Телефонный код 3852
внутриобластной 2
Один из крупных и быстро развивающихся городов Сибири. Расположен на северо-восточной окраине Приобского плато, на левом берегу р. Оби, при впадении в нее р. Барнаулки. Узел железных дорог Турксиба и Южсиба.
Въехать в Барнаул со стороны Новосибирска можно по одному из автомобильных мостов – старому, бесплатному, что у железной дороги, или платному, новому мосту. Новый мост практически сразу выходит (если взять чуть правее) на одну из главных улиц города – Социалистический просп., который так же, как и параллельный ему Красноармейский, приводит к ж/д вокзалу на пл. Победы. Третья параллель в городе – самая длинная улица – просп. Ленина. Это старый город. В аэропорт нужно ехать от ж/д вокзала по просп. Строителей и далее на запад по Павловскому тракту, по правую сторону от него – застройка нового города.
Бюро путешествий и экскурсий
ул. Пушкина, 78.
Аэропорт
17 км к западу от центра города,
тел. 42 96 76, 29 94 11.
До города рейсовые автобусы № 112 и 115 или такси.
Из Москвы ежедн. (время в пути 4 ч).
Аэровокзал
ул. Советская, 4, тел. 36 81 81.
Ж/д вокзал
пл. Победы, 10, тел. 36 34 08, 38 00 27, 29 25 23.
Поезда: Москва (пн, пт, время в пути 62 ч; чт, вс, время в пути 68 ч, Новосибирск, Иркутск, города Средней Азии и Казахстана. Бийск ежедн. 4 поезда, 3,5 ч. Скоростная электричка до Новосибирска.
Автовокзал
пл. Победы, 12а,
справочная тел. 36 71 73, 36 97 66.
Авт.: Новосибирск (10–12 рейсов), Бийск (12–13 рейсов), Горно-Алтайск (5 рейсов), Павловск, Рубцовск, Алейск и Славгород, Белокуриха (3–4 рейса), Камень-на-Оби, Змеиногорск, Чарышское, Усть-Каменогорск и Павлодар.
Речной вокзал
ул. Мамонтова, 1.
Справочная и билетные кассы тел. 24 44 31;
администрация тел. 24 44 28.
Навигация с мая по октябрь. Регулярные рейсы вниз до Кокуйского (71 км), вверх до Бобровки