Ознакомительная версия.
Линия бомбардировок:
Аррас — Бапом — река Сомма вплоть до Ама — железная дорога Ла-Фер — Лаон — Ретель (включая все населённые пункты).
Приложение 11Штаб XIX армейского корпуса
Оперативный отдел
Вилле-ле-Сек 18.05.1940
ПРИКАЗ ПО КОРПУСУ № 9 НА 19 МАЯ 1940
1. Противник отступает с севера в юго-западном направлении. Тяжёлые бои продолжаются в районе нашего правого фланга и правого фланга XLI армейского корпуса. Возле Сен-Кри на Сомме, севернее Перонна и на Бухавенских высотах обнаружены англичане. В районе Ама, Жюсси, Реминьи и Кеси противник отступил на другую сторону Соммы вечером 18 мая.
2. Группа фон Клейста продолжает наступать по направлению к Бапому, и её передовые отряды достигли линии Камбре — Перонн.
Передовые отряды XLI армейского корпуса достигли линии Камбре — Мец-ан-Кутюр.
Граница с XLI армейским корпусом: Сен-Гобер — Нови-лье — Левержье — Гузокур (XLI) — Бапом — Берль-о-Буа — Зомбрьен (XLI) — Маньикур (XLI).
Главнокомандующий сухопутными силами полностью одобряет дальнейшее наступление группы фон Клейста.
3. XIX армейскому корпусу продвигаться вперёд 19 мая 1940 года и в первую очередь достичь линии Финс-Перонн силами 1-й и 2-й бронетанковых дивизий. Там занять предмостное укрепление на Канал-дю-Норд и наступать по направлению к Ле-Месни — Клери.
Форсировать Канал в 14.00.
Также корпусу в ночь с 18 на 19 мая установить предмостное укрепление на Сомме в районах Перонна и Ама, чтобы дать Верховному командованию возможность в своё время повернуть на юго-запад.
4. Задачи дивизий:
а) 2-й бронетанковой дивизии форсировать Канал между Эканкуром и Мананкуром. Занять высоты вокруг Ле-Месни и резко повернуть на юг на участке к западу от дороги на Перонн, способствуя, таким образом, наступлению 1-й бронетанковой дивизии.
б) 1-й бронетанковой дивизии форсировать Канал по обе стороны от Муаслена, прилагая основное усилие на северном крыле. Затем пробиваться к высотам южнее Ранкура и повернуть во фланг и в тыл противнику, удерживающему высоту севернее Перонна.
Примечания к а) и б):
артиллерийскую подготовку обеим дивизиям составить артиллерийскому командованию 101 в соответствии с планом бомбометания. После разгрома противника установить предмостное укрепление: Эканкур — Ле-Месниль — Сельи — Сельи-сель— Ранкур — Клери. Предпринять меры по подготовке этого предмостного укрепления к обороне.
Граница между зонами 2-й и 1-й танковых дивизий: западная окраина Сен-Кантена — Пайе — Мэсеми — Монтиньи — Руазель — Эзекур — Буа-де-Во — южная окраина Буа-Сен-Пьер-Ва (все пункты в зоне 2-й танковой дивизии) — Комбле — Флёр — Варланкур (все пункты в зоне 1-й танковой дивизии).
1-й танковой дивизии, как уже было сказано устно, занять вечером 18-го и удерживать предмостные укрепления западнее Перонна по линии: Биаш — Ла-Мезонет— Бельво — Фарм.
в) 10-я танковая дивизия несёт ответственность за охрану левого фланга силами подразделений, высылаемых на блокирование переправ через реки Сомму и Серу. Предположительно такова будет задача дивизии до вечера 19 мая. Противника, переправившегося в районах Ама, Жюсси, Реминьи и Кесси, отбросить назад на южный берег канала Сен-Катен рано утром 19 мая. Блокировать мосты или разрушить их, в соответствии с уже данными в устной форме указаниями.
В районе Ама установить и удерживать предмостное укрепление от моста к западу от Эппвиля — до Мэль-Вильет-Галан.
Основные силы дивизии будут перемешаться через Уазу в районе Эссиньи-ле-Гран, чтобы сделать возможным форсирование Соммы в северо-западном направлении.
5. Военно-воздушные силы поддержат атаку 1-й бронетанковой дивизии бомбёжкой сооружений и лесистой местности вокруг Бушавена, Муаслена и Ранкура в период с 13.45 до 14.00. Форсировать Канал немедленно по окончании бомбометания.
Линии бомбометания:
а) Аррас — Альбер — Ройе — Бойон — Берри-о-Бак,
б) линия Северного канала.
6. Разведка:
а) Воздушная разведка в районах Ле-Като — Камбре — Аррас — Дульен — Амьен — Мондидье.
Район будет прямыми указаниями поделён между 4/армейской разведкой 31 и бронетанковыми отрядами.
б) Наземная разведка силами 2-й и 1-й танковых дивизий до линии бомбометания в секторе Окур — перекрёстки в шести километрах к северо-востоку от Несль — Ройе — Нойон — Шони.
Противовоздушная оборона: полку ПВО 102 использовать всю мощь для прикрытия наступления двух дивизий на свои плацдармы, форсирования Канала и установки предмостных укреплений. Будут выделены подразделения для прикрытия передвижения 10–й бронетанковой дивизии и её защиты на новом месте расположения.
8. Рапорты: рапортовать о прибытии на плацдарм для атаки и об успешном её проведении.
9. Батальону связи 80 установить радиосвязь между дивизиями и проложить телефонный провод между штабом корпуса и штабами дивизий.
10. Штаб корпуса с 13.00 19 мая 1940 — лес Ольнон.
Подпись: Гудериан
Приложение 12Штаб XIX армейского корпуса Оперативный отдел
Вилье-ле-Сек
18.05.1940, 13.00
1. С учётом положений приказа по корпусу № 8 о защите флангов корпуса силами 10-й бронетанковой дивизии вдоль реки Серы и канала Соммы между Фальви и Мортьер передать в распоряжение 10-й бронетанковой дивизии в 16.00 18 мая следующие соединения:
инженерный полк 511, в составе которого
инженерный батальон 666
инженерный батальон 49
инженерный батальон 37
инженерный батальон 41 (позднее сменит инженерный батальон 37)
противотанковый учебный батальон 10-й бронетанковой дивизии.
Командирам этих батальонов отчитываться перед штабом 10-й бронетанковой дивизии, Ренансартом.
2. 10-й бронетанковой дивизии решить, по согласованию с командиром инженерного полка 511, какие мосты разрушить, а какие — лишь подготовить для разрушения.
Решения принимать по следующему принципу: мосты, не имеющие большого значения и лишь требующие траты сил на охрану, — взорвать; мосты, необходимые для оперативного перемещения (наступления), не взрывать.
Командующему инженерным полком 511 передать в штаб корпуса, через 10-ю бронетанковую дивизию, свой план по блокировке и разрушению, с картами.
3. 10-й бронетанковой дивизии удерживать основные силы на этой стороне канала, западнее Уазы. Лишь небольшие силы перебросить на дальнюю сторону для проведения разведки вплоть до линии Нойон — Куси-ле-Шато — Лаон.
4. Район южнее железнодорожной линии Несль — Ам — Ла-Фер — Лаон — Нёфшато является целью бомбометания. Любым войскам, попадающим в этот район, иметь чёткие опознавательные знаки для авиации.
Ознакомительная версия.
