Александр Чернов - Одиссея Варяга

"Одиссея "Варяга" Библиотека фантастики, фэнтези и альтернативной истории Knizhkoff.

Ремейк книг Глеба Борисовича Дойникова

"Варяг" – русский крейсер I ранга. Построен в Филадельфии (США) на судоверфи "Вильям Крамп и сыновья". Спущен на воду 19(31) октября 1899 г. В феврале 1902 г. "Варяг" вошел в состав 1-й Тихоокеанской эскадры. 1 марта 1903 г. на мостик корабля поднялся новый командир – капитан I ранга Руднев Всеволод Федорович, с именем которого будет связан героический подвиг "Варяга". В декабре 1903 г. крейсер получил приказ находиться в корейском порту Чемульпо в распоряжении российского посланника, резиденция которого была в Сеуле.

В ночь на 27 января (9 февраля по новому стилю) 1904 г. Япония без объявления войны напала на Россию (см. Русско-Японская война 1904-1905 гг.). К этому моменту в нейтральном корейском порту Чемульпо стояли корабли пяти держав: Англии, Франции, Италии, США и России. Рано утром японский контр-адмирал Уриу Сотокичи, командир отряда, в который входили один броненосный крейсер "Асама", пять крейсеров – "Нийтака", "Нанива", "Чиода", "Такачихо", "Акаси", восемь миноносцев и три транспорта, передал на "Варяг", чтобы русский крейсер совместно с канонеркой "Кореец" спустили Андреевский флаг и сдались на милость японцев, в противном случае эскадра войдет на рейд Чемульпо и расстреляет русские корабли.

Руднев обратился к командирам иностранных кораблей за поддержкой, чтобы они опротестовали ультиматум японского адмирала, как противоречащий международному праву, и в случае необходимости сопроводили бы "Варяга" и "Корейца" до выхода с рейда. Однако командиры иностранных крейсеров не захотели объявить протест японцам.

Офицерами "Варяга" было принято общее решение: не отдавать крейсер в руки неприятеля. Бой длился менее часа, но "Варяг" за это время получил тяжелые повреждения. Крейсер и "Кореец", продолжая отстреливаться от наседающих кораблей противника, возвращаются обратно на рейд Чемульпо. Сначала был взорван своей командой "Кореец", а затем затоплен крейсер.

Оставшиеся в живых и раненые из команд обоих кораблей взяты на борт английского крейсера "Телбот" и французского крейсера "Паскаль". Впоследствии все они для продолжения лечения были отправлены в английский миссионерский госпиталь Чемульпо, находившийся в распоряжении японского Красного Креста.

В 1905 г. японцы подняли и затем отремонтировали "Варяга", который вошел в состав Императорского флота Японии под новым названием "Сойя". Во время Первой мировой войны Россия выкупила корабль, введенный в строй РИФ под своим историческим именем. Октябрьскую революцию 1917-го года крейсер встретил в Англии на ремонте. Был захвачен британцами, продан на слом и, во время буксировки, разбился в шторм на прибрежных камнях. Более полувека в России даже не знали, где упокоился ее самый знаменитый крейсер…

Так в чем же феномен того, что сегодня, спустя более чем столетие, отделяющее нас от печального финала той несчастливой для России войны, все больше интереса вызывают ее события, и в том числе первое – бой "Варяга" и "Корейца" с эскадрой Уриу на рейде Чемульпо? Может быть это происходит потому, что в нашем обществе рождается понимание того факта, что именно проигрыш ТОЙ войны и стал катализатором "Русской трагедии" ХХ-го века? Но так ли все было безнадежно для Российской Империи, для нашего флота?

Москва, 20 декабря 2012 года, бар "Пивная Кружка"

В дальнем темном углу за столиком двое. Вернее, трое, если считать с кувшином пива, и пятнадцать, если добавить дюжину раков, по терминологии бара "спецназ". Впрочем, раков, пожалуй, считать не стоило, из-за катастрофического по скорости сокращения численности.

– Вадим, отвали!

