Ознакомительная версия.
Бобров Владимир Иванович
Один из выдающихся советских летчиков-истребителей, Владимир Иванович Бобров получил звание Героя Советского Союза лишь в 1991 году (посмертно).
Его боевые действия символически и фактически очертили главные даты Великой Отечественной войны – первый неприятельский самолет он сбил в небе Прибалтики ранним утром 22 июня 1941 года, а последний – над Прагой 9 мая 1945 года.
Однако его боевая биография началась еще в Испании.
Владимир Бобров родился 11 июля 1915 года в городе Луганске, в семье рабочего. Окончил 7 классов, в ноябре 1936 года – Луганскую военную авиационную школу летчиков.
С марта по август 1938 года воевал в Испании. Провел более 100 боевых вылетов, сбил лично 13 самолетов мятежников и 4 уничтожил в группе.
Великая Отечественная война застала его на западной границе, в 4.30 он поднял свой истребитель в воздух и уже через десять минут сбил «Хейнкель-113». Окончив в Липецке краткосрочные курсы усовершенствования командиров авиаэскадрилий, воевал на Северо-Западном, Прибалтийском, Калининском фронтах, а 4 апреля 1943 года был назначен командиром полка.
Однако в начале 1944 года он без достаточных оснований был снят с должности, и лишь несгибаемый Александр Покрышкин взял на себя смелость пригласить Боброва «на полк» в свою дивизию.
За годы Великой Отечественной войны подполковник Бобров совершил 451 боевой вылет, в 112 воздушных боях сбил лично 30 и в группе – 20 самолетов противника.
А всего в его боевой биографии 577 боевых вылетов, 159 воздушных боев, 43 личные и 24 групповые победы.
После войны он продолжал службу в ВВС. Был уволен в запас в звании полковника в 1954 году. При жизни неоднократно представлялся к званию Героя Советского Союза, однако главные маршалы авиации «от представления воздерживались».
В.И. Бобров жил и работал в Москве, умер 28 марта 1970 года.
Герой Советского Союза (20.03.1991, посмертно). Награжден двумя орденами Ленина, четырьмя орденами Красного Знамени, орденами Суворова 3-й степени, Александра Невского, Отечественной войны 1-й степени, двумя орденами Красной Звезды, медалями, иностранными орденами.
Бондаренко Василий Ефимович
Родился 23 апреля 1922 года в селе Мякеньковка Полтавской губернии. Воспитывался в детском доме в Киеве. Окончил десятилетку, аэроклуб, в 1941 году – Качинскую военную авиационную школу.
В боях с первого дня войны.
Гвардии старший лейтенант Бондаренко совершил 330 боевых вылетов, провел 68 воздушных боев, лично сбил 24 самолета. Был четырежды ранен, три раза тяжело.
В 1953 году подполковник Бондаренко демобилизовался. Окончил Киевский институт народного хозяйства. Жил и работал в Киеве. Автор книги «Нет неизвестных солдат».
В.Е. Бондаренко умер 20 февраля 2001 года.
Герой Советского Союза (27.06.1945). Награжден орденом Ленина, тремя орденами Красного Знамени, двумя орденами Отечественной войны 1-й степени, орденом Красной Звезды, медалями.
Родился 28 сентября 1923 года в Запорожье. Окончил 9 классов и Запорожский аэроклуб. В 1942 году – Качинскую военную авиационную школу.
На фронте с сентября 1942 года. Участвовал в боях на Сталинградском, Юго-Западном, 1-м, 2-м и 4-м Украинских фронтах. Был ранен.
Гвардии капитан Борисенко, заместитель командира эскадрильи, совершил 245 боевых вылетов, сбил лично 26 неприятельских самолетов и 2 – в группе, 1 аэростат-корректировщик лично и 2 – в группе.
Окончил Военно-воздушную академию, освоил несколько типов реактивных истребителей. В 1975 году полковник Борисенко демобилизовался. Жил и работал в Киеве.
H.H. Борисенко умер 22 апреля 1988 года.
Герой Советского Союза (15.05.1946). Награжден орденом Ленина, тремя орденами Красного Знамени, орденами Богдана Хмельницкого 3-й степени, Отечественной войны 1-й степени, Трудового Красного Знамени, двумя орденами Красной Звезды, орденом «За службу Родине в ВС СССР» 3-й степени, медалями.
Родился в 1921 году в деревне Шелухино Московской области. В Москве окончил школу ФЗУ, с 1937 года работал слесарем-инструменталыциком на Пресненском машиностроительном заводе. Без отрыва от производства учился в аэроклубе имени A.B. Ляпидевского. В мае 1940 года по путевке комсомола был зачислен курсантом в Центральный аэроклуб имени В.П. Чкалова. Отлично закончив программу обучения, был рекомендован в военную школу пилотов. Воевал на Брянском и Сталинградском фронтах.
Под Сталинградом его свели в пару с Амет-Хан Султаном, с которым он прошел почти всю войну. «Это мой щит. Надежный, верный щит…» – говорил о нем Амет-Хан.
Гвардии майор И.Г. Борисов за годы войны совершил 554 боевых вылета, участвовал в 182 воздушных боях, лично сбил 22 и в группе с товарищами – 7 самолетов противника.
И.Г. Борисов умер 9 августа 1954 года.
Герой Советского Союза (01.11.1943). Награжден пятью орденами Красного Знамени, орденом Александра Невского и Отечественной войны 1-й степени, медалями.
Сержант Боровых за 8 боевых вылетов, совершенных на Калининском фронте, уничтожил 3 самолета противника. Его назначили командиром звена, наградили орденом Красного Знамени. 8 марта 1942 года Боровых провел воздушный бой в районе Зубцова, где на глазах командующего фронтом генерал-полковника И.С. Конева сбил 2 «Юнкерса» и 1 «Мессершмитт», получив благодарность командования.
В декабре 1942 – январе 1943 года сержант А.Е. Боровых в составе группы из 5 человек под командованием старшего лейтенанта Н.П. Игнатьева (впоследствии Герой Советского Союза) принимал участие во фронтовых испытаниях нового истребителя И-185 и, по словам того же Игнатьева, даже сбил на нем неприятельский самолет. Из соображений секретности вылеты на этих машинах не фиксировались в полковых документах и летных книжках.
Андрей Боровых родился в Курске 30 октября 1921 года. Окончил 7 классов, работал шофером, затем поступил в Чугуевское военное училище летчиков, переименованное в Чугуевскую военную авиационную школу, которую окончил в 1941 году. Выпуск 1941 года дал 54 Героя Советского Союза, четырех дважды Героев и одного трижды Героя.
В тяжелых воздушных боях на Центральном фронте и на Курской дуге Боровых сбил еще 8 немецких самолетов. В одном из боев выбросился с парашютом из горящей машины, но на следующий день, едва вернувшись в полк, вновь вылетел на боевое задание.
В конце августа 1943 года Андрей Боровых стал командиром эскадрильи, участвовал в освобождении Белоруссии, Польши, в боях на Берлинском направлении. Он провел около 500 боевых вылетов, 130 воздушных боев, лично сбил 32 и в группе – 14 самолетов противника.
Ознакомительная версия.
