Награждение продолжилось, адмирал поздравил каждого. На этом официальная часть завершилась, у Макарова были неотложные дела на "Петропавловске". Но переговорить с Михаилом он все же нашел время. На этот раз прятаться от всех не стали, а просто отошли в сторонку, чтобы их никто не слышал.
— Как идет ремонт, Михаил Рудольфович? Ничего неожиданного не вылезло?
— Пока нет. Дизеля уже разобраны, идет диагностика, но по тому, как они работали, ничего серьезного быть не должно. Гребные электродвигатели в полном порядке, немцы постарались на совесть. Вот аккумуляторные батареи… Но тут уже ничего не поделаешь, лучше делать еще не научились.
— Разместились на "Енисее" нормально, Степанов не возмущался?
— Нет, все хорошо. Сейчас он там новую мину для "Косатки" придумывает. Показали ему наши "ледовые". Те, что для отвода глаз делали. Может, что-то и сделает.
— Налетова, кстати, нашли. Сегодня он должен прибыть. Пусть пока тоже поживет на "Енисее", на пару со Степановым поизобретает. Есть у вас какие-то срочные просьбы?
— Пока нет. Как там обстоит дело с торпедами Шварцкопфа?
— Пока неясно. Где-то в пути. А мины Уайтхеда для вас уже начали отбирать. Сразу скажу, что некоторые в неважном состоянии. Их тщательнейшим образом проверяют и отбирают исправные. Правда те, кто это делает, понятия не имеют, для кого эти мины предназначены. Считают, что просто очередная проверка оружия.
— И это хорошо, что не знают. Степан Осипович, нам нужны только мины последнего образца — 1898 года. У них дальность хода больше.
— Понятно, отберем. Но может, и не понадобится. Я все же надеюсь, что мины Шварцкопфа к моменту вашего выхода уже прибудут.
— И я на это надеюсь. Но… Лучше быть готовым ко всяким случайностям.
— Кстати, Михаил Рудольфович, еще одна новость. В Порт-Артуре появились корреспонденты газет. Как наших, так и иностранных. И настаивают на встрече с Вами. Эти щелкоперы сразу пронюхали о приходе "Косатки".
— Гоните их в шею. Или, выделите какого-нибудь штабного офицера, и пусть рассказывает им морские байки.
— Не волнуйтесь, на "Косатку" мы их, конечно, не допустим. Но вот лично с Вами в городе можно было бы организовать встречу. Ведь Вас все в России считают героем, Михаил Рудольфович. А в Англии старательно поливают грязью. Вот и устроим газетную войну. Интересно, чья возьмет.
— Кстати, Степан Осипович. А как отреагировали английские газеты на уничтожение "Ниссин" и "Кассуга"?
— А как они еще могли отреагировать? Вполне ожидаемо. Русская субмарина предательским ударом из-под воды уничтожила корабли под британскими флагами, на которых находились британские подданные, и не оказала никакой помощи спасшимся. Очередная серия воплей про жестоких гуннов с требованиями вмешательства британского военного флота. У этого спектакля очень хороший режиссер. Дошло до очередной ноты протеста от английского правительства.
— Ну и?
— Ну им и ответили, что "Косатка" атаковала ночью два крупных боевых корабля в японских водах, причем на входе в Токийский залив, и была уверена в том, что эти корабли японские. Потому, что других там просто не могло быть. А ночью флаг нельзя разглядеть при всем желании. Последовала, конечно, очередная серия воплей в газетах, но на них никто не обращал внимания. Это был настоящий подарок нашим дипломатам, что вы утопили их именно ночью.
— А как насчет этого псевдо-"Норфолка"?
— Молчат, как будто ничего и не было. Точно неизвестно, спасли ли с него хоть кого-то. Японцы тоже об этом не распространяются.
