Ознакомительная версия.
Наказывают провинившихся, как правило, очень строго – увольняют с публичным позором, иногда сажают в специальные, более жесткие тюрьмы для полицейских, иногда лишают имущества. Потом почти невозможно найти работу – хотя бы какую-нибудь.
Это самый неудачный вариант. И к сожалению, именно по такому сценарию разыгралась печальная история Сидорова, потому что Аврилов выполнял план и не захотел взять из нашего общака.
Две машины как-то столкнулись на моем маршруте лоб в лоб. Капоты всмятку, но никто из водителей, к счастью, не пострадал. Помню, когда мы с напарником подъехали по вызову, одна дама в дорогой меховой шубе расхаживала по снегу в высоких сапогах и решала по телефону какие-то вопросы с таким видом, будто от ее решения зависит, будет или не будет конец света и если все-таки да, то бюджет мероприятия необходимо урезать.
Вторая женщина сидит на заднем сиденье своей машинки, подобрав под себя ноги с совершенно отрешенным, но вовсе не грустным видом.
«Как вы могли столкнуться лоб в лоб на такой маленькой скорости», – спрашиваю, усадив обеих участниц ДТП на заднее сиденье нашего служебного автомобиля. «Я не виновата, – говорит женщина в шубе. – Давайте скорее с этим покончим, напишем все ваши бумажки, и я уеду – меня там вся съемочная группа ждет, я исполнительный продюсер, они без меня вообще ничего решить не могут».
«Я действительно засмотрелась на это чудесное заснеженное поле, мне показалось, что я еду по пустынной дороге, и вдруг – бах! Вселенная сделала мне предупреждение, чтобы я была внимательнее к себе самой, и я ей за это благодарна, – говорит вторая женщина. – Я вас прощаю за то, что вы испортили мне машину», – добавляет она, повернувшись к первой даме.
«Милочка, да это вы мне испортили машину», – взвизгивает исполнительный продюсер. «Так чего же вы не свернули в сторону, когда увидели, что зазевавшаяся женщина едет прямо на вас?» – спрашиваю, еле сдерживая смех. «Так ведь она ехала по моей полосе, – удивляется продюсер в шубе, – а я никогда и никому не уступаю ничего своего».
Тут я не выдержал и расхохотался, а эти блондинки, кстати, похоже, так и не поняли почему.
Подумал немного и решил их проучить – записал в протоколе, что обе виноваты, хотя так обычно не делают. Это же сколько им обеим теперь геморроя со страховками! А все потому, что порядочными людьми нужно сперва научиться быть.
Йогиня приняла все без особых эмоций, даже с какой-то благостью. Исполнительный продюсер начала сразу, конечно, кричать и угрожать, но все это было бесполезно. Она может быть царицей у себя на съемочной площадке, но здесь я – царь дорог, а она по определению играет второстепенную роль на этой сцене. Как я решил, так и будет. Еще и штраф ей дополнительный впаял за дерзость.
Ночные дозорщики, энкаунтерщики и прочие любители ночных городских игр с разгадыванием кодов, гонками и прочими веселыми развлечениями – настоящая золотая жила для гаишников.
Инспекторам не нужно объяснять друг другу пьянящее ощущение, которое испытывает сейчас каждый из них во время своей игры. Они, как вампиры, проведшие вчера весь день в мучительном ожидании жертвы и наконец учуявшие вкус крови. Оба не торопятся, чувствуют уверенность в себе и наслаждаются каждым мигом, когда они являются королями ночи.
«Никогда не мог понять, что толкает людей на такое безумие, – сказал я как-то одному из них – он показался мне нормальным парнем. – Знаете, что по всей трассе тут и там расставлены инспектора, и все равно носитесь как угорелые». Водитель то и дело поглядывал на «Мерседес», в котором сидели остальные члены его экипажа. Он явно готов был расстаться с любой суммой, лишь бы поскорее продолжить командную охоту.
«Мы закладываем это в расходы, – ответил ночной дозорщик. – Давайте договариваться, инспектор, и мы поедем», – нетерпеливо добавил он. Но любой уважающий себя гаишник ждет, что его станут уговаривать, и я не исключение.
В деле общения с нашим братом очень важно не торопиться. Как только сотрудник службы, обозначаемой аббревиатурой ГИБДД и расшифровываемой в народе как «Гони Инспектору Бабки – Двигай Дальше», заметит, что у тебя мало времени, он станет его тянуть и набивать за него все более и более высокую цену. Даже если ты катастрофически опаздываешь, делай вид, что спешить тебе некуда. Будь таким, словно тебе все безразлично и к тебе не за что прицепиться.
