Приезжая в Севастополь, обязательно захожу в Стрелецкую бухту. Здесь сохранился причал, где мы стояли. Невдалеке от него воздвигнут гранитный памятник. На граните высечено: «За исключительное мужество и доблесть, проявленные экипажами кораблей в боях с немецко–фашистскими захватчиками, тральщики «А. Раскин», «Мина», «Щит», «Трал» награждены орденами Красного Знамени, а бригада траления — орденом Ушакова I степени.
Тральщику «Защитник» присвоено гвардейское звание.
Дивизиону тральщиков присвоено наименование «Бургасский».
Моряк–черноморец! Свято храни и умножай боевые традиции!»
Имя «Щита» в числе других отличившихся черноморских кораблей высечено и на воздвигнутом на площади Нахимова мемориале, посвященном обороне города–героя в 1941–1942 годах.
После окончания Великой Отечественной войны прошло более трети века. Сейчас наша страна имеет уже качественно новый, океанский, ракетно–атомный флот, оснащенный совершенными кораблями и самолетами.
Изумление и безграничную гордость вызывают люди сегодняшнего флота, высокообразованные матросы, старшины, мичманы и офицеры, которым подвластны эти чудо–корабли, эти умнейшие машины и приборы, грозное ракетно–ядерное оружие. Я бесконечно счастлив, что в рядах советских моряков находится и мой сын, капитан–лейтенант Игорь Гернгросс. Счастлив, что он достойно продолжает дело, которому я посвятил всю свою жизнь.
Ныне на флоте не встретишь корабли, на которых мы воевали. Все заметнее редеют и ряды ветеранов войны. Но их подвиг, их доблесть не забыты. Не забыты и боевые традиции. Они живут в боевом почерке моряков атомоходов и ракетоносцев, в метких залпах ракетчиков и артиллеристов, в отличной службе экипажей больших и малых кораблей, в беззаветном служении наших сыновей и внуков социалистической Родине. И пусть неисчерпаемый арсенал боевого опыта и впредь находится на вооружении нашего флота, который вместе с Советской Армией надежно стоит на страже величайших завоеваний советского народа, строящего светлое здание коммунизма.
Гернгросс В. М. На мостике тральщика. — М.: Воениздат, 1979. — 158 с. —
(Рассказывают фронтовики). Тираж 65 000 экз.
Брейд–вымпел — широкий короткий флаг установленного образца, поднимающийся на грот–мачте, когда на корабле находится командир дивизиона кораблей.
Николаев В., Романовский В. Морские саперы. М., 1961, с. 32.
Дозор — специальный вид охранения основных сил флота с целью предупреждения внезапного нападения противника о моря.
«Октябрь», 1968, № 8, с. 148.
Лагом — бортом к чему–нибудь (корабль идет лагом к волне, корабль подошел лагом к причалу).
Минреп — трос, соединяющий мину с ее якорем.
БЧ–II–III — артиллерийско–минная боевая часть тральщика.
Боновые заграждения — плавучие ограждения, используемые для защиты места стоянки кораблей флота от проникновения надводных и подводных кораблей противника, а также торпед и плавающих мин. Боновые заграждения состоят из неподвижной части и разводной (боновые ворота), служащей для прохода своих кораблей.
По решению Ставки ВГК переброска войск Одесского оборонительного района в Крым началась 1 октября 1941 года. Эвакуация Одессы — эта специальная операция Черноморского флота — была проведена скрытно и организованно. Утром 16 октября из порта вышел последний корабль. Этим завершилась героическая оборона Одессы, имевшая большое военно–политическое и стратегическое значение. Советские войска сковали здесь более чем на два месяца свыше 18 дивизий противника и нанесли ему значительные потери (см: Великая Отечественная война Советского Союза 1941–1945. Краткая история. М., 1970, с. 94).
См.: Годлевский Г. Ф. и др. Походы боевые. М., 1966, с. 63.
См.: Годлевский Г. Ф. и др. Походы боевые, с. 63.
Фонарь Ратьера — прибор, применявшийся для световой сигнализации в темное время суток на близком расстоянии. Фонарь посылал узкий луч света в нужном направлении.
Болиндер — небольшая мелкосидящая баржа с двигателем системы «болиндер». Однако еще до войны двигатели с таких барж были сняты, и они стали несамоходными.
Полубак — носовая часть корабля с более высокими надстройками.
Кранец первых выстрелов — металлический шкафчик с отделениями, в которых лежат готовые к стрельбе снаряды. Основная же масса боеприпасов находится в специальном погребе, расположенном в нижней части корабля.
Г. Л. Бутаков был представителем прославленной русской морской династии, имевшей шесть поколений. Родоначальником ее явился Петр Бутаков, служивший на флоте еще при Петре Первом. Дед Григория Александровича, Григорий Иванович, командовал одним из первых паровых кораблей, «Владимиром», на Черном море. В ноябре 1853 года в ожесточенном бою он взял в плен турецкий фрегат «Перваз — Бахри» и привел его в Севастополь. Григорий Александрович Бутаков во время Великой Отечественной войны командовал дивизионом канонерских лодок на Черном море. Его сын, лейтенант Александр Бутаков, командовал катером–охотником на Балтике. Он геройски погиб в одном из боев. — Прим. авт.
Большой сбор — построение всего личного состава корабля в торжественных случаях.
15–20 мая 1942 года войска Крымского фронта по ряду причин вынуждены были оставить Керченский полуостров.
См.: История второй мировой войны 1939–1945, т. 5. М., 1975, с. 132–133.
Автор воспоминаний, командовавший тральщиком, не претендует на исчерпывающее освещение событий, связанных с высадкой десанта в Южной Озерейке. Эти события к тому же отражены во многих военно–исторических трудах, а также в мемуарах Н. Е. Басистого «Море и берег» (М., 1970, с. 185–205), А. Т. Караваева «По срочному предписанию» (М., 1978, с. 227–248).
