Выпроводив немало удивленного Великого Князя, единственного не посвященного в тайну моего дневника-ноутбука, я распорядился позвать ожидающих своей аудиенции в приемной.
- Простите, что заставил подождать, - едва отзвучали приветствия, извинился я. - Совещание слегка затянулось.
- О, не стоит извиняться, Ваше Величество, - прижав руку к сердцу, ответил мне Обухов. - Все мы скорбим о постигшем вашу семью горе. Примите мои самые искренние соболезнования, - опустив голову, добавил он.
- Позвольте и мне присоединиться к словам уважаемого Павла Матвеевича, - снова поклонившись, сказал Путилов. - Все мы поражены до глубины души кощунством польских мятежников и искренне сопереживаем вашему горю. Рабочие каждый день стоят молебен за упокой души вашего сына, невинно убиенного раба божия Павла.
- Это чудовищная утрата для всех нас, Ваше Величество, мои искренние соболезнования, - поклонился мне и Дмитрий Иванович.
Остальные тоже не преминули заверить меня в своем искреннем горе. Такая неподдельная скорбь тронула мое сердце, начавшее все больше черстветь.
- Благодарю всех за сочувствие и проявленную заботу. Передайте рабочим заводов, что я тронут их поддержкой, - я слегка склонил голову. - Прошу вас, господа, присаживайтесь, - я указал на специально принесенные в кабинет стулья.
Выйдя из-за стола, я прошелся по кабинету сопровождаемый неотрывным взглядом девяти пар глаз.
- Из-за последних событий у казны появились довольно существенные свободные средства. - я обвел взглядом присутствующих. - По этой причине я просил вас подготовить отчет по наиболее необходимым по вашему усмотрению тратам. Давайте начнем с вас, Николай Иванович, - обратился я к Путилову.
Один из величайших русских инженеров встал со своего места, пригладил бороду и начал доклад.
- Перед тем как просить об увеличении финансирования своих проектов, я хотел бы отчитаться о своих успехах и неудачах за последнее время, - он посмотрел на меня и, получив согласие, продолжил. - Под моим руководством Василий Степанович Пятов наладил разработку месторождений драгоценных металлов и камней, до которых была возможность добраться без запредельных усилий, - богатые, однако, пока недоступные, ввиду своей чрезвычайной удаленности, месторождения Лены, Колымы, Аляски и Якутии были оставлены нами на отдаленное будущее.
- Я считаю, что на Пятова можно взвалить более сложную задачу, а с управлением налаженных рудников справится и менее выдающийся инженер. Думаю, для организации разработки Курской магнитной аномалии лучшей кандидатуры просто не найти.
- Вот ещё! - Вклинился в доклад морской министр. - А кто займется механизмами для будущих броненосцев?
- Кто-нибудь из морского министерства, - мгновенно парировал Путилов.
- Кто, например? - поинтересовался Николай Карлович.
- Андрей Александрович Попов более чем достойная кандидатура, - не растерялся промышленник. - Если он и тогда сумел такой броненосец как Петр Великой построить, то уж и теперь непременно справится.
- Но в какие сроки? - не согласился Краббе. - Корабль нужен на Балтике уже через пять лет! А затем за три-четыре года мы должны спустить на воду Черного моря ещё четыре! - встал со своего места он, выражая свое крайнее несогласие с решением Путилова.
- Стоп, хватит! - прервал спорщиков я. - Пусть Попов займется ускоренным строительством своего корабля, но для успешного завершения строительства понадобится создавать многое практически с нуля. Пятов будет не лишним. Займется механикой и доведет до ума прокат брони с цементированием. Павел Матвеевич, - я кивнул на Обухова, - пусть продолжает заниматься орудиями и необходимыми марками стали, а Николай Иванович, - я кивнул на Путилова, - смотрит, чтобы Балтийский завод поставил нам нужные машины и котлы в срок. Не волнуйтесь, Попов тоже не останется без работы! Организация такого высокотехнологичного проекта, создание верфей на Балтике, а позже на Черном море, обучение необходимых людей задача нетривиальная.
- Пусть будет так, - буркнул немного обиженный Путилов. - Я могу продолжать? - поинтересовался он у меня, немного помолчав.
- Со строительством современного порта в столице, к сожалению, меня постигает неудача за неудачей, - продолжил Николай Иванович. - Работы безмерно затягиваются - находятся все новые непредвиденные сложности, поставщики срывают сроки, не хватает обученного персонала. Мне уже пришлось организовать целую школу с классами обучения работе с портовыми кранами, землечерпальными машинами, паровозами и многим и многим другим. Тут даже найти говорящих по-русски учителей для школы было невероятно тяжело, большинству нужны переводчики! - Выразил свое крайнее недовольство таким положением дел Путилов. - Однако работа продолжается и пусть не за три, а за шесть лет, но самый совершенный в Европе порт мы все же построим.
- Строительство Морского канала, однако ещё более отстает от графиков - практически все обучаемые мной инженеры и рабочие по вашему приказанию отправляются на другие, более важные работы. Если так будет продолжаться и дальше, мы с каналом и за десять лет не управимся, не то, что за пять, - позволил себе снова выразить неудовольствие таким решением он.
- Но есть у меня и весьма, и весьма хорошие новости. Нам, наконец, все же сопутствовал успех в запуске печи Аносова, для получения стали из чугуна. Она безо всяких проблем поработала уже месяц. И, несмотря на то, что Мартена нам опередить не удалось, и его сталь вышла раньше, наше лидерство в этом вопросе неоспоримо. Ведь Аносов получил сталь из чугуна по своему рецепту ещё в 1837 году и наша печь намного более совершенна, чем у французского металлурга. Поленов уже принялся налаживать производство стальных рельсов, но печь слишком мала даже для обеспечения сталью в необходимых масштабах этот небольшой рельсовый заводик.
- Уже целый месяц работает! Что же ты молчал! - Я подошел и, не удержавшись, обнял Путилова. - Ну, наконец-то!
- Не хотел говорить раньше времени, - ответил польщенный Путилов. - Вдруг что-нибудь снова пойдет не так, как случалось во все прошлые разы.
- Ладно уже теперь, - махнул я рукой. - Продолжай, - попросил я его и вернулся в свое кресло.
- Как вы помните, доменная печь нового образца была запущена в Донецке ещё осенью прошлого года, так что сейчас полным ходом идет достройка ещё двух большего размера. Так же мы работаем над выпуском броневых плит, паровых котлов и паровозов. Кроме того, мною заложены вагоностроительный завод в Москве и верфь для речных судов в Твери.
