- Понятно, - кивнул я, - обеспечение их ваше. У меня просто нет достаточно средств.
- Конечно, - отмахнулся генерал, - вы за кого нас держите? Обеспечим людей по первому классу. Тем более важно произвести первое впечатление на высокое начальство, если оно почует большую выгоду, вопрос с финансированием отпадёт совсем, сразу и полностью.
- Это важно только до того момента, как пойдёт выгода от проекта. Тем более, что действительно не понадобится ничего экстраординарного. Ладно, когда будем работать?
- Приблизительно... - генерал задумался, - через неделю закончу собирать группу. Отсев уже в самом разгаре. И тогда же начнём готовиться, тренироваться. Твоё присутствие не обязательно.
- В таком случае, я буду иногда звонить. Ладно, теперь о моих проблемах, - вздохнул я, - нам кое-что нужно. Если посодействуете, будет замечательно.
- Что? - генерал заинтересованно посмотрел на меня. Нечасто я у него что-то прошу.
- Во-первых, автомобили. Я вчера объявил, что снимаю мараторий на использование автотранспорта, так что решено было взять авто. Наши, соответственно, продать, так как слишком разномастный автопарк вырисовывается.
- Замечательно, - кивнул генерал, - и что же вы желаете?
- Джип рубикон и Нива, с модификацией для бездорожья и, желательно, джиповским или любым другим надёжным мотором, а так же всем сопутствующим для ремонта. Я полагаю, вашим людям понадобится транспорт?
- Конечно, - вздохнул генерал, потерев виски, - их обеспечение это уже другой вопрос.
- Просто я не хотел делать слишком разномастный автопарк, для удобства ремонта, - пояснил я, - да и легче сразу закупить запчасти для определённых авто и положить их на склад, чем держать ремонтную мастерскую. Ладно, это только один вопрос, из кучи назревших.
Генерал тяжело вздохнул и посмотрел на меня:
- Ещё что? - Судя по всему, ему совсем не хотелось заниматься такой фигнёй, поэтому он воспринимал мои проблемы как сторонние и совсем ему не нужные. Но, раз уж взялся за гуж...
- Кадры, как само собой разумеющееся. Нужны специалисты разных областей, у вас же есть кое-какая информация по персоналиям.
- Список? - спросил генерал, и я передал ему принесённую бумажку со списком специальностей. История этой бумажки довольно специфична - сразу после знакомства с главным начальником я вернулся и попросил своих товарищей записать кому и какие люди нужны отсюда, из этого времени. Нужен был врач, техник для обслуживания матчасти и, потенциально, вождения транспорта, Гунин просил хотя бы немного более-менее толковых военных из Артиллерии, разведки и инженерных войск соответственно. Но не траншеекопателей из стройбата. Игорь просил моряков, имеющих опыт работы на паруснике. У него вырисовывался не то что бы дефицит, а кадровая катастрофа. Саня просил техника и учителей для местного населения - хлебнул жизни ликбезовской, вот и теперь двинулся на эту тему. Причём учителей выделил жирными буквами и обвёл ещё карандашом.
- А это что? - ткнул в Сашкины художества генерал.
- Мой друг рисует, - усмехнулся я, - без обучения как минимум основам грамотности невозможно использовать местных практически вообще. Они же даже читать не умеют, не то что бы что-то понимать. Поэтому нужны учителя, способные и готовые к тяжёлой работе с великовозрастными учениками-тугодумами.
- Ладно, это мелочи, - отмахнулся генерал, - молодых учитёлок из школ забирать не будем, благо, эту работу могут выполнить любые достаточно грамотные люди... А по остальным пунктам частично могу тебе помочь. Частично. Военврачей в запасе достаточно, технарей... пару-тройку рукастых пенсионеров я тебе найду, с моряками и солдатами ещё проще, а вот дальше... пилот это серьёзно. Какой пилот, куда? На какие самолёты? И есть ли они у вас, куда лететь то собрались? - генерал положил листок, посмотрев на меня.
