Через час после отправления телеграммы с последними инструкциями Стэрди в Лондоне получили срочную телеграмму нашего консула в Пунта-Аренас, сообщавшего, что «Дрезден» Магеллановым проливом не проходил. Немедленно инструкции Стэрди были изменены с приказанием использовать линейные крейсеры против «Дрездена». Четыре часа спустя, когда выяснилось, что чилийские власти собираются разрешить «Дрездену» грузиться углем, Стэрди получил вторичное подтверждение приказания немедленно гнаться за «Дрезденом».
Последнее распоряжение Стэрди предупредил. Сообщение о появлении «Дрездена» в Пунта-Аренас он получил в 15 часов 13 декабря, на 1 час 45 минут раньше телеграммы Адмиралтейства (учитывая, что это сообщение уже запаздывало на 36 часов). Единственным крейсером, готовым в этот момент к выходу в море, был Bristol. Через два часа он вышел, а в 20.30 за ним последовали Inflexible и Glasgow под общим командованием командира Inflexible. Позже адмирал Стоддарт с Carnarvon и Cornwall были послан на осмотр побережья Патагонии, а на следующее утро, по приказанию из Лондона, Kent и Orama пошли на западное побережье на поиски «Принца Эйтеля».
Адмирал Стэрди считал, что лучшим выходом из положения будет его немедленное возвращение на Invincible в Англию, a Inflexible пойдет затем самостоятельно, но не позднее 29 декабря.
16 декабря Стэрди снялся с якоря. 17 декабря пришло окончательное приказание Адмиралтейства о срочном возвращении обоих крейсеров с заходом в Сан-Висенти для приема боевых припасов. Поиски «Дрездена» возлагались на адмирала Стоддарта.
К этому времени выяснилось, что «птичка улетела» из Пунта-Аренас, и Inflexible, 19 декабря вышедший в Тихий океан, повернул обратно.
Так закончилась операция, известная под названием Фолклендского боя. Из пяти неприятельских крейсеров и трех угольщиков, составлявших эскадру адмирала Шпее, один крейсер и один угольщик ускользнули. По британским понятиям, победа не могла считаться полной — один легкий крейсер остался, и море не освободилось от опасности, но серьезное препятствие было устранено.
В стратегическом отношении, как признавали и немцы, мы одержали большой успех. В тактическом вследствие большого нашего преимущества в силах он был невелик.
Стоит отметить немалую заслугу адмирала Стэрди, уничтожившего сильную неприятельскую эскадру без всяких повреждений столь ценных для Гранд-Флита боевых единиц.
Риск, связанный с посылкой линейных крейсеров, был велик, но Адмиралтейство, взвесив все обстоятельства, пошло на него, и сделало это вовремя.
Могут сказать, что встреча на Фолклендских островах произошла только благодаря счастливому стечению обстоятельств, но как бы то ни было достижением этого мы обязаны золотому правилу Нельсона: «Не терять задувшего ветра», которым руководствовались те, кто разрабатывал план всей широкой операции, выполненной столь удачно без всякого ослабления боевой мощи флота.
После Фолклендского боя появилась возможность сосредоточить на главном театре военных действий все силы флота. А это было весьма значимым результатом, достигнутым в ходе войны.
Первая публикация относится к 1920 г. — Прим. ред.
Rene La Bruyere: Deux Anees de Guerre Navale. Paris, 1916, p. 21.
Речь первого лорда. Nary Estimates. Март 1913 г.
Речь сэра Эдуарда Грея в палате общин в августе 1913 г.
«Андрей Первозванный», «Император Павел I» и более старые «Слава» и «Цесаревич». — Прим. ред.
Речь идет о четырех линкорах типа «Петропавловск», которые вступили в строй в конце 1914 года. — Прим. ред.
В состав Балтийского флота входили не четыре, а девять крейсеров: «Громовой», «Баян», «Паллада», «Адмирал Макаров», «Россия», «Богатырь», «Олег», «Диана» и «Аврора». — Прим. ред.
Дредноуты:
Британские
Два корабля типа Iron Duke. Орудия: 10–13,5-дюймовых, 12 — 6-дюймовых.
Четыре корабля типа King George V. Орудия: 10–13,5-дюймовых, 16 — 4-дюймовых.
Четыре корабля типа Orion. Орудия: 10–13, 5-дюймовых, 16 — 4-дюймовых.
