Ознакомительная версия.
Однако адмирал решил, что прямо пересечь Средиземное море будет все же безопаснее, чем следовать фарватерами, и пошел избранным курсом. Этим он брал на себя огромную ответственность, и в случае несчастья вся вина легла бы только на него.
Отряд благополучно прошел все море, не встретив ни одной лодки. В первом же порту, в который он зашел, стало известно, что как раз в эти дни именно на тех фарватерах появились подлодки и потопили несколько кораблей. Таким образом, благодаря своему адмиралу, отряд избежал опасности.
«Пересвет», который шел позже, избрал указанный ему путь и… нарвавшись на мину – погиб.
Таким образом, кончилась третья боевая кампания, тянувшаяся девять месяцев. Война все продолжалась, и ее конец казался еще бесконечно далеким.
Эта кампания для «Новика» была гораздо спокойнее в боевом отношении, но зато и более нудной по сравнению с прошлыми годами. Из‑за одного этого мы уже очень устали.
Защита Рижского залива, в которой главным образом «Новик» и принимал участие, в этом году была более организована и усилена открытием Моонзундского канала, постройкой батарей и постановкой большого количества мин.
Состав судов Минной дивизии сильно увеличился. Кроме миноносцев новейшего типа, в нее вошло еще много сторожевых катеров и вспомогательных судов. Потребность в них вытекала из опыта войны, так как выяснилась необходимость иметь мелкосидящие суда, могущие ходить по заграждениям, ставить мины и обладающие сравнительно крупной артиллерией для обстрела берегов. Ввиду того, что постройка таких судов заняла бы слишком много времени, для этой цели были использованы волжские плоскодонные пароходы, на которых установили сначала 75‑миллиметровые орудия, а потом заменили 100‑миллиметровыми.
Одним словом, защита Рижского залива стала гораздо сильнее. В будущем году неприятельский флот встретит уже очень серьезное сопротивление, если даже и пошлет на поддержку прорывающимся силам свои новейшие линейные корабли.
Совершенно такое же увеличение средств обороны, но еще в большем масштабе наблюдалось и в отношении Финского залива. За период войны вдоль его берегов удалось построить значительное количество очень сильных батарей, которые в совокупности делали залив похожим на сплошную крепость.
Вообще балтийский фронт был доведен до высокой степени обороноспособности и его теперь было очень трудно сломить.
Все только что сказанное относилось к материальной части, но что касалось личного состава флота, то там дело обстояло хуже. Все, начиная с офицеров и кончая матросами, очень утомились за время войны. Постоянное напряжение нервов и суровые условия военного времени сделались слишком долгими и надоедливыми. Соответственно с этим стали заметно падать и нравы офицерской среды. Этому много способствовало также включение в офицерский состав большого количества сборного элемента военного времени. Среди офицерской среды стали сильно распространяться карточная игра и, вопреки всяким запрещениям, злоупотребление спиртными напитками. На этой почве создавались конфликты и манкирование службой.
Такое же падение нравов было заметно и в матросской среде: всеми правдами и неправдами они старались уйти от войны и спрятаться от опасности. Среди них тоже появились карточная игра и пьянство, хотя последнее в сравнительно небольшой степени из‑за дороговизны спиртных напитков.
Отношения между офицерами и матросами на судах, за редкими исключениями, были очень хорошие. Тяжелая обстановка войны и опасности, которые переживались вместе всем экипажем корабля, сплачивали их общими интересами.
Но в воздухе уже чувствовалось, что война слишком затянулась, что она становилась не под силу русскому народу; с большим трудом он терпел все связанные с ней лишения.
Я нарочно остановился подробнее на настроении личного состава, чтобы подчеркнуть, насколько важно при затяжной войне считаться с духом армии и флота. Часто, несмотря на улучшение материального состояния, общее положение в значительной степени ухудшается из‑за нравственной усталости человека.
