My-library.info
Все категории

Живой Журнал. Публикации 2001-2006 - Владимир Сергеевич Березин

На электронном книжном портале my-library.info можно читать бесплатно книги онлайн без регистрации, в том числе Живой Журнал. Публикации 2001-2006 - Владимир Сергеевич Березин. Жанр: Публицистика / Периодические издания год 2004. В онлайн доступе вы получите полную версию книги с кратким содержанием для ознакомления, сможете читать аннотацию к книге (предисловие), увидеть рецензии тех, кто произведение уже прочитал и их экспертное мнение о прочитанном.
Кроме того, в библиотеке онлайн my-library.info вы найдете много новинок, которые заслуживают вашего внимания.

Название:
Живой Журнал. Публикации 2001-2006
Дата добавления:
27 февраль 2024
Количество просмотров:
15
Читать онлайн
Живой Журнал. Публикации 2001-2006 - Владимир Сергеевич Березин

Живой Журнал. Публикации 2001-2006 - Владимир Сергеевич Березин краткое содержание

Живой Журнал. Публикации 2001-2006 - Владимир Сергеевич Березин - описание и краткое содержание, автор Владимир Сергеевич Березин, читайте бесплатно онлайн на сайте электронной библиотеки My-Library.Info

Владимир Березин.
Живой Журнал. Публикации 2001–2006.
http://berezin.livejournal.com/

Живой Журнал. Публикации 2001-2006 читать онлайн бесплатно

Живой Журнал. Публикации 2001-2006 - читать книгу онлайн бесплатно, автор Владимир Сергеевич Березин
к автомобилю человека, а к человеку — его социальную роль. Это я и называю структурой.

— Изначально разговор танцевал от автомобилей — райкомовский парк «Волг» был невелик, если речь идёт о провинциальных (да, кстати, и о московских райкомах). Это интересное ответвление разговора — о том, как выглядели формально государственные (со словом «государственные» тоже заковыка), а на деле частные автомобили. То есть, как сравнивать один социальный знак с другим — «Волга» с шофёром тогда, и «Мерседес» с шофёром нынче.

— Да, но помощнику депутата персональный автомобиль с шофёром не положен. Максимум — бесплатный проезд в городском и пригородном транспорте. И это второй секретарь?!

— Депутату положена машина с шофёром. Не персональная, но по вызову. В любое время. А то, что платят сами — это немного не то. Мы же говорим о сравнительном статусе.

Тем более, сдаётся мне, что и депутаты, и все их помощники вполне автомобилизированы, и большая часть — с водителями на окладе.

— Ну, даже если и второй секретарь райкома — всё равно слишком большое несоответствие по влиянию, общественному весу и пр. с помощником депутата. Кто такой помощник депутата и что он решает? Если уж его и сравнивать, то с помощником секретаря райкома, но никак не с замом.

У второго секретаря (секретаря по идеологии) всегда была закрепленная персональная «Волга». А помощник депутата (Госдумы) имеет бесплатный проезд в общественном городском и пригородном транспорте. И то — с исключениями такси, включая маршрутные. Ну, ещё он имеет право пользоваться государственными (только) средствами связи — телефоном, факсом, телеграфом. Если телефон принадлежит не государственному лицу — его просто могут послать. Это всё, что позволяет его статус. У помощников депутатов других уровней — и того меньше. Другое дело, что часто эти помощники сами бизнесмены — не поймёшь, кто кому помогает.

— Так, вглядишься в депутата — упырь-упырём, ан нет — структура. Собственно, сравнение 5.000 (1983) и 5.000 (2004) — тоже сравнение структур, в каждой по два элемента, и ещё несколько подразумеваются. Но вы меня не слушайте — пейте лучше ваше пиво, какое бы оно ни было. Это более вменяемый способ жить по ночам.

— Например, сравнить "Волгу" тогда сравнить со среднего класса "Мерседесом" сейчас — можно?

— Нет, в том-то и дело. Вот пистолет ТТ и тогда, и сейчас в магазинах не продается, так что цену, да, можно сравнивать смело. Сравнивать надо аналогичное. Полдома в Мытищах с полдома в Мытищах, квартиру в Москве с квартирой в Москве.

— Нет, не так. У токаревских стволов был совершенно иной рынок, нежели сейчас. Я про Москву говорю, конечно. В Баку было другое — но Баку-1985 это отдельная песня. Потом этот рынок долго осциллировал, и, наконец, принял современные формы. Всю эту эволюцию мы с вами понимаем — но именно поэтому цена ТТ несравнима: это два мира, два детства. И ТТ сейчас больше идут китайские, или на любителя Токарев-эджипт какой. Структуру со структурой, я настаиваю, можно сравнивать.