– Да ладно тебе, Петрович, если уж нечего сказать, так просто признай это!

– Ты меня на пиво позвал, или на 101-ю серию диспута, мог ли прорваться "Варяг" или нет? На пиво? Вот и наливай, блин.

– За мной не заржавеет, пжалста… Получите, распишитесь и подавитесь. Но все же?

Петрович отхлебнул поллитра Гинесса одним могучим глоточком, и приканчивая очередного спецназовца, тоном уставшего от тупости ученика педагога, нравоучительно изрек:

– Технически не мог. Против эскадры Уриу шансов на прорыв – ноль. Проскользнуть ночью…

– Ага. По тому то Чемпу… Чемуль… Че-муль-повскому! Во, выговорил, блин… Значит, пока трезвый. Или Чемуль-пинскому фарватеру? Так Уриу и стрелять не придется, только утречком выловить пару окоченевших уцелевших – и всего делов.

– Слушай, потерпи, не перебивай! Умный, да? Мог, не мог… "Чиода", кстати, ушла накануне именно ночью. И, по ходу, без особых проблем. С нашей колокольни сейчас понять сложно. Но днем мимо шести крейсеров и нескольких миноносцев шансов еще меньше. Да я тебе это уже раз сто рассказывал, и моделировали раз двадцать всем форумом, и из Японии народ за Уриу играл…

– И ни разу "Варяг" даже до конца фарватера не дошел!!! А ты, осел упрямый, все твердишь, как попка: "шанс был, шанс был"! Не было!

– Технически не было, Вадим. Технически… Практически был.

Вадим, поперхнувшись пивом и закашлявшись:

– Ты что, перед пивом чем потяжелее заправился, а ко мне "заполировать" приполз? Или, может, ты на что посерьезнее перешел? Уколов ты боишься, нюхнул чего?

– А в грызло?

– Ты сам-то понял что щас сказал, деятель? Как можно что-то сделать, если это технически нереализуемо!? Впрочем, если ты такой упертый, шанс у тебя будет…

– Слушай, я с моделированием завязал. К тому же, даже твой распрекрасный и навороченный комп, мать его интеловскую в пень, реакции Уриу на ситуацию, которая была в реале, не воспроизведет. Не реально.

– А кто тут говорит про моделирование? Давай еще по одной, и я тебе растолкую, как ты самолично, если уж такой храбрый, вполне реальному Уриу задницу надрать сможешь!

– Ну и кто из нас тут укурился, блин? Давай еще по пинте и от винта…

– Ну, скорее семь футов под килем, но насчет еще по пинте – это да.

Москва, 20 декабря 2012 года, несколько часов спустя, 95-й километр Рублевского шоссе.

– Ну что, Владимир Александрович, настало время запускать?

– Профессор, а может, не стоит рисковать? Мы ведь ни в чем на сто не уверены, ни как собственно установка работает, если она работает вообще; ни в том, как поведет себя реципиент, к которому мы подселяем матрицу донора; ни что на самом деле происходит с сознанием донора; ни каково влияние на стабильность пространственно-временного континуума, вообще ни черта не знаем! Может, еще подождать?

– И чего, интересно мне, вы собираетесь ждать? Второго пришествия злобного клиента? Мы в прошлый месяц первое-то чудом пережили. Вы уже год имеете "вроде бы работающую" модель установки. И как вы прикажете убедиться в ее работоспособности без реального эксперимента над людьми? Собачек и коней вы уже год пытаетесь перенести, и что? Даже если сознание Буцефала, Джульбарса или вашего любимого коня Олега и было как-то изменено, это никак на историю не повлияет, в хрониках зафиксировано не будет. Нам нужен пример, который можно будет отследить по документальным источникам. То есть перенос человеческого сознания в прошлое, который немного, совсем чуть-чуть, повлияет на ход исторически зафиксированных событий. Это позволит определить, есть ли расхождения, вызванные подселением матрицы в прошлое, или нет. Если нет, то придется каяться перед заказчиком, и дай Бог, пронесет… Хотя это вряд ли. А если есть, то…