«Не понимаю, о чем вы говорите, – улыбнулся я. – Вы превысили скорость на 60 км/ч – это лишение прав. Сейчас мы пробьем номер удостоверения по базе и подумаем, что с вами делать».
Водитель перестал оглядываться на друзей. «Вам что, план нужно выполнять, – прямо спросил он. – Найдите кого-нибудь другого, я взрослый человек и трезво отношусь к реальности, поэтому предпочел бы решить вопрос прямо сейчас – просто назовите сумму».
Но это была неправильная тактика. Гаишники никогда не называют сумму сами. Они ждут, когда ты сам назовешь цифры, и просто забирают ровно столько, сколько ты сам готов отдать.
«Лучше расскажите, – раздражая его еще больше, спросил я, – что именно заставляет вас так рисковать? За чем вы гонитесь? Что для вас дороже комфорта в течение целого года? Представьте, что весь тридцать первый год своей жизни вы вынуждены будете давиться в метро, вместо того чтобы передвигаться на вашем роскошном автомобиле. Ради чего все это?»
«Ради острых ощущений», – ответил нарушитель и откинулся на спинке пассажирского кресла нашей служебной «десятки». Он все-таки выдернул себя из своей погони, из игры, которой был увлечен еще пятнадцать минут назад, и полностью погрузился в общение со мной.
Мужчина понял наконец, что настало время ему собраться с мыслями, оценить как следует ситуацию, в которой он внезапно оказался, удовлетворить желания гаишника и избавиться от него.
«Неужели вы сами никогда не делали того, что не стоило бы по-хорошему делать, от чего вас отговаривают даже близкие люди? Но вас почему-то непреодолимо манит. Расследование тайн и гонки – это всегда приключение, вызов мрачной зимней и нудной реальности.
Большая часть жизни проходит в страдании. Ты часто вынужден делать то, что не хочешь. Каждый заглушает эту боль по-своему.
Кто-то каждый день цепляет новую девочку и забывается в сексе. Другие пьют, третьи употребляют наркотики, четвертые режутся в покер, пятые прыгают с парашютом или, знаете, на такой жуткой тарзанке с высокого моста.
У меня свой способ почувствовать себя настоящим здесь и сейчас. Игра «Ночной дозор» дает мне ощущение жизни. Мчаться по ночным дорогам, стремиться обойти противника, разыскивать коды, а потом ломать голову над тем, как они связаны между собой, – ты как герой компьютерной игры, для которого нет ничего невозможного».
Дозорщик вновь оглянулся и увидел, что мой напарник остановил второй экипаж – команду противников. Получается, те тоже уже нашли четвертый код и наступают на пятки.
Тогда нарушитель чисто по-человечески попросил меня: снова повторил, что деньги для него не проблема, он достаточно зарабатывает, чтобы позволить себе тратиться на любимую игру. Готов дать прямо сейчас двадцатку и еще пять положить сверху за то, чтобы я подольше продержал автомобиль, который только что остановил его коллега.
Я согласился. А почему нет? Он показался мне хорошим парнем, да и было приятно принять некоторое участие в их игре, которая чем-то неуловимым напоминает мою собственную работу.
Нет ни прошлого, ни будущего. Иногда, когда в пасмурный зимний день я стою где-то в России на дороге среди мертвых заснеженных кустов, мне кажется, что нет ни прошлого, ни будущего. Что я – холодный и неприкаянный – нахожусь здесь уже целую вечность и пробуду еще столько же.
Как я уже говорил, работа у сотрудников ГИБДД очень тяжелая: зимой – мороз, летом – пекло, весной и осенью – слякоть, а ты целый день на улице. Ешь всякую дрянь, портишь желудок, в туалет ходишь непонятно где, простужаешь простату. Не высыпаешься, непрерывно терпишь несправедливость со стороны начальства и хамство от автомобилистов. Часто видишь трупы, выезжая на сложные ДТП, а потом пьешь, чтобы не вываливать все это дерьмо вечером на близких, чтобы хватило мужества сохранить его внутри себя.
Иногда в такие отвратительные серые дни ты ничего не можешь поделать со своей злобой и тебе хочется выплеснуть ее на первого попавшегося неудачника – сделать какую-нибудь гадость ни в чем не повинному человеку. В такие дни ты больше не ангел дорог. Ты просто злой гаишник, которого потом будет мучить совесть. Или не будет.
Одна из моих историй на эту тему связана с тем, как я остановил красный «Матиз» и стал внимательно рассматривать идеально чистый, пахнущий новым автомобилем салон, где сидел давно не стриженный юноша в круглых очках.
Ознакомительная версия.
