21 августа
Подтвердилось то, чего больше всего опасались. На борту «Курска» выживших нет. Это официальное заявление, сделанное сегодня, на десятый день спасательной операции.
Его обнародовали командующий российским Северным флотом Вячеслав Попов и командующий вооруженными силами Северной Норвегии вице-адмирал Эйнар Скорген. Их слова о том, что на борту живых никого не осталось, потрясли всех. До этого заявления надежда еще теплилась. А теперь всем стало ясно, что спасательные работы будут прекращены. Проникшие все же на «Курск» норвежские водолазы (им это удалось!) доложили: все отсеки полностью или частично заполнены забортной водой.
Родственникам подводников, находящихся в Видяеве, эту страшную весть сообщили еще в пятницу, 18 августа. И сделал это председатель комиссии Илья Клебанов, как ни трудно было ему произнести слова, повергшие в обморок матерей и жен погибших моряков.
Теперь адмиралы ломают головы, как поднять лодку. Такого масштаба трагедии в подводном флоте никто не помнит. Вице-премьер Клебанов:
— Обычными понтонами Северного флота и других флотов этот подъем не осуществить, это признают все специалисты.
По его словам, требуется масштабная международная операция, поскольку ни одна из стран не обладает возможностью самостоятельно осуществить этот проект.
В качестве основной версии гибели «Курска» российские военные считают ее столкновение с иностранной, возможно, британской лодкой, «пасущейся» в Баренцевом море. Вроде бы в трехстах метрах от места гибели «Курска» обнаружен обломок ограждения рубки, предположительно принадлежащей субмарине, с которой столкнулась российская подлодка. Впрочем, этот предмет находится на дне Баренцева моря уже давно.
Внесена ясность по поводу находки, обнаруженной в первые дни в районе катастрофы. Речь идет о полузатопленном аварийном буе, принадлежащем не российской подлодке. Его обнаружили вечером, а на утро он… исчез. По всей видимости, был унесен течением.
По словам Клебанова, правительство России запросило у сопредельных стран информацию о том, располагают ли они соответствующими данными по поводу катастрофы подлодки. Ответ пока не получен.
* * *
Министр обороны Игорь Сергеев дал телеканалу ОРТ получасовое интервью. Подтвердил, что акустический контакт с экипажем был 13 и 14 августа. Получен ответ: «SOS, вода». Очевидно, в отсеки уже поступала или просачивалась вода. После 14-го этих стуков уже не слышали.
* * *
С 1 января будущего года в России вводится в обращение новая купюра — 1 тысяча рублей. Инфляция?
Уже как-то забылось, что в 1993 году у нас была денежная купюра достоинством в 50 тысяч рублей, два года спустя — в 100 тысяч, а в 1997 году — в 500 тысяч рублей.
* * *
Премьер-министр правительства Украины Юлия Тимошенко обвинила Россию в завышении цен на газ. Заявила, что российское правительство намерено установить цену на газ для Украины в размере 102–103 доллара за тысячу кубометров и запрещает поставки газа через любые структуры. Таким образом, создается монополия, которая не позволяет покупать рыночный газ.
* * *
Верховный суд России почти вдвое смягчил приговор за взяточничество бывшему руководителю аппарата думского Комитета по международным делам Владимиру Трофимову. Мосгорсуд, слушавший его дело, приговорил его к девяти годам лишения свободы с конфискацией имущества. Верховный суд сократил срок до пяти лет. Смягчающим вину обстоятельством послужило наличие на иждивении у Трофимова несовершеннолетнего ребенка и необходимость срочной операции по поводу язвы желудка.
22 августа
Сегодня Путин прибыл в Североморск. Цель поездки — отдать последние почести погибшим морякам «Курска». Сначала хотел провести совещание с руководством Северного флота, а потом уже ехать в Видяево на встречу с родственниками погибших подводников. Но затем изменил очередность и сразу поехал в Видяево. Там собралось около 600 человек, приехавших из разных городов России.
Завтра в России — день траура.
* * *
Сегодня в полдень в Видяеве состоялась встреча Клебанова, Куроедова и губернатора Мурманской области с родственниками погибших моряков.
Командующий Северным флотом Попов попросил у них прощения.
И еще. Что или кого имел он в виду, когда сказал, что хочет заглянуть в глаза тому человеку, кто эту трагедию организовал. Дословно его загадочная фраза прозвучала так: «Я постараюсь все сделать, я буду стремиться к этому всю свою жизнь, чтобы посмотреть в глаза тому человеку, кто эту трагедию организовал». Кто-то приказал экипажу пойти на неоправданный риск?
У Куроедова спросили, верит ли он, что на лодке есть живые.
— Я до сих пор верю, что мой папа, который умер в девяносто первом году, еще жив, — ответил главком.
Слова о траурной церемонии вызвали бурю возмущения:
— Какая церемония? Это что, спасательным работам конец?
Кто-то выкрикнул:
— Куроедов, не можешь командовать — снимай погоны!
Досталось и Клебанову. К нему подбежала мать погибшего моряка, схватила за галстук и с воплем, рыдая, начала трясти за грудки. Обезумевшую от горя женщину увели под обе руки.
Матери и жены погибших со слезами на глазах просили не прекращать работы на лодке. Члены семей 27 моряков подписали 11 требований президенту Путину. Под пунктом № 11 требование предать суду маршала Сергеева И. Д., адмиралов Куроедова В. И., Попова В. А., Моцака В. М. (начальник штаба Северного флота).
* * *
Норвежское судно «Норман пионир» с британским батискафом «LR-5» и группой спасателей покинуло зону бедствия и взяло курс на Норвегию. Свою работу они выполнили. На глазах у наших спецов, которые, как ни тужились, не смогли открыть спасательный люк «Курска», норвежцы измерили линейкой параметры винта, сами вырезали ключ, отвернули вентиль и проникли в отсеки. Если бы они сделали это хотя бы на второй день!
«Позорище!» — возмущается в «Комсомолке» бывший старший водолазный специалист Северного флота, капитан II ранга запаса Анатолий Вырелкин. Он дает ответ, почему наши за целую неделю не смогли открыть спасательный люк, а норвежцы справились с этим играючи. «Потому что в середине 90-х годов была ликвидирована как класс поисково-спасательная служба Северного флота… Некому у нас на флоте откручивать этот вентиль!» Действительно, велика Россия, а гаечный ключ нам делают норвежцы.
Кстати, норвежские водолазы — не военнослужащие. Они работают в частной фирме, обслуживают плавучие буровые станции.
* * *
Командующий военным округом в Северной Норвегии вице-адмирал Эйнар Скорген, который по поручению своего правительства поддерживал контакт с российским адмиралом Поповым, назвал «вздором, пропагандой и внутренними разборками с целью снятия с себя ответственности за нелепые роковые промахи» версии российских адмиралов о том, что «Курск» столкнулся с иностранной субмариной или по нему «проехалось» какое-то судно.