— Они на этом не остановятся, Степан Осипович. Причем, англичане заинтересованы в дискредитации "Косатки" на много больше, чем японцы. С Японией мы рано, или поздно, помиримся. А вот Англия кровно заинтересована в том, чтобы класс подводных лодок исчез, как таковой. Появление этого класса ставит под угрозу саму основу существования Британской империи. Она жива, пока может контролировать морские пути, поскольку целиком зависит от импорта. И сейчас они пойдут на все возможное и невозможное, но постараются добиться запрета на строительство подводных лодок. С побежденной Германией им это удалось. Они просто навязали это условие немцам в Версальском мирном договоре. А вот с выигравшей войну Россией такого не получится. И поэтому они пойдут на любую пакость. Если мы не дадим никакого повода, то они сами его подстроят. Честно говоря, когда шел в Порт-Артур, то ожидал, что в газетах уже вовсю смакуются детали гибели пассажирского лайнера, утопленного "Косаткой".
— Ну, Михаил Рудольфович, это было бы уже слишком!!!
— Нет, Степан Осипович, не слишком. Помните, я рассказывал Вам про "Лузитанию"? Так вот, я жду эту "Лузитанию". Не знаю, как она будет сейчас называться, но она должна появиться обязательно.
— Умеете Вы успокаивать, Михаил Рудольфович! И что же нам делать? Не посылать "Косатку" в море до конца войны? Тогда уж точно обвинить ее ни в чем не удастся.
— Это был бы самый простой и надежный способ. Но Вы сами понимаете, что это не реально.
"Косатка" нам нужна в море, как источник постоянной головной боли для японцев. Пусть нам больше не удастся уничтожить ни одного крупного боевого корабля, и мы будем довольствоваться одними транспортами, но мы будем создавать потенциальную угрозу японскому флоту уже одним фактом своего присутствия в море.
— Пожалуй, Вы правы… А какие у Вас есть соображения, чтобы избежать возможных козней со стороны англичан?
— В том то и дело, что это крайне сложно. Единственное, что я могу предложить, это неожиданное появление "Косатки" в разных местах. Так, чтобы англичане просто не успевали следить за нашими перемещениями и не могли прогнозировать, где мы появимся вновь. Тогда им будет очень трудно подгадать свою акцию по времени. А если "Лузитания", или как она сейчас будет называться, утонет на входе в Токийский залив, а через пару часов "Косатку" обнаружат возле Чемульпо, то в сказки о ее зверствах никто не поверит. Не смотря на показания "свидетелей".
— Пожалуй, это должно сработать. Ох, Михаил Рудольфович, сколько проблем Ваша "Косатка" породила. Радует только то, что для других этих проблем на порядок больше.
— Так вот и будем исходить из этого, Степан Осипович! Главное, чтобы "Косатке" не мешали. А там она такие проблемы японцам и англичанам создаст, что они много раз пожалеют, что с ней связались. Чувствую, что добром это тявканье английского бульдога не кончится.
— Вы уверены?
— Да, если исходить из того, что уже произошло в моей истории после этой войны. Англия очень болезненно воспринимает малейшие попытки других стран поставить под сомнение ее ведущую роль в мировой политике. Не удивлюсь, если они даже попытаются вмешаться в эту войну, чтобы спасти Японию от окончательного разгрома. Пусть не прямо, а введением каких-нибудь сил для "поддержания порядка", или "спасения гражданского населения Кореи от тягот войны", или что-то в этом роде. А этому будет предшествовать появление английского флота в Желтом море. С целью защиты английского торгового судоходства, или судоходства вообще. Понятие нейтралитета англичане понимают очень своеобразно. То, что дозволено им, не дозволено больше никому. Тоже не раз имел случай в этом убедиться. Да что там далеко ходить, вспомните последнюю русско-турецкую войну, в которой Вы сами принимали непосредственное участие. Ведь во многом благодаря Англии, да и других стран Европы, Россия не получила тех условий мирного договора, на которые могла рассчитывать из сложившейся обстановки. Англии не нужна ни сильная Турция, ни сильная Россия. Сейчас история может повториться. Но только вместо Турции будет Япония.
