В условиях задачи: в России сегодня 1100 городов, где проживает 97 524 023 человека (опираемся на данные последней переписи населения — от 2010 года).
Что мы получаем: в каждом из этих городов можно было бы построить новый 25-метровый бассейн. Общий объем вложений в строительство качественного современного бассейна — 132 миллиона рублей. Берём не умозрительные и взятые с потолка цифры, а из вполне себе государственных отчётов. То есть допускаю, что нужный объём откатов, расходов и прочего воровства уже в этой цифре заложен. Итак, умножим на 1100 городов. Выходит 145 млрд 200 млн рублей.
Итак, бассейн у нас уже есть. Теперь в каждом городе страны можно в дополнение к бассейну построить новый современный комфортабельный Ледовый дворец.
Я отыскал в отчётах, сколько стоил подобный дворец в Вологде. Вполне себе современный — открытый аккурат под новый, 2013 год. Стоимость его строительства: 201 762 412 руб. Умножим на 1100 городов — 221 938 653 200.
Боюсь утомить читателя цифрами. Поверьте, всё это можно проверить и прокалькулировать самостоятельно. Скажу, что у нас от полутора триллионов осталось ещё немало денег. И у нас ещё есть возможность в каждом городе построить по новому футбольно-легкоатлетическому стадиону вместимостью до 10 тысяч зрителей, по одному ФОКу (физкультурно-оздоровительному комплексу), тренажёрному залу. И после этого ещё останется немало средств. На остаток, как подсчитал кто-то из блогеров, каждый житель страны (не только горожанин, а вообще любой россиянин) может получить по футбольному, баскетбольному, волейбольному мячу, по паре коньков, по паре роликов и даже по крутой скакалке с электронным счётчиком прыжков. Такой набор достался бы каждому! И в благополучном городе-миллионнике, и в захудалой деревушке. Житель Ленинского проспекта и житель деревни Нюхча-Занюхча (это реальный населённый пункт в Архангельской области) — каждый получил бы весь этот спортинвентарь вдобавок ко всем тем объектам, которые были бы построены. И даже после этого у нас ещё останется около двадцати миллиардов рублей!
И разве кто-то после всех этих калькуляций скажет, что это не обеспечило бы всей стране желание заниматься спортом, желание брать в руки мяч, желание хотя бы немного попрыгать-побегать-поиграть?
Да, это вовсе не означает, что мы рвали бы всех подряд на любых соревнованиях. Массовые занятия спортом не конвертируются автоматически в мировые рекорды и олимпийские победы. Но это было бы куда честнее, чем прикрываться словами о том, что Олимпиада и чемпионат мира по футболу нужны нашей стране для того, чтобы обеспечить молодёжи здоровый образ жизни и отвадить от алкоголизма и других вредных привычек. Последние вещи уж точно никак друг с другом не связаны.
Но мы не выбираем простой и понятный путь. Нам нужна пыль в глаза. Пыль — всем: и друзьям, и врагам; и своим, и чужим. При этом мы настолько оторвались уже от реальности, что мы искренне верим в то, что делаем стране и людям благо, что страна с благодарностью оценит этот подарок. А те, кто позволяет себе высказывать хотя бы малейшее сомнение, — сознательные провокаторы. И отказаться от подобной трактовки власть оказывается абсолютно не способна.
Мы отказались от популяризации спорта, нам оказалось совершенно ни к чему оздоровление нации. Но вместо этого мы будем свидетелями красочного и очень дорогого фейерверка, который к развитию спорта в стране никакого отношения не имеет.
Строить в Сочи — безумие и бессмыслица
Многие из нас бывали в Сочи в 70-е, 80-е, кто-то в 90-е. Потом, когда появилась возможность ездить за границу, мы быстро распробовали, что, где и почём. И быстро поняли, что Сочи и стоит дороже любого турецкого или египетского курорта, и уровень сервиса не в пример здесь ниже. Поэтому, когда спустя несколько лет у каждого из нас теперь возникнет желание или появится необходимость побывать снова в столице российских субтропиков, многое можно будет сравнить. Что-то стало блестеть, что-то стало возвышаться над городом. На деле же изменилось немногое. В новом, ещё не до конца достроенном аэропорту, нас, как и раньше, встречают навязчивые таксисты и «бомбилы».
В здании аэропорта жарко и душно. В туалете специфический запах советских времён, на полу вода, крючков для одежды в кабинках нет. Поток прилетевших пассажиров пересекается с теми, кто улетает, на очень узком пространстве. Машины запаркованы даже на пешеходных переходах, но полицейских, которых здесь, по-моему, сверх меры, это не волнует.
