1932-1933 - Летчик-инструктор Оренбургской школы военных летчиков.
1933-1936 - После переучивания И. С. Полбин - командир экипажа ТБ-3.
1936-1938 - Командир отряда ТБ-3.
1938-1939 - Командир эскадрильи, участие в боях против японских империалистов на реке Халхин-Гол, награжден орденом Ленина.
1939-1942 - Командир бомбардировочного полка, участие в боях при обороне Москвы, Сталинграда, награжден двумя орденами боевого Красного Знамени, присвоено звание Героя Советского Союза.
1942-1943 - Работа в штабе ВВС, командир авиационной дивизии.
1943-1945 - Командир авиационного корпуса, гвардии генерал-майор авиации.
1945, 11 февраля - Сбит в районе Бреслау огнем вражеской зенитной артиллерии, самолет взорвался в воздухе.
1945, 6 апреля - Присвоено звание дважды Героя Советского Союза (посмертно).
Краткая библиография
И. С. Полбин. Пикирующий удар, его преимущества и особенности. "Вестник Воздушного флота", 1944, No 11-12, 6-10.
И. С. Полбин. Борьба пикировщиков с артиллерией. - "Вестник Воздушного флота", 1944, No 15-16, с. 14-18.
Е. Дырин. На боевом курсе. - "Ульяновская правда", 19512.
Г. Василевский, И. Дынин. Генерал Полбин. - "Красная звезда", 1971, 10 февраля.
М. Постоловская. Рыцарь пятого океана. - "Ульяновская правда", 1975, 9 февраля.
"Вестник Воздушного флота", 1949, No 7.
Степан Супрун
В. Фадеев
Хочу опушками сорочьимя
Пройти к дымящейся реке...
Хочу найти могилу летчика
В сухом и частом сосняке.
Анатолий Жигулин
В тот день, после полудня, многие жители близлежащих деревень Монастыри, Паньковичи, Сурновка, а также солдаты, которые находились в Друцком замке, были свидетелями воздушного боя.
В разрыве облаков проплыл натужно гудящий самолет-бомбовоз с крестами и скрылся за лесом. Следом вынырнули еще шесть со свастиками на хвостах. Военный наблюдатель из Друцкого замка отметил - "фокке-вульф", два двухмоторных "юнкерса" и четыре истребителя-"мессершмитта". И вдруг, невесть откуда взявшись, наперехват им метнулся "ястребок" с красными звездами на крыльях. В небе затрещали пулеметы; МиГ-3 и "мессершмитты" закружились вертикальным эллипсом-каруселью. Советский "ястребок" кинулся на одного своего преследователя и поджег его. Но задымил хвост и у МиГа. Чертя небосклон полосой дыма, наш самолет стал снижаться, срезая макушки деревьев. Женщины-колхозницы, пасшие коров за деревьями, видели: три "мессершмитта", окружив МиГ слева, сзади и справа, шли за ним, как на параде, и над самой стеной леса взмыли вверх. МиГ приземлился на лесной опушке. Женщины какой-то момент ждали, что советский летчик выскочит из кабины горящего самолета, но самолет вдруг весь вспыхнул: в нем что-то взорвалось... С улицы деревни Монастыри было тоже видно, что летчик посадил горящий самолет в полутора километрах - в урочище Малинники. Туда кинулось несколько мужчин и ребятишки. Они бежали через пшеницу, подгоняемые желанием помочь пилоту. Но безжалостное пламя не выпустило летчика из своего плена. В синей дымящейся гимнастерке, обгоревший сверху, он неподвижно сидел в открытой кабине, пальцы левой руки все еще сжимали рычаг. На запястье чернел кружок часов. У обугленной, спекшейся раны на груди мерцал конус золотой звездочки. Один из подбежавших увидел на тлеющей одежде пластинку значка, обтер ее рукавом, и засветились буквы: "Депутат Верховного Совета СССР". Несколько минут спустя к опушке леса из Друцтсого замка приехала машина с офицером и солдатом. Они сняли с пилота Звезду Героя, кобуру с пистолетом и, попросив крестьян похоронить летчика, уехали.
