Здесь существует множество предположений. И хотя далеко не все из них можно рассматривать всерьез, я все же изложу их.
Первое исходит от Скотта Форбса (Scott Forbes), главного администратора баз данных в банке Fiduciary Trust Inc., занимавшем пять этажей в южной башне – 90-й и с 94-го по 97-й. Он рассказывает:
В выходные 8 и 9 сентября в южной башне было отключено электропитание приблизительно на 36 часов – от 50-го этажа до самого верха Уведомление мы получили от Port Authority приблизительно за 3 недели Я работаю в компьютерной области, и нам с коллегами пришлось в те выходные потрудиться, чтобы корректно выключить весь парк компьютеров перед отключением питания, а после окончания работ вновь привести их в рабочее состояние Причиной отключения питания ВТЦ назвал установку новых кабелей в здании Разумеется, при отключенном питании не работали ни камеры наблюдения, ни замки безопасности, ни лифты на верхних этажах, и несчетное количество «инженеров» постоянно сновало внутри здания
Fiduciary Trust Inc. была одной из первых фирм, которые вселились в ВТЦ с момента его возведения, и за всю ее 30-летнюю историю такого массового отключения питания не производилось ни разу. По словам Форбса, 8 и 9 сентября электропитание подавалось только в нижние этажи, и толпы непонятных людей свободно входили и выходили из здания, имея беспрепятственный доступ в любой его угол по причине неработающих замков. Предположительно, для входа в здания ВТЦ необходимо носить специальный значок с фотографией и фамилией, однако ни у одного из «инженеров» таких значков не было. Форбс трудился все выходные и только в понедельник, 10 сентября, привел все компьютеры в рабочее состояние. Во вторник, 11 сентября, у него был законный выходной, и он с ужасом наблюдал из окон своей квартиры на 15-м этаже за разворачивающимися событиями. Он моментально связал их с отключением энергии в минувшие выходные, о чем написал множество писем в различные инстанции, включая пресловутую «Комиссию по террористическим атакам». Но его показания никому не были интересны. Действительно, эка невидаль – подумаешь, отключение питания одновременно на 60-ти этажах на 36 часов впервые за тридцать лет...
Форбс отмечает и еще некоторые странности тех дней. В частности, видеокамеры, установленные на крыше зданий ВТЦ и круглосуточно транслирующие вид сверху, утром 11 сентября оказались отключены. Коллега Форбса, работавший в одном из нижних этажей в момент попадания самолета в северную башню, моментально покинул здание и был немало удивлен, обнаружив многочисленных агентов ФБР, уже находившихся на прилегающих к ВТЦ улицах спустя буквально считанные минуты после крушения...
Рассказ Форбса мне показался изначально довольно любопытным, но чтобы принять его к рассмотрению, необходимо было получить хотя бы еще одно подтверждение. Когда какой-то факт имеет место, то, как правило, находится больше одного свидетеля – например, те же взрывы в «близнецах» слышали и ощущали сотни людей, готовые это подтвердить. Что касается такого беспрецедентного по своей масштабности отключения электропитания, то оно наверняка не могло пройти незамеченным для жителей Нью-Йорка, которые вечером обратили бы внимание на погруженную в темноту верхнюю половину небоскреба. Я потратил не один час на поиски хоть какого-нибудь подтверждения, но, к сожалению, ничего не обнаружил. Более того, я нашел опровержения – в частности, людей, которые в эти выходные поднимались на смотровую площадку южной башни, продемонстрировав для пущей убедительности еще и экскурсионные билеты с датой и временем посещения. Что доказывает наличие электропитания в верхней половине башни. Кроме того, простой здравый смысл подсказывает, что за 36 часов заминировать 60 этажей здания проблематично, какой численностью персонала ни обладай. А еще оставались 50 нижних этажей южной башни и вся северная башня, отключения электричества в которой не отмечалось. И все же я поостерегусь называть автора этой истории выдумщиком. Возможно, он что-то преувеличил, что-то переоценил. Тем не менее, саму версию я вынужден признать несостоятельной, несмотря на всю ее первоначальную «вкусность». Однако к мистеру Форбсу мы еще вернемся.
