Ознакомительная версия.
11.1.1943, имея 80 побед и славу «эксперта Западного фронта», назначен командиром 26-й эскадры и одновременно командиром истребительной авиации 2. В сент. 1943 – апр. 1944 командир истребительной авиации 4.15.6.1944 одержал 100-ю победу и 2 июля был награжден Рыцарским крестом с дубовыми листьями и мечами. Всего за время боевых действий совершил 1307 боевых вылетов и сбил 101 самолет, заняв 2-е место среди истребителей Западного фронта. Сбил самое большое количество «Спитфайров» – 68. 1.01.1945 совершил свой последний боевой вылет (в район Брюсселя), был переведен на штабную работу и вскоре получил назначение инспектора истребительной авиации на Западе. После окончания войны работал директором пивоваренной фирмы. Умер от сердечного приступа.
(№ 74) 2.7.1944
Фридрих ЛАНГ (Lang) (12.1.1915, Мэриш-Трюбау, близ Брюнна, Судеты – 29.12.2003), летчик штурмовой авиации, майор (1.9.1943). Сын директора гимназии. Одновременно прошел летную подготовку; свой первый самостоятельный полет совершил в 1931. Изучал физику и химию в Черновицком университете. В 1934 предпринял неудачную попытку поступить в Высшую техническую школу в Бреслау. 17.4.1935 поступил на государственную службу. С окт. 1935 рядовой 9-й роты 28-го пехотного полка в Нойштадте (Верхняя Силезия). В марте 1936 переведен в 153-ю бомбардировочную эскадру, а затем командирован в авиационное училище в Дрездене; 1.1.1938 произведен в лейтенанты. В качестве летчика-наблюдателя летал на Do.23, Ju.52 и He.46. В начале июля 1938 переведен в 1-ю эскадрилью 163-й группы пикирующих бомбардировщиков, а 1.9.1939 – в 1-ю эскадрилью 2-й эскадры пикирующих бомбардировщиков «Иммельман».
Фридрих Ланг
Свой первый боевой вылет совершил 1.9.1939 в районе Кракова. Участник Польской и Французской кампаний. 8.6.1940 Л. был тяжело ранен. Весной 1941 участвовал в кампании против Греции (занимал должность офицера по техническому обеспечению), а затем в налетах на британский флот в районе Крита. Ему удалось серьезно повредить два британских эсминца. С июня 1941 воевал на советско-германском фронте, участник боев в районе Белостока, Вильнюса, Витебска, Ленинграда, озера Ильмень и Волхова, в окт. 1941 – в районе Смоленска, Вязьмы и Калинина. С 7.10.1941 командир 1-й эскадрильи своей эскадры. После 300 боевых вылетов Л. 23.11.1941 был награжден Рыцарским крестом Железного креста. 23.8.1942 во время боев на Волге он провел свой 600-й бой. В конце окт. 1942 назначен офицером связи 4-го воздушного флота при командовании 17-й армии, а 21.11.1942 получил дубовые листья к Рыцарскому кресту. 1.3.1943 вернулся в боевые части. С 1.4.1943 командир 3-й группы 1-й эскадры пикирующих бомбардировщиков, которая была укомплектована самолетами Fw.190.7.3.1944 в боях южнее Витебска Л. совершил свой 1000-й боевой вылет. 1.7.1944 возглавил 101-ю штурмовую учебную эскадру, дислоцированную в Вишау (близ Брюнна), а 2.7.1944 награжден Рыцарским крестом с дубовыми листьями и мечами. После того как полковник Г. Рудель был 8.2.1945 тяжело ранен, Л. принял временное командование над 2-й эскадрой пикирующих бомбардировщиков. 13 февр. его самолет – FW.190 – был подбит, и до конца войны Л. уже не совершал боевых вылетов. Всего за время боевых действий совершил 1008 боевых вылетов.
После окончания войны Л. после сдачи экзаменов стал работать школьным учителем в Гундельгеймсе, но в мае 1946 по распоряжению американских властей был уволен. В нояб. 1946 переехал в Ноймюнстер, работал каменщиком. После окончания строительного училища работал инженером-строителем в Бремене. 1.1.1956 поступил на службу в ВВС ФРГ. В 1960-63 начальник войсковой школы ВВС, полковник (1961). С1961 командир 22-го оборонительного района (Ганновер). 31.3.1971 вышел в отставку.
(№ 75) Эрих ХАРТМАН (Hartmann), 2.7.1944, обер-лейтенант авиации, командир 9-й эскадрильи 52-й истребительной эскадры. – См. список кавалеров Рыцарского креста с дубовыми листьями, мечами и бриллиантами.
(№ 76) 4.7.1944
Барон Смило фон ЛЮТТВИТЦ (Lüttwitz) (23.12.1895, Страсбург, Эльзас – 19.5.1975, Кобленц-Оберверт), командир соединений сухопутных войск, генерал танковых войск (1.9.1944). Сын генерала. После начала 1-й мировой войны 4.8.1914 поступил фенрихом в 24-й лейб-драгунский (2-й Гессенский) императора Николая II полк, 10.8.1914 произведен в лейтенанты. С 1916 командовал егерской ротой. За боевые отличия награжден Железным крестом 1-го и 2-го класса.
