Ознакомительная версия.
28
Штаб эскадры. Эскадра Люфтваффе примерно соответствует авиадивизии РККА. В эскадре три-четыре группы, в группе три-четыре эскадрильи, всего обычно 100–120 самолётов. Смешанных эскадр не бывало. В третью декаду июня на аэродроме Малашевичи располагался штаб 51-й истребительной эскадры (JG-51) с Bf-109F на вооружении, командир эскадры, на то время – подполковник Вернер Мёльдерс. Выдающийся ас, теоретик и практик воздушного боя. К маю 1941 у него было уже 68 побед. На Восточном фронте с первого дня, 15.07.41 г одержал 100-ю воздушную победу, став первым в мире летчиком, официально перешагнувшим этот рубеж. До своей гибели 21.11.41 г. (авиационная катастрофа – летел пассажиром на He-111) сбил 115 самолётов.
Туржанский Б. А. (1900–1948). Выдающийся советский лётчик-истребитель. Действительно штурмовал, с группой, аэродром Витория и сбивал там взлетающие истребители (He-51) франкистов. 20 декабря 1936 года при вынужденной посадке после боя в горах потерпел аварию. Обнаружили и доставили в госпиталь только на следующий день, с тяжелым повреждением черепа. Испанские врачи спасли жизнь Бориса Александровича, однако он ослеп на один глаз. Несмотря на это сумел остаться на лётной работе, сначала истребитель ПВО, затем лётчик-испытатель. Комбриг, затем полковник. Герой Советского Союза.
х/б – хлопчато-бумажный, б/у – бывший в употреблении. Армейские, и не только сокращения.
БАД – Биологически Активная Добавка. В 45-м отдельном разведывательном полку спецназа ВДВ действительно очень серьёзно подходят к подготовке своих специалистов. Ещё с 80-х годов, когда полк этот был ротой.
И тогда, и в более поздние времена, у командиров достаточно высокого (от отдельной части и выше) уровня хранились в сейфе пакеты, говорят, разного цвета (сам не видел), с вышестоящими инструкциями на всякие разные случаи. Жизни и вообще. Которые было положено вскрывать, допустим, при нападении противника и т. п.
Имеется в виду 98-я гвардейская Свирская Краснознамённая ордена Кутузова 2-й степени воздушно-десантная дивизия, МПД в Иваново (с 1994 г., до этого в Белогорске и затем в Болграде).
В штатное оснащение советских истребителей входила ракетница. Машины группы И-15 имели ракетницу КП-3 и шесть ракет к ней в специальном патронташе, все по правому борту внутри кабины. Описание КП-3 отыскать не удалось, но цифра "3" вполне могла обозначать "трёхствольная". Во всяком случае, в Люфтваффе реально использовались двухствольные (перезаряжать в пролёте при одном лишь пилоте в кабине – та ещё морока), у японцев же точно имелись именно трёхствольные.
На самом деле 128 иап не существовало. Ни в составе 1 °CАД, ни в ВВС РККА вообще.
Орден Боевого Красного Знамени – первый, а в период гражданской войны единственный советский воинский орден. Учреждён 16.09.1918. К началу ВОВ был третьим по значимости после Золотой Звезды Героя Советского Союза и ордена Ленина.
Финская война 1939-40 г.г.
Мехлис, Лев Захарович (1889–1953). Крупный советский политический и военный деятель. Один из ближайших сподвижников Сталина, его доверенное лицо. Отличался изумительно сложным характером, отсутствием такта и упрямством. Долгое время пользовался безграничным доверием Сталина, вследствие чего, видимо, решил для себя, что отчасти приобрёл и "непогрешимость" обожаемого вождя. Впрочем, не отнять у него и храбрости, принципиальности, "партийной" честности, фанатичной трудоспособности и скромности в быту. При том что, справедливости ради, и в военных вопросах был далеко не полным профаном. Вследствие чего ещё меньше нравился военачальникам, обделёнными многими из этих качеств. Или всеми. В 1937–1940 гг. заместитель наркома обороны и начальник Главного политуправления Красной армии. С 1939 года член ЦК ВКП(б), в 1938–1952 гг. член Оргбюро ЦК, в 1940–1941 гг. нарком Госконтроля. В июне 1941 г. вновь назначен начальником Главного политуправления и заместителем наркома обороны. Мехлису было присвоено звание армейский комиссар 1-го ранга, что соответствовало званию генерала армии. После разгрома в мае 1942 г. Крымского фронта – относительно степени виновности в котором персонально Мехлиса существуют разные мнения, вплоть до диаметрально противоположных включительно – был снят с постов замнаркома обороны и начальника Главного политуправления Красной Армии, понижен в звании на две ступени – до корпусного комиссара. Тем не менее, в 1942–1946 г.г. член военных советов ряда армий и фронтов, с 6 декабря 1942 г. генерал-лейтенант, с 29 июля 1944 г. – генерал-полковник. Похоронен в кремлёвской стене.
И-16 разработки КБ Поликарпова – лучший истребитель начала 30-х годов, и первый в мире (первый полёт 30 декабря 1933 г.) серийный истребитель "современной" схемы – одноместный моноплан с убирающимися шасси. Однако с архаичной открытой кабиной (справедливости ради, сами пилоты, причём не только советские, противились введению закрытых кабин). Прозвища – "ишачок", "рата" (крыса – у франкистов) и "моска" (муха – у республиканцев). К началу ВОВ здорово устарел, однако вовсе не был такой уж беззащитной мишенью, какой его иногда пытаются изображать. Наоборот, "ишачки" 24, 28 и 29 серий, в целом, немногим уступали "мессерам" (разумеется, если забыть об отсутствии радиосвязи), и превосходили, скажем, те же "Харрикейны" (Великобритания). Выпускался во множестве модификаций и серий. В 1941 году на вооружении оставались в основном И-16 серий 10, 17, 24, 28 и 29. Бронеспинка толщиной 9 мм. Последние четыре серии имели более мощный двигатель (М-62 или М-63, свыше 1000 л.с.), скорость на высоте достигала 489 км/ч, 2х20 мм ШКАС и 2х7,62 ШВАК до 6 РС-82 и до 500 кг (!) бомб – при почти вдвое меньшем, чем у "мессера", весе. Великолепная горизонтальная манёвренность. К началу ВОВ на вооружении ВВС РККА состояло 3552 И-16 (плюс около 500 в авиации ВМФ). На вооружении ВВС Испании состоял до 1952 г.
8 июня 1941 года звено И-153, 92 иап, посадило немецкий разведчик "Дорнье". Пилоты были отстранены от полётов и в свою очередь посажены, но в кутузку. Впоследствии, впрочем, оправданы и награждены. 15 апреля 1941 года в районе Ровно вынужденную посадку совершил немецкий разведывательный самолет Ju 86Р-1 с гражданским регистрационным номером D-APEW. По некоторым данным "юнкерc" был атакован МиГ-3, который сумел повредить двигатель разведчика. В тот же день в районе Винницы сел из-за плохих погодных условий разведывательный Ju.88. Впрочем, уже на рассвете 22 июня, после начала бомбёжек, радиограммами были подтверждены приказы: "на провокации не поддаваться, одиночные немецкие самолёты не сбивать".
Ознакомительная версия.
