Томск 93, 106п
Транспорт
— авиалинии 154, 155, 204, 233
— и принудительный труд 105
— автомагистрали 146
— в Российской империи 21–22, 87–88
— в Сибири 197, 204, 223
— железные дороги 154, 155
— технологическое развитие 24–25
— факторы плотности населения 28
— экономические факторы 24, 28, 190
(см. также Транссибирская магистраль)
Транссибирская магистраль
— и города вдоль нее 40–41, 110
— использование Советским Союзом
— недостатки 235, 274п40
— протяженность 235
— результаты 74, 92, 95, 97, 233
— электрификация 141, 154
Тува 77п
Туманн, Майкл 165
Тюмень 93, 204, 279п18
Уайт, Ленгдон 71
Уголь и угледобыча 116, 150-151, 191, 220, 282п61
Узбекистан 171, 197, 207
Уинн, Маржори 244
Украина
— добыча угля 116
— и СССР 87-88
— история 75, 86
— миграция 98, 118п
Ульянов, Владимир. См. Ленин
Университет штата Пенсильвания 49, 50, 250
Урал и Уральские горы
— города и урбанизация 183, 185
— и СССР 106, 130
— история
— климат и холод 152–153
— мобильность и миграция 92, 95
— проблема рабочей силы 102
— развитие 222, 223, 232
— экономические вопросы 186
Уссури 233
Усть-Кут 120, 216-217
Усть-Нера 166
Уфа 53, 155
Фарго (Сев. Дакота) 159, 160, 252
Федеральная миграционная служба России (ФМС) 206
Федеральные округа 135–138
Федеральный договор (1992) 133
Финляндия 40, 49, 76, 273п35
Флорида, Ричард 255п25
Фон Бетманн-Холлвег, Теобальд 117
Франция 34, 41
Хабаровск 104-105, 152, 176, 190, 199, 206, 233, 236
Хагажеев, Джонсон 169
Харрис, Джеймс 102
Харрис, Чанси 87-88
Хелениак, Тимоти 102, 200, 203, 206, 249
Хельсинки 42
Хинтце, Отто 83
Хиросима 181–183
Хмельницкий, Богдан 75
Ходдер, Фредерик 243
Хойерсверда 180, 184
Холл, Роберт 29
Холод:
— адаптация 59–61
— в США 252, 253
— Дулут и Пермь 70–72
— и его стоимость 49, 55, 63-66, 69-70, 186-187, 222, 250-251
— и оборона 41
— и производительность 66–68
— и развитие России 221
— измерение ТДН 49-51, 60-61, 70, 152-154, 243-246
— изотермический фатализм 43–45
— изотермы 40, 42, 46
— изотермы и температуры 40, 45, 46, 47т, 50–55, 66-67, 69-70, 78п
— миграция и мобильность 149–150
— нефть и газ Сахалина 234–235
— отопление и энергия 186–189, 217–219
— политические проблемы 218
— здравоохранение и смертность 61, 62
— российский Север 146
— северокавказский регион 143
— советские политики 47–48
— среднемесячная температура 245–246
— фактор холодной среды 55–59, 64
— холодный дециль 66
— численность и распределение населения 45
— экономические проблемы 40, 42, 43–45, 63, 67-70, 151
(см. также Температура)
Христенко, Виктор 198, 200
Хрущев, Никита 100, 106
Хэммонд, Росс 34
Цари. См. Российская империя, отдельные имена
Центр климатических данных США (NCDC) 244
Центр социального и экономического развития (CSED) 49, 50
Ципко, Александр 218, 219
Черное море 75, 87, 143
Чечня 133, 143, 144, 175, 183п
Челябинск 53, 153, 155, 220
Чикаго 30
Численность и распределение населения
— влияние плотности населения 25–30
— доступность земли и продуктов питания 79
— закон Зипфа 32–35, 54, 255п24–25
— и сельское хозяйство 78–80
— климат и холод 45
— политические проблемы 101–102, 199–200, 206, 225
— постоянство заселения 82–83
— экономические проблемы 26–30, 32, 45, 47
(см. также отдельные страны)
Чита 95
Чубайс, Анатолий 190
Чиккони, Антонио 29
Чукотка 196, 228, 285п13-14
Шаймиев, Минтимер 135
Шведков, Павел 216–217
Швеция 42, 51, 52, 76, 78, 148, 273п35
Шойгу, Сергей 169, 215
Штыров, Вячеслав 215
Экологическая ситуация 152–153, 219–220
Экономические проблемы
— взаимосвязанность 37–38
— глобальная экономика 231
— города и административные центры 35–38, 176-177
— «доктрина Энгельса» 108–109
— заработная плата 61
— институты рыночной экономики 38
— история экономического развития 23
— капитализм и социализм 108–109
— климат и холод 49–51, 257п 15
— конкуренция 138
— масштабность экономики 16–17, 22–23, 176–177
— недостатки концентрации 28–30
— нерациональное распределение 71
— преимущества концентрации 27
— природные ресурсы 239–240, 254п14
— проблема рабочей силы 102, 152, 165, 167, 201, 212-213
— производство и производительность 17, 28, 29, 56-59, 71, 80п
— размеры территории 22–24
— расчет стоимости жизни 63
— рыночная экономика 38
— технологии 23, 28
— торговля 23, 37–38, 43п
— численность и распределение населения 26–30, 32-34, 122-123
— эффективность капиталовложений 17
— эффективность экономики 14
(см. также Хопор, Индустриализация)
