Ознакомительная версия.
– приобрести и содержать материалы, необходимые по штатам военного времени.
Эти планы помимо удовлетворения требований китайских операций имели целью пополнение и развитие военно-морских вооружений и военные приготовления на случай непредвиденных ситуаций, которые могли возникнуть при вовлечении третьих сил. Данные действия фактически оказались началом подготовки к Тихоокеанской войне. Одновременно с флотом армия также начала готовиться к войне. Это вызвало сильнейшие трения между двумя службами в отношении контроля над военными заводами и поставок предметов снабжения.
Потопление USS «Panay»
12 декабря 1937 года, за день до оккупации Нанкина японскими войсками, американская речная канонерская лодка «Panay», стоявшая на якоре на Яиц-зы между Нанкином и Уху, подверглась бомбардировке и была потоплена[36]. Ее ошибочно приняли за китайское судно истребители и бомбардировщики авианосного базирования 2-й объединенной авиагруппы (под командованием вице-адмирала Мицунами Тэйдзо), участвовавшей в битве за Нанкин и действовавшей с оперативной базы в Шанхае. Японское правительство принесло Соединенным Штатам извинения за ошибку, и лица, имевшие к инциденту отношение, были наказаны. Напряжение между Японией и Соединенными Штатами было ослаблено и не привело к серьезным последствиям. Однако частое ущемление законных британских и американских интересов, и ошибочные бомбардировки, случавшиеся в последующие годы во время китайских операций, внесли ощутимый вклад в усиление вражды между Японией, Великобританией и Соединенными Штатами.
Тогда же, 12 декабря, японской военно-морской авиацией были атакованы стоявшие на якоре выше Нанкина британские [канонерские лодки «Ladybird» и «Cricket». В ходе атаки летчики осознали, что корабли британские, и атаку прекратили до того, как были достигнуты прямые попадания[37].
Глава III
Второй год Китайского инцидента (1938)
10 января. Японские военно-морские силы захватили Циндао.
11 января. На Императорской конференции сформулированы основы политики по урегулированию китайского инцидента.
16 января. Премьер-министр Коноэ заявил, что Япония отказывается вести дела с националистическим правительством.
3 февраля. Японские военно-морские силы захватили Чифу.
11 февраля. 11 марта. Операция на Желтой реке (Хуанхэ).
25 февраля. Японская военно-морская авиация бомбила Наньчан.
8 марта. Бомбардировка Сянянь.
13 марта. Германо-австрийский аншлюсс[38].
28 марта. В Нанкине сформировано новое правительство.
1 апреля. Объявление о вступлении в силу с 5 мая закона «О всеобщей национальной мобилизации».
10 апреля. Бомбардировка Гуаньтан[39].
29 апреля. Бомбардировка Ханькоу.
13 мая. Японский флот занял Амой.
19 мая. Японская армия заняла Сюйчжоу.
Операции в Сюйчжоу
19 марта. Занят Ханьчжуан.
3 апреля. Занят Тайэржуань.
20 апреля. Занят Яньчжоу.
9 мая. Занят Мынчэн.
14 мая. Перерезана Лунхайская железная дорога.
18 мая. Начало генерального наступления операции в Сюйчжоу.
24 мая. Занят Ланькао[40].
28 мая. Занят Гуаньтан[41].
2 июня. Занят Кайфын.
9 июня. Японские войска начали движение вверх по Янцзы с целью захвата Учана и Ханькоу.
11 июня. Китайские войска разрушили дамбы Желтой реки и затопили равнины.
13 июня. Занят Аньцин.
23 июня. Японский Флот захватил остров Наньао Дао.
26–27 июня. Бомбардировка Наньчана.
4 июля. Занят Хукоу. Бомбардировка Учана.
5 июля. Подписано японско-маньчжуро-итальянское торговое соглашение.
12 июля. Японские и советские войска столкнулись у Чанкуфына[42].
31 июля. Вышеупомянутый инцидент урегулирован[43].
10 августа. Заключено перемирие между японскими и советскими войсками[44].
26 июля. Захвачен Цзюцзян.
3 августа. Бомбардировка Ханькоу.
13 августа. Бомбардировка Динчоу[45].
17 августа. Занят Бучоу[46].
18 августа. Бомбардировка городов Ханьян и Баоцин.
24 августа. Занят Жуйчан.
31 августа. Бомбардировка Намъюн[47].
3 сентября. Занят Махуйлин.