Барон Смило фон Люттвитц
После демобилизации армии оставлен на службе в рейхсвере, служил в 7-м (в Бреслау) и 6-м (в Пасевалке) конных полках, командир взвода, затем полковой адъютант и командир эскадрона. В 1934 Л. был назначен 2-м адъютантом командования подвижных войск, а в 1935 – командиром 5-го танкового разведывательного батальона. С 1.11.1938 адъютант XV моторизованного корпуса; подполковник (1.1.1939). Участник Польской и Французской кампаний. 14.6.1940 назначен командиром 12-го стрелкового полка 4-й танковой дивизии. С1941 воевал на советско-германском фронте в составе группы армий «Центр». Отличился в боях на центральном участке фронта и на Кавказе. 27.10.1941 награжден Золотым Германским крестом и 1.11.1941 произведен в полковники. 14.1.1942 награжден Рыцарским крестом Железного креста. С 1.3.1942 командир 4-й стрелковой бригады; генерал-майор (1.9.1942). 14.9.1942 назначен командиром 26-й танковой дивизии, сформированной во Франции. Руководил подготовкой и тренировкой личного состава. В июле 1943 дивизия Л. была переброшена в Италию. В составе 10-й армии группы армий «Ц» участвовал в боях против союзников в районе Анцио и Неттуно. 16.3.1944 получил дубовые листья к Рыцарскому кресту, а 4.7.1944 награжден Рыцарским крестом с дубовыми листьями и мечами. С 20 июля по 29 авг. 1944 командовал XLVI танковым корпусом, сражавшимися в составе 4-й танковой армии на Южной Украине. Вел тяжелые бои на Буге и Висле. С 16.12.1944 командир LXXXV армейского корпуса. Руководил им во время наступления в Арденнах, а затем в боях в Сааре, Гессене и Тюрингии.
В 1950-х гг. принимал активное участие в создании бундесвера, занимал высокие командные посты, командовал III корпусом. Вышел в отставку в звании генерал-лейтенанта.
(№ 77) 9.7.1944
Ганс ДОРР (Dorr) (7.4.1912, Зонтгейм – 17.4.1945, близ Юденбурга, Штирия, Австрия), командир частей войск СС, оберштурмбаннфюрер (18.8.1944). Член НСДАП (билет № 4 201 019) и СС (билет № 77 360). Образование получил в юнкерской школе СС в Бад-Тёльце (1938), откуда был выпущен унтерштурмфюрером в войска СС. Участник Польской и Французской кампаний. С июня 1941 в составе моторизованного полка СС «Германия» (дивизия СС «Викинг») сражался на советско-германском фронте, в 1942 – командир 4-й роты. 19.12.1941 награжден Золотым Германским крестом. За отличия в боях в составе группы армий «А» 27.9.1942 награжден Рыцарским крестом Железного креста. Затем был назначен командиром 1-го батальона своего полка, а 13.11.1943 получил дубовые листья к Рыцарскому кресту. В февр. 1944 Д. стал командиром 9-го моторизованного полка СС «Германия», вместе с которым был переброшен на Юго-Восток. За отличия в боях на Балканах награжден одной из наиболее почетных наград – Рыцарским крестом с дубовыми листьями и мечами (9.7.1944). 21.1.1945 был тяжело ранен в бою в районе Бергенланда (Австрия). Умер от ран.
Ганс Дорр
(№ 78) 9.7.1944
Антон «Тони» ХАКЛЬ (Hackl) (25.3.1915, Регенсбург-на-Дунае – 10.7.1984, там же), летчик истребительной авиации, подполковник. В 1932 поступил на службу в пехотный полк. В 1936 переведен в люфтваффе. После завершения летной подготовки 1.4.1938 зачислен унтер-офицером во 2-ю группу 333-й истребительной эскадры. В февр. – апр. 1940 учился в военном училище в Вильпраке-Верене. Первый боевой вылет совершил в 1939 во Франции. 1.5.1940 переведен в 5-ю эскадрилью 77-й истребительной эскадры, базировавшуюся в Норвегии. Первые две победы одержал 15.6.1940 над Ставангером, сбив два британских «Хадсона», однако в этом бою Х. сам был ранен.
Антон Хакль
С конца июля 1941 участвовал в боях на советско-германском фронте, воевал на Украине. К29.12.1941 на его счету было 27 побед. С 23.1.1942 назначен командиром 5-й эскадрильи 77-й истребительной эскадры; обер-лейтенант. 19.4.1942 в течение 2 боевых вылетов уничтожил 5 советских самолетов. 25.5.1942 после 51-й победы награжден Рыцарским крестом Железного креста. 21 и 23 июня в течение одного дня сбил по 6 самолетов противника (72-77-я и 79-84-я победы соответственно), а в течение июля 1942 в районе Воронежа сбил 37 самолетов. 3.8.1942 сбил 3 советских самолета и одержал 100-ю победу, а 9 авг. после 106 побед был награжден дубовыми листьями к Рыцарскому кресту. Затем участвовал в боях в Северной Африке, где одержал 6 побед и 4.2.1943 был тяжело ранен.
После выздоровления в сент. 1943 зачислен в штаб 11-й истребительной эскадры, а 1 окт. возглавил ее 3-ю группу. 15.4.1944 вновь ранен. 9.7.1944 награжден Рыцарским крестом с дубовыми листьями и мечами. В авг. – окт. 1944 командир 76-й истребительной эскадры. После выздоровления 9.10.1944 назначен командиром 2-й группы 26-й истребительной эскадры, действовавшей на Западном фронте. К концу 1944 сбил 172 самолета противника. С 30.12.1944 командир 300-й, с 20.2.1945 – 11-й истребительной эскадры. В 1945 одержал еще 17 побед.
Ознакомительная версия.