Приложения
1. Офицерский состав «Новика»
2. Список потерь русского флота
I. Потери за войну 1914–1917 годов
Вкладка
Великий князь Кирилл Владимирович. Художник К.Е. Маковский
Эскадренный миноносец «Новик»
Бронепалубный крейсер «Паллада»
Крейсер «Жемчуг»
Эскадренный миноносец «Исполнительный»
С.О. Макаров
Германский крейсер «Магдебург»
Германский броненосный крейсер «Роон»
Броненосный крейсер «Россия»
Эскадренный миноносец «Дерзкий»
Броненосный крейсер «Рюрик», линкоры «Слава» и «Цесаревич»
Миноносец «Счастливый»
Миноносец «Беспокойный»
Канонерская лодка «Сивуч»
Линкор «Слава»
А.В. Колчак
Эскадренный миноносец «Доброволец»
Эскадренный миноносец «Донской казак»
Крейсер «Адмирал Макаров»
Эскадренный броненосец «Цесаревич»
Броненосец «Севастополь»
Линкор «Императрица Мария»
Миноносец «Казанец»
Миноносец «Летун»
Канонерская лодка «Храбрый»
Линкор «Пересвет»
Н.О. фон Эссен
©Гончаренко О.Г., предисловие, 2011
©ООО «Издательский дом «Вече», 2011
«Флот и война. Балтийский флот в Первую мировую / Г.К. Граф»: Вече; Москва; 2011
ISBN 978‑5‑9533‑5922‑1
Мобилизация Балтийского и Черноморского флотов была скрытно объявлена в 00 ч 00 мин 17 июля 1914 года. Всеобщую мобилизацию в России император Николай II объявил в полдень 18 июля. Ввиду напряженной обстановки часть мобилизационных мероприятий на Балтике началась уже 12 июля по инициативе командующего флотом адмирала Н.О. Эссена.
К началу войны Балтийский флот включал в свой состав броненосный крейсер «Рюрик» (флаг комфлота), бригаду линейных кораблей (четыре линейных корабля‑додредноута), бригаду крейсеров (броненосный крейсер, три крейсера типа «Баян», эскадренный миноносец «Новик»), бригаду крейсеров резерва (броненосный крейсер, два крейсера), 1‑ю минную дивизию (1‑, 2‑, 4‑й дивизионы, всего 27 эскадренных миноносцев), 2‑ю минную дивизию (3‑, 5‑, 6‑, 7‑й дивизионы, всего 19 эскадренных миноносцев, 9 миноносцев), бригаду подводных лодок (1‑й и 2‑й дивизионы, всего 8 подводных лодок), отряд заградителей (шесть заградителей), а также корабли 2‑го резерва, в т. ч. крейсеры «Аврора» и «Диана», учебный отряд подводного плавания (четыре подводные лодки), сводный дивизион миноносцев и др.
Начало мобилизации застало линейный корабль «Андрей Первозванный» в Кронштадте, где он ремонтировался в доке после навигационной аварии. Корабль присоединился к флоту только 6 августа 1914 года на внешнем Свеаборгском рейде.
Головной дредноут – «Севастополь» – прибыл в Гельсингфорс и присоединился к флоту 9 ноября 1914 года, «Полтава» – 6 декабря, «Петропавловск» – 22 декабря и «Гангут» – 23 декабря того же года. Корабли были в целом готовы и прошли испытания, хотя еще много месяцев на них продолжались отдельные достроечные и наладочные работы.
В составе отряда заградителей 18 июля 1914 года ставили мины заградители «Амур», «Енисей», «Ладога» и «Нарова». За 4 ч 20 мин они выставили 2124 мины (из них 11 взорвались) в восемь линий, сформировав главное минное заграждение Центральной позиции.
Канин Василий Александрович (1862–1927) – командовал линейным кораблем «Синоп» (1908–1911), в 1915 году – начальник Минной обороны Балтийского моря, в 1915–1916 годах – командующий флотом Балтийского моря, 10 апреля 1916 года произведен в адмиралы.
Ознакомительная версия.