Пытаемся выехать из аэропорта на автобусе. Впереди — традиционная сочинская пробка. Наш водитель вместе с другими мужиками берут руками неправильно припаркованную машину и переносят её в сторону. Представил, сколько машин придётся перенести на руках спортсменам и гостям во время Олимпиады. Один из журналистов даже удачно пошутил: может, после этого в олимпийской программе появится новый вид спорта?
Описание у каждого из журналистов сходно: «До центра города едем полтора часа. Возле морского порта машины припаркованы не только слева и справа, где стоянка запрещена, но и просто брошены посредине дороги. Наряд ДПС, расположившийся рядом, видимо уже привык к этому. В центре — пробки на каждом светофоре, которые только жёлтым и подмигивают. Наш водитель опять не может проехать, выходит и руками привычно отодвигает забор. Теперь я понимаю, что «ручное управление», которое осуществляет руководство нашей страны, надо понимать буквально, а не метафорически», — живописует один из мастеров пера.
Вот описание гостиничного быта: «В четырехзвёздочной гостинице включены резервные генераторы, с восьми утра до шести вечера нет электричества — вышла из строя подстанция, питающая центр города. Местные предприниматели интересуются, кто заплатит им за ущерб: у одного растаяло мороженое, у другого — свежезамороженные продукты. Боюсь, что никто им за это не заплатит. Интернет работает только в холле, четыре дня руководство гостиницы не может решить проблему с провайдерами».
Про отставку Ахмеда Билалова, не достроившего в срок трамплин для прыжков на лыжах, мы уже упомянули выше. История была громкой, но уже и подобный начальственный гнев становится привычным. Первая подобная ситуация приключилась несколькими месяцами ранее — после саммита АТЭС. Мосты в никуда и зарытые в землю миллиарды — вот, пожалуй, и всё, что получил регион от непонятного форума.
Публицисты, опережая друг друга, воспроизводили в своих статьях в том или ином виде одну и ту же мысль: проблема в Приморье заключалась не в том, что выделенные деньги разворованы — это обстоятельство у нас никого никогда уже не удивляет. Деньги были разворованы на проектах, которые изначально, просто по определению были бессмысленны. Они изначально существовали только для того, чтобы кого-то обогатить, а по сути были абсолютно бесполезны.
Тратить мы умеем: на саммит было потрачено 21 миллиард долларов бюджетных денег. Это на три порядка больше, чем потратил предыдущий хозяин саммита — США. На три порядка, если кто забыл — это не в три раза. Это надо три нуля откинуть: то есть не 21 миллиард, а 21 миллион получается. Но ведь речь не о том, что в Соединённых Штатах уже имеется вся необходимая инфраструктура, а у нас её пришлось выстраивать. На выходе мы получили дорожные указатели типа «Lenina highway» и всё такой же обшарпанный Владивосток, украсившийся разве что мостом на остров Русский, то есть в никуда, и университетом без студентов.
Но почему мы считаем, что Приморский саммит — это траты в никуда, а Сочи — совсем иная ситуация? Она именно такая же.
Многие из тех, кто побывал на саммите АТЭС во Владивостоке, теперь имеют очень хорошее, просто исчерпывающее представление о том, как будет выглядеть Олимпиада в Сочи.
— Я никогда не был до этого во Владивостоке — я много о нем читал, в том числе и то, что 20 миллиардов долларов, потраченные на саммит АТЭС, преобразят город до неузнаваемости. Например, там впервые построят систему канализации, — рассказывает журналист Мартин Торп. — Когда мы прилетели во Владивосток, у нас волосы встали дыбом уже через первую пару часов. Выражаясь не очень литературным, но правдивым, языком, мы… — ну, тут следует такое откровенное словечко, которое даже с отточиями цитировать не стану. — Двадцать миллиардов долларов вкачивали во Владивосток на протяжении пяти лет — и пять лет там шла подготовка к саммиту АТЭС, и вроде бы шла стройка. Когда мы приехали, то оказалось, что ничего не готово. Более-менее приличную сделали главную трассу на остров Русский и дома вдоль неё. Плитка заканчивалась в трёх метрах в сторону, и начинались просто невероятные говна. Мы ходили по просёлочным дорогам в центре города и смотрели на полуразваленный город — на центральной площади стояла стеклянная будка электронного правительства, а в нескольких кварталах от неё были неремонтированные дома с облупившейся штукатуркой. Через каждые сто пятьдесят метров стояло по полицейскому, и эти полицейские были в резиновых сапогах.
