В той истории, страной достойной копирования, не без участия её подданных, была выбрана Британия. При её участии и финансовой поддержке, "вектор врага" на Россию нацелили. Получится ли у меня сейчас, изменить этот выбор и прицел покажет время. У тёщи есть всё или почти всё, но пока отсутствуют серьёзные летательные аппараты. Есть некоторая уверенность, что "бомбардировка", быстро остудит слишком горячие головы.
Вот для чего такая сложная комбинация с поздравлениями задумана.
На нашей встрече, было решено, что дата второе сентября, является оптимальной. Командиром воздушного судна, назначен Аркадий Васильевич Эвальд, не удивляйтесь, у этого талантливого журналиста инженерное образование, в 1855 году он окончил Николаевское инженерное училище. Несколько лет назад в газете "Голос" он опубликовал гипотетический проект "идеального" самолета. Публикация была замечена. Теперь он капитан-лейтенант аэронавтики и капитан АСМ-010. В будущем году он должен будет, пролетев над Страной Восходящего Солнца, сбросить поздравления над её столицей!
Литературными опытами ему тоже заниматься не запрещено, наоборот Я лично рекомендовал: "…не зарывать свой талант в землю, а использовать его, для популяризации воздухоплавания в России".
*****
Смотрю на часы, время позднее, но у Бруннова в Лондоне ещё сумерки. У нас с Гринвичским меридианом два часа разницы.
- Володя организуйте, пожалуйста, связь с Филиппом Ивановичем.
Наш посол в Британии, на месте. Вообще - то он уже не молод и малоподвижен, но опыт и связи заставляют и меня и Горчакова, держать его в ряду действующих, тем более, что его замена может внести не нужные волнения и беспокойство. Вот подпишет бумаги в 1871 году, тогда и разрешу ему удалиться от дел.
Связь с Лондоном установилась минут через пять. После формальных приветствий и традиционных пожеланий о здравии я задал главный вопрос.
- Филипп Иванович, какие успехи у Николая Гавриловича?
- Ваше Императорское Величество, они встречались, и ваше послание было передано господину Марксу. Со слов Чернышевского оно его весьма заинтересовало, но он попросил несколько дней для ответа.
- Как прошло захоронение британских подданных найденных в корпусе "Грейт Истерн"?
- Здесь полный порядок. Похоронная служба прошла достойно и торжественно.
- Хорошо, хорошо Филипп Иванович, а что с барельефом?
- Работы на острове Дог Айленд почти закончены, по планам он будет открыт уже в этом месяце.
- Очень хорошо, спасибо. Держите меня в курсе переговоров, Николая Гавриловича. О решении, принятым Марксом дайте срочную телеграмму.
Распрощавшись с Брунновым, задумался уже я. Идея пригласить автора "Капитала" в Россию, для чтения курса лекций по экономике капитализма, посетила меня давно, но организовать это в Мариинском театре, с участием ведущих российских экономистов, я решился лишь несколько недель назад.
Чего я хочу достичь? Вопрос сложный и объёмный.
Мне лично из уст основоположника, очень хочется услышать реакцию великого экономиста, на лозунг шариковых и швондеров, - "Отобрать и разделить". Его ответ мне хорошо известен. Потом его разнесут по миру и главное по всей России. Наши СМИ всех окрасок в числе приглашённых. Я очень надеюсь, что после этой конференции, одним лозунгом, погубившем страну, станет меньше.
Остальное было делом техники. Сам Карл, считал Чернышевского одним из ведущих экономистов России, об этом он упоминал в своих работах, потому я и отправил Николая Гавриловича в Лондон с приглашением Марксу посетить Санкт-Петербург для чтения лекций! Там ещё и приписка была внизу о размере оплаты, которую господин Карл Маркс должен был определить сам…….
Попросил несколько дней "на подумать", да на здоровье. Несколько дней мы с лёгкостью подождём в Питере, такие люди достойны любого ожидания.
Яхта "Игрушка" ожидает приглашённого и всех его ассистентов, в порту на реке Темза!
Я не транжир, и не мот, специальным рейсом "Игрушка" доставила в двух цинковых гробах останки рабочих погребённых в обшивке "Грейт Истерн" и бронзовый барельеф "Великому и большому", который мы с тёщей согласовали установить в стене верфи Messrs Scott, Russel amp; Co. of Millwall на месте строительства парохода, в устье Темзы.
Барельеф выполнен по одной из последних фотографий Брюнеля, сделанной незадолго до спуска корабля. Так теперь будет выглядеть легендарный конструктор в бронзе, на фоне цепей своего творения.
"Великому и большому"
Во время работ в 1857 году, верфь посетили королева Виктория, и её супруг принц-консорт Альберт Саксен-Кобург-Готский, Леопольд I. Возможно, что в связи с этим воспоминанием, сейчас королева дала согласие лично присутствовать на открытии барельефа