Экономические проблемы, Россия:
— взаимосвязанность 17, 138–139, 162
— виртуальная экономика 201–202, 278п13
— города и административные центры 36–37, 176-178, 223-224, 293п8
— «доктрина Энгельса» 108-110, 121, 197, 199,238
— и мировые рынки 44–45
— инвестиции в России 44, 172, 172т, 229–230, 235, 279п18
— инфраструктура 154–156
— коммуникации и технологии 157–158
— конкуренция 44
— масштабность экономики 16–17
— межрегиональные экономические связи 135
— местное управление 132
— миграция и мобильность 165, 176, 200–207, 226
— наем на работу и работа 123, 167, 279пЗ
— обеспечение энергией и отоплением 190–191, 234-235, 281п49
— перераспределение ресурсов 226
— прибыльность предприятия 279п17
— природные ресурсы 195
— производство и производительность 43–45
— работа и проблема рабочей силы 44, 192–207, 210-211
— развитие и изменение рыночной экономики 38-39, 123, 132, 140, 141, 160-161, 172, 219, 221-223, 227-229, 234-235, 238
— реформы 113, 162
— российский Север 147, 151, 160–161
— Северокавказский регион 143–145
— содержание армии 21
— стоимость продуктов питания и топлива 147–148
— субсидии 44, 49, 143, 147, 161, 162, 167, 172, 193, 201, 202, 219, 222, 227, 230
— сырье 43
— территориальные факторы 24, 39
— торговля 87-89, 273п35
— численность и распределение населения 28–30, 69, 122, 134
— эффективность экономики 17
(см. также Холод, Россия, Сибирь, Советский Союз)
Экстелл, Роберт 255п25
Энгельс, Фридрих и «доктрина Энгельса» 108–109, 121
Эплбаум, Энн 102, 151, 161
Южная Корея 208-209
Юкон 232
Явлинский, Григорий 212, 230
Ядринцев, Николай 94
Якутск 93, 153
Япония 96, 181-183, 234
(см. также Русско-японская война)
Ярославль 86
Хилл Фиона
Гэдди Клиффорд
СИБИРСКОЕ БРЕМЯ
Просчеты советского планирования и будущее России
Перевод с английского
Научный редактор А Д. Богатуров
Редакция: Л. М. Алексеева, А. Н. Сафронова
Компьютерная верстка: И. А. Николаева
Подписано в печать 19.12.2006. Формат 60 х 90 1/16. Бумага офсетная. Гарнитура School Book, Text Book.
Печать офсетная. Печ. л. 20,5.
Тираж 1200 экз. Заказ № 3
Отпечатано с готовых диапозитивов В ГП «Облиздат», 248640, Калуга, пл. Старый торг, 5
Перевод Бориса Романова.
Здесь речь идет к концепции terra nullius, которую мы подробно обсудим в главе 4.
Другой момент заключается в том, что технология в густонаселенных регионах позволяет успешнее бороться с негативными эффектами плотности и тем самым способствовать извлечению выгоды из ее благотворного влияния. Почти всем обитателям земли — от Лос-Анджелеса и до Москвы — вероятно, повезло в том, что технология оказалась способной решать проблемы перенаселенности. Они переезжают в большие города из-за преимуществ, которые ею обусловливаются. Между тем именно их пребывание там увеличивает положительные и отрицательные стороны как для вновь прибывших, так и для всех прочих. Но люди обычно полагают, что негативные стороны можно будет как-нибудь уладить за счет того, что муниципальные власти распорядятся построить новые автомагистрали, мосты, парковки и т. п.
Эти сопоставления уместны, если придерживаться классификации городов США в соответствии с понятием о так называемых главных центральных статистических регионах. Бюро переписи США различает три типа центральных регионов: центральные статистические регионы (MSAs), главные центральные статистические регионы (PMSAs) и консолидированные центральные статистические регионы (CMSAs). Центральный статистический регион включает в себя (1) центральный город с населением не менее 50 000 человек и прилегающими пригородами, с которыми он имеет высокую степень социальной и экономической интеграции, или (2) регион без центрального города, в котором проживают, по меньшей мере, 100 000 человек. Регионы с населением свыше миллиона человек чаще всего классифицируются как консолидированные центральные статистические регионы, и они комплектуются, в свою очередь, из главных центральных статистических регионов. Чтобы уяснить себе разницу между CMSAs и PMSAs, возьмем в качестве примера « Нью-Йорк — Северный Нью-Джерси — Лонг-Айленд, NY-NJ-CT-PA CMSA» с численностью населения 21,2 миллиона человек в 2000 году, и «Нью-Йорк, NY PMSA» с численностью населения в 9,3 миллиона человек. Для уяснения этих концепций см. сайт Бюро переписи: http://www.census.gov/population/www/estimates/aboutmetro.html.