Второе свидетельство предоставил New York Newsday, сообщивший об ослаблении охраны башен в дни, предшествовавшие 11 сентября. А Дарья Коард (Daria Coard), работавшая охранником в северной башне, сообщила, что в четверг, 6 сентября, из здания внезапно удалили всех собак, специально обученных для поиска взрывчатых веществ. Впрочем, здесь тоже есть сомнения, поскольку сообщается, что утром 11 сентября как минимум одна такая собака по кличке Сириус в здании все же находилась, и именно в подвальном помещении (впрочем, толку от нее все равно не было). Здесь, как и в случае со Скоттом Форбсом, убедительного подтверждения удаления собак из ВТЦ мне найти не удалось, хотя эта версия кажется достаточно правдоподобной. Что же касается снижения безопасности, то за несколько недель до 11 сентября она как раз была усилена, а непосредственно перед 11 сентября возвращена в обычный режим. Вряд ли это можно считать снижением безопасности как таковым. Так что и здесь не совсем убедительно.
Третья версия – учебные пожарные тревоги. Бен Фаунтэн (Ben Fountain), работавший финансовым аналитиком в ВТЦ, рассказал журналу People Magazine, что в течение нескольких дней перед 11 сентября было большое количество заранее необъявленных и странных учебных пожарных тревог, когда обе башни ВТЦ-1 и ВТЦ-2, а также ВТЦ-7 полностью эвакуировались в «целях безопасности». И снова ни одного подтверждения словам Бена Фаунтэна мне найти не удалось. Кроме того, мы опять упираемся в ту же проблему – даже если на мгновение поверить в эти учебные тревоги, то как в столь короткий период времени, пока все служащие были эвакуированы из здания, можно было заложить взрывчатку? Это даже не 36 часов, а от силы час-два. Словом, и этот вариант я вынужден признать несостоятельным.
Следующая версия выглядит поинтереснее. Роберт Пэриш (Robert L. Parish Sr.) работал в компании Kirkwood Commutator с 1974 по 1998 год. Группа консультантов в его фирме получила подряд от компании Otis Elevator на изготовление электромашинных коллекторов для лифтов, которые планировалось поставлять в небоскребы, возводимые в одной из азиатских стран. Однажды он спросил ведущего консультанта, каким образом лет через 50, когда здания устареют и станут нерентабельными, их будут сносить, чтобы не задеть соседние сооружения густо-застроенного делового центра? На это консультант, вытянув руку перед собой и постепенно опуская ее, словно показывая этажи здания, объяснил:
Вот так, поэтажно, сверху вниз... бам-бам-бам-бам-бам... каждый этаж будет подрываться и падать на этаж под ним, который тоже, в свою очередь, будет подрываться, и так далее...
Он также рассказал, что в момент возведения здания заряды взрывчатки уже закладывались в ключевые точки несущих конструкций каждого этажа. Такое падение будет происходить до самого низа, пока все здание не сложится. А если так, то уже не требовалось многомесячных подготовительных работ к сносу, а нужен был, грубо говоря, лишь один телефонный звонок и нажатая кнопка. Кто знает, не были ли «близнецы» заряжены подобным образом? Меня в этой версии смущает только одно: я, конечно, не специалист в области взрывчатых веществ, но разве за 30 лет взрывчатка не утратила бы своих свойств? Хотя бы частично? А ведь судя по тому, как падали «близнецы», все сработало идеально! Насколько правдоподобна данная версия, оставляю на суд читателя. Не отметая ее окончательно, я, тем не менее, не готов на ней базировать свои выводы.
Также имеется информация о том, что в течение месяца, предшествовавшего 11 сентября, в башне не работал служебный лифт. Тот самый, который проходит по всей высоте небоскреба – от первого до последнего этажа. Точнее, «не работал» он официально, но при этом использовался. Для чего? Например, это очень удобный транспорт для доставки нужного материала в нужные точки здания. К сожалению, мне неизвестен даже источник этой информации, а найти ей подтверждение мне тем более не удалось. Значит, тоже на выброс.
Что же, неужели мы зашли в тупик? Я соглашусь, если вы скажете, что описанные выше объяснения вас не устраивают. Потому что не устраивают они и меня...
Однако есть целый ряд неоспоримых фактов. Безопасность Всемирного торгового центра обеспечивала компания Secura-сот (ныне – Stratasec). До 2000 года возглавлял ее не кто иной, как Марвин Буш (Marvin Bush), младший брат нынешнего президента (Буша-младшего). А генеральным директором фирмы до 2002 года был Уирт Уокер (Wirt D. Walker III), двоюродный брат Марвина и Джорджа. Мне могут возразить, что Буш-младший пришел к власти только в 2000 году, но это не имеет абсолютно никакого значения, поскольку Джордж Буш-старший был в свое время главой ЦРУ.