Два корабля типа Colossus. Орудия: 10 — 12-дюймовых, 16 — 4-дюймовых.
Neptune.
Три корабля типа St. Vincent. Орудия: 10 — 12-дюймовых, 18 — 4-дюймовых.
Три корабля типа Bellerophon. Орудия: 10 — 12-дюймовых, 16 — 4-дюймовых.
Dreadnought. Орудия: 10 — 12-дюймовых, 24 — 12-фунтовых.
Германские
Пять кораблей типа «Кайзер». Орудия: 10 — 12-дюймовых, 14 — 5,9-дюймовых.
Четыре корабля типа «Остфрисланд». Орудия: 12 — 12-дюймовых, 14 — 5,9- дюймовых.
Четыре корабля типа «Нассау». Орудия: 12 — 11- дюймовых, 12 — 5,9-дюймовых.
Додредноутского типа:
Британские
Agamemnon. Орудия: 4 — 12-дюймовых, 12 — 9,2-дюймовых. Восемь линейных кораблей типа King Edward. Орудия: 4 — 12-дюймовых, 4–9,2- дюймовых, 10 — 6- дюймовых.
Германские
Пять кораблей типа «Дойчланд».
Пять кораблей типа «Брауншвейг». Орудия: 4 — 11- дюймовых, 14 — 6,7->дюймовых.
Фактически в составе Гранд-Флита находилось 76 эскадренных миноносцев, из которых 33 — с ходом свыше 27 узлов. Германия могла противопоставить 96 миноносцев с ходом 30 узлов и 48 — с ходом около 26 узлов для прибрежной службы.
Французская «Желтая книга», № 66, август 27.
Эти заявления со всей ясностью указывают, насколько были опасны для Англии проход немецким флотом пролива и создание базы на французском или бельгийском побережье. Версия об объявлении Англией войны, как и нарушение немцами нейтралитета Бельгии, находят фактическое свое объяснение здесь же.
В состав 12-й крейсерской эскадры, так называемых Крейсерских сил «Q», входили крейсеры Charybdis (флагман), Eclipse, Diana, Talbot.
Крейсеры Bacchante, Aboukir, Euryalus из 7-й эскадры (Крейсерские силы «С»).
Drake, King Alfred, Good Hope, Leviathan.
Эскадра адмирала Роуера состояла из броненосных крейсеров Marseillaise, Admiral Аиbе, Jeanne D'Arc, Dupetit Thauars, Gueydon, Desaix, Kleber и легкого крейсера Lavoisier.
В состав 5-й эскадры входили: Carnarvon (флагман), Cornwall, Cumberland, Monmouth.
В состав 4-й крейсерской эскадры входили: Suffolk (флагман), Lancaster, Essex и Berwick (каждый по 9800 тонн, с 14 — 6-дюймовыми орудиями) и Bristol (4800 тонн, 2 — 6-дюймовых и 10 — 4-дюймовых орудий).
Капитан 2-го ранга Дж. Келли, узнав о местонахождении «Гебена» и рассчитывая, что два его миноносца успеют к утру следующего дня перехватить неприятеля, просил разрешения атаковать его днем, но ему было приказано исполнять команду Трубриджа.
Крейсеры Bruix, Latouche-Tre'viUe, Amiral Chanter и Jurien de la Gravie're.
В книге адмирала Тирпица «Мои воспоминания» указывается, что окончательное решение идти в Константинополь было принято Сушоном самостоятельно. 3 августа он получил приказание идти именно туда, но 6 августа ему предоставляли выбор между Полой, Атлантическим океаном и Константинополем.
Ремонтировались.
Ремонтировались.
Это не позволило бы Австрии оголить свое побережье отправкой флота в Архипелаг и Мраморное море.
В состав французского флота входили:
Бригада дредноутов: линейный корабль Courbet (флаг адмирала Лапейрера), Jean Bart, легкий крейсер Jurien de la Graviere.
1-я линейная эскадра: линейный корабль Diderot (флаг вице-адмирала Шошпра), Danton, Vergniaud, Voltaire (флаг контр-адмирала Лаказа), Condorcet.
2-я линейная эскадра: линейный корабль Verite' (флаг вице-адмирала Ле Бри), Republique, Patrie, Democratic и Justice (флаг контр-адмирала Траку).