Кто же этот летчик? Почему один бросился в схватку с шестью фашистскими самолетами? Ни в Друцком замке, ни в районном городе Толочине уже никто не задавался такими вопросами. Было не до того. Танковые колонны немцев приблизились к Толочину, гул канонады доносился до полей и леса, среди которых затаились деревни. Немцы заняли Минск, бомбили Борисов.
Утром другого дня колхозный пчеловод Денис Петрович Василевский и кладовщик Андрей Ефимович Акулович, люди уже немолодые, пошли с лопатами в урочище хоронить летчика. С часу на час фашистские танки и мотоциклы могли въехать в деревню Монастыри. Выкопав неглубокую яму, застелив ее листами обшивки самолета, колхозники осторожно уложили тело пилота на дно, покрыли его жестью, забросали землей и дерном.
НА ФРОНТ!
Он был военным летчиком-испытателем. Служил в Научно-испытательном институте Военно-Воздушных Сил Красной Армии.
В июне Степан отдыхал в санатории города Сочи. Воскресное утро 22 июня ничем не отличалось от других - солнечное и праздное. В двенадцать часов дня все палаты и коридоры санатория насторожились. В репродукторе звучал голос Молотова. Фашистская Германия вероломно напала на нашу страну, немецкая авиация бомбит Киев, Ригу, Севастополь, Брест, Бобруйск...
Через несколько минут Степан с чемоданом в руке ужо торопливо шагал по дороге к аэродрому. Самолетов в Москву не было. Ни телефонные звонки, ни удостоверение депутата Верховного Совета СССР не помогли вырваться из Сочи раньше вечера. В Москву Супрун прилетел только на рассвете 23 июня.
Тревога за судьбу авиации, за армию, когда он прослушал утреннюю сводку с театра военных действий, усилилась. Приехав домой, он стал звонить в Кремль, чтобы записаться на прием к Сталину.
Потом он звонил куда-то еще, ничего не добившись, побежал во двор к своей "эмке", умчался на аэродром.
На аэродроме у ангара он столкнулся с Петром Стефановским.
- Слыхал? Немцы разбомбили наши аэродромы! - сказал Стефановский. Сотни самолетов не успели взлететь...
- Я пойду на прием к Сталину, - вдруг заявил Супрун. - Поехали со мной в Кремль?
И Степан изложил свою мысль о создании полков из летчиков-испытателей.
- Езжай, пожалуй, один, ты депутат, тебе легче будет пройти...
До того, как ехать в Кремль, надо срочно закончить дело, не завершенное до отпуска. В ангаре экземпляр новейшего истребителя Як-1М. Превосходная штука! Степан испытывал ее. Еще разок-другой взлететь, убедиться в машине не помешает.
Як вывели на взлетную полосу. Степан садится в кабину. Три лопасти винта оживают, сливаются в полупрозрачный диск. Еще несколько минут - и колеса, срываясь с места, стремительно бегут в воздух. Крылья подбираются к облачку, сверлят его, затем самолет пикирует - и на летчика налетает роща, увеличиваются в размерах дома, сады, огороды, несутся навстречу телефонные столбы...
"Як лучше "мессера", - восхищается Степан, ведя машину на посадочную полосу.
В кабинете он твердой рукой выводит отчет об испытании истребителя: "Як нужен фронту!"
Вернувшись с аэродрома домой, Степан сел на диван к телефону. Он ждал звонка из Кремля. Томительные минуты. Периодически включая радиоприемник, вылавливал новости С фронта. Зазвонил телефон, Степан схватил трубку, но в ней ломкий басок матроса из Севастополя, который, очутившись в Москве, вспомнил про депутата и передал привет от Черного моря.
