухо и деловито:
"...улица Первомайская... Магазин № 10 горпо... Над дверью оконный проем 75X25 см. В проеме рама отсутствгет... обнаружена у стены тамбура... В семи метрах на восток от тамбура обнаружен охотничий топорик..."
- Что к этому прибавить, - Роберт Николаевич пожимает плечами... Грабителей было трое. Магазин № 10 был для них не "первой ласточкой". Оказалось, что и тридцатый магазин и столовая - тоже их рук дело . Да, чуть не забыл: Дергачев никакого оружия при себе не имел. Даже складного ножика... А днем он дежурил Стоял на дороге и проверял: не теряется ли из машин зерно. Хорошо ли укрыто, нет ли в кузове щелей. Таков уж диапазон службы. Если что решите про автоинспекцию писать, то как их и назовите: "Часовые дорог", - подумал чуть и переиначил: - А еще лучше "Постовые". Так самое то будет...