6 сентября. Занят Мэйчуань[48].
17 сентября. Занят Гуанцзи[49].
28 сентября. Бомбардировка Куньмина. В Европе заключено мюнхенское соглашение[50].
29 сентября. Занят Таньцзячжэнь.
1 октября. Немецкие войска вошли в Судетскую область.
12 октября. Японские войска начали операции по захвату Кантона высадкой десанта на берегах залива Биас.
18 октября. Занят Хайчжоу (кантонская операция). Занят Яньцин (ханькоуская операция).
20 октября. Занят Дайе (ханькоуская операция).
21 октября. Японские войска взяли Кантон.
25 октября. Японские войска начали наступление вверх по течению Чжуцзянь.
23 октября. Взята крепость Хумэнь.
24 октября. Занят Цунхуа.
25 октября. Занят Саньшуй.
25 октября. Японская армия вошла в Ханькоу.
26 октября. Занят Учан.
27 октября. Занят Ханьян.
27 октября. Занят Дэань.
30 октября. Занят Сяогань.
31 октября. Занят Ханьчуань.
18 ноября. Занят Ючоу[51].
2 ноября. Япония опубликовала заявление о выходе из Лиги Наций.
3 ноября. Премьер-министр Коноэ заявил: «Если китайское правительство реорганизуется и улучшится, Япония не откажет ему в участии в строительстве нового порядка в Восточной Азии».
22 ноября. Провозглашен принцип трех точек в строительстве нового порядка в Восточной Азии.
16 декабря. Япония учредила Комитет по развитию Азии.
20 декабря. Ван Цзинвэй бежал из Чунцина.
29 декабря. Ван Цзинвэй опубликовал мирные предложения.
11 января 1938 года на Императорской конференции были сформулированы основные принципы японской политики в Китайском инциденте. (См. Приложение № 11.)
Конечной целью этой политики для Японии было формирование оси мира на Востоке в сотрудничестве с Китаем и Маньчжоу-Го. Для этого план предусматривал предложить мирные условия в том случае, если правительство Чан Кайши запросит мира. В противном случае предусматривалось, что Япония будет добиваться ликвидации режима Чана и одновременно содействовать учреждению нового центрального правительства, с которым Япония намеревается вступить в дружественные отношения.
Немедленно вслед за принятием вышеупомянутого плана военная ситуация стала развиваться весьма благоприятно для Японии. К тому же режим Чан Кайши, который перебрался вглубь страны, пришел в упадок, в то время как программа создания нового правительства неуклонно воплощалась в жизнь. Эти события послужили основанием для заявления, сделанного 16 января: «Мы отказываемся иметь дело с националистическим правительством».
Политика японского флота в Китайском инциденте. Май 1938 года
Ход Китайского инцидента управлялся согласно основным направлениям, принятым 11 января, и последующими решениям, принимавшимися на периодических встречах Конференции пяти министров. Однако имелись признаки того, что армия сосредотачивает права управления, как военного, так и политического, в руках старших полевых командиров. Также можно было видеть, что армия пытается править Северным Китаем как вторым Маньчжоу-Го. Флот опасался, что такое административное доминирование армии, особенно со стороны полевых командиров, может распространиться даже на район Шандуна, как, впрочем, и на Центральный и Южный Китай. Чувствовалось, что это может стать причиной отклонения проводимой политики от той, что изначально была установлена центральными властями. Поэтому 25 апреля флот сформулировал в отношении Китая собственные принципы, известные как «Политика флота в Китайском инциденте».
Суть этой политики заключалась в следующем.
1. Общие принципы.
Флот будет строго придерживаться основных принципов политики, сформулированной японским Императорским правительством в отношении Китайского инцидента. Весь флот объединится в следовании умеренным курсом, предпринимая своевременные и надлежащие действия.
2. Политические принципы.
Северокитайское временное правительство будет сделано структурной основой центрального правительства Китая. Будут направлены усилия на привлечение ведущих китайских деятелей во временное правительство Центрального Китая и стимуляцию его развития в мощный режим. Будет учрежден особый муниципалитет Циндао.
3. Экономические принципы.
Экономическая политика будет сосредоточена на полном использовании двух национальных компаний: Компании развития Северного Китая и Компании развития Центрального Китая. (Сравнительно умеренная политика была принята в таких вопросах, как наземный транспорт, портовое хозяйство, связь, лов морепродуктов, авиация, морской транспорт и финансы.)
Ознакомительная версия.