— Короче говоря, никакой возможности сравнивать тогдашние цены на квартиры (которые не продавались, а распределялись, с доплатой либо без оной) с нынешними нет?

— Да нет, в общем-то можно. Нет возможности сравнивать сравнивать цены на квартиры вообще и машины вообще. Это, впрочем, философский вопрос. У человека часто есть две руки, две ноги и голова. Количество вдыхаемого воздуха и еды тоже известно — я клоню к тому, что можно сравнивать цены в структуре всяких потребительских желаний. То есть структуру сравнивать со структурой.

— Вот в маленьких городах вовсю торговали жильём. Как сравнить полдома в Мытищах образца 1983 с Москвой, озарённой светом прописки? А, то есть не купили, а "получили", только не бесплатно, а с доплатой.

— Понятно. А если бы вы её продавали, сколько бы вы за неё взяли?

— Вы знаете, тут немного недоопределённая система терминов. Во-первых, человек, "покупавший" кооперативную квартиру, был обязан выписаться из своей прежней. (Не знаю уж, как было в данном случае — всяко бывает). И потерянная площадь далеко не всегда была бытовка под мостом.

Во-вторых, была "крыша" над обменом — нелегальная, разумеется. То есть, то, что называется "обмен с доплатой". В-третьих, но это уже совсем экзотические случаи — частные одно-двух-квартирные дома в деревнях и посёлках, вошедших в черту г. Москвы в 1960. Там были случаи прямых продаж. Некоторые из них сохранили до сих пор свой частный статус, да.

Так что сумма для кооператива реальная, несомненно. Ну а машина, да стоила даже 5.500 на протяжении четверти века — это была такая политика ВАЗ, согласованная с Политбюро — чтобы квалифицированный рабочий ВАЗа, в частности, якобы мог за три года накопить на машину. Правда, если миновать разнарядку, то цена могла скакнуть в полтора-два, а то и больше раз.

Извините, если кого обидел.

25 августа 2006

История про разговоры DIV

— Не празднуйте уж слишком.

— Почему?

— Я пришёл как-то на один детский праздник. Там лежал живой на мёртвом и мёртвый на живом. Только вдали, в кухне сидел старый горбатый карлик и мальчик одиннадцати лет. Спас дедушка внучика от гостей.

— Это не про меня история. Детский праздник и взрослая пьянка — разные штуки. А нажираюсь я 363 дня в году — кроме Нового года и ребенкиного дыра. Ибо нефиг.

— Вы — ангел. Убеждаюсь всё более.

— Я вам верю Осталось уговорить поверить вам мою семью и работодателей.

— Сошлитесь на меня — вот и всё.

— Они скажут, что я вас просто охмурила.

— Что ж с того?

— Они считают, что я всех охмурила, а вообще-то я сука, а не ангел.

Извините, если кого обидел.

25 августа 2006

История про разговоры DV

— Дааааа… а беседа течет самостоятельно. Город Е-бург — оазис коммунисьма…

— За это слово у нас сразу — в морду. А за гомотетию — ещё нет, только лёгкая укоризна.

— (трусливо) Ой, не надо, мы не будем так говорить! А "эвклидовы постулаты" — можно? Или выйдет чересчур заголовочно?

— Вот вы когда ходите в магазин, то ваша гомотетия ходит вместе с вами, а когда красите ресницы — делает то же самое, но по ту сторону зеркала.

— Вот, Сергеич, не говорил бы таких слов, не попадал бы в дурацкие ситуации. И часы нужны были бы.

— Надо бы уточнить, что у них различные коэффициенты гомотетии…

— Ну, если уж быть совсем строгим, то стоит заметить, что в зеркале она и не гомотетия вовсе. Вдогонку: преобразование


Владимир Сергеевич Березин читать все книги автора по порядку

Владимир Сергеевич Березин - все книги автора в одном месте читать по порядку полные версии на сайте онлайн библиотеки My-Library.Info.


Живой Журнал. Публикации 2001-2006 отзывы

Отзывы читателей о книге Живой Журнал. Публикации 2001-2006, автор: Владимир Сергеевич Березин. Читайте комментарии и мнения людей о произведении.

Прокомментировать
Подтвердите что вы не робот:*
Подтвердите что вы не робот:*
Все материалы на сайте размещаются его пользователями.
Администратор сайта не несёт ответственности за действия пользователей сайта..
Вы можете направить вашу жалобу на почту librarybook.ru@gmail.com или заполнить форму обратной связи.