Я осмотрел пока стол генерала, в отличие от привычек Гунина, представлявший из себя вечный хаос. В котором, как ни странно, Семёнов неплохо ориентировался.
- Лететь мы никуда не собрались, - вздохнул я, - однако нужен пилот-оператор для беспилотников и для имеющихся у нас авиасредств. К сожалению, самый адекватный способ перемещения в условиях дикого пространства - по воздуху. Направлением авиации занимаюсь персонально я. В перспективе нужен пилот, способный пилотировать самолёты и вертолёты лёгкого и среднего класса по дальности, с хорошим опытом и готовый к такой специфической работе. Это я умею порталами перемещаться, да и то только туда, где уже был.
- Понятно, - вздохнул генерал, - я считаю этот вид транспорта слишком опасным. Слишком, что бы рисковать собой.
- Это зависит от того, под каким углом посмотреть, - не согласился с ним я и начал объяснять: - если взять лёгкий самолёт, то он намного безопаснее своих крупных собратьев. Во-первых, конструкция его проще, что снижает шанс аварии при отказе техники, во-вторых, скорости намного меньше, даже спланировав в лес, на ветки, остаётся шанс выжить, если пилот не допустит ошибок, и третье - самолёт можно быстро покинуть с парашютом или приземлить всю машину на парашюте, как сейчас делают в штатах. Шасси конечно не полностью поглотит удар, но живы останутся все. И последнее - опытный пилот обеспечивает безопасность больше, чем все системы самолёта вместе взятые. Именно поэтому я и прошу у вас пилота, если будем заниматься разведкой то варианта два - либо на самолёте, либо по земле. Скорости соответствующие.
- Я понял вас, - Семёнов развалился на спинку стула и сцепил руки в замок перед собой, сильно задумавшись.
Я, пока он думал, осмотрел повнимательнее его кабинет. С виду он был похож на кабинет руководителя мелкого чиновника - жалюзи на окнах, офисная мебель, настолько стандартизировано-канцелярская, что от неё просто веяло казённостью. Железный шкаф-сейф, с торчащими из него ключами и шикарная люстра под потолком - пережиток пышного стиля пятидесятых годов. На полу был паркет, а стулья представляли из себя офисный стандарт - из трубчатой рамы и с маленькими спинками. Сам генерал сидел и задумчиво смотрел на стол перед собой. После начала всей этой чехарды, казалось бы, количество морщин на его лице уменьшилось вдвое.
- Хорошо, - генерал закончил думать. И посмотрел на меня, - будет. Просто составь список необходимого.
- Уже, - я достал из принесённой папки ещё один лист. Генерал взял его и, пробежав глазами, приложил к предыдущему. Придраться ему, видимо, было не к чему.
* * * * * *Домой я вернулся с чувством выполненного долга. Несмотря на то, что реально Семёнов пока что от меня ничего не получил, пошёл навстречу почти по всем пунктам. Кадры только вызвали затруднение, а так... И главное - всю подготовку людей к переходу он взял на себя. Правда, пришлось подождать день, пока генерал приготовит всё, что нужно - меня отвезли в Подмосковье, на восток, на какую-то закрытую территорию. Но и серьёзных мер секретности я не заметил - покосившийся бетонный забор, давно не крашеный, и старичок-охранник с ружьём. Местная "база" была скорее полигоном, причём не особо важным и секретным. Казармы, десяток боксов для техники, солдаты с эмблемой внутренних войск... На этой базе я и заночевал, а на утро приехал Семёнов и с ним люди. Уже знакомый мне Андрей, второй - мужчина за сорок, худой, с немного округлым лицом и серыми глазами, рядом с ним женщина, лет пятидесяти. За ними двое мужчин среднего возраста, в тёплых куртках и с почти одинаковыми дорожными чемоданами на колёсиках, и один мужчина пенсионного возраста, ниже меня на голову, худой, с быстрыми и уверенными движениями, активно разговаривавший с молодыми парнями. Приехали они все на автобусе, причём ПАЗике, которых я уже давно не видел в Москве. Вёл автобус солдат, но его я не осматривал и не запоминал - обычный солдат, тощий, как щепка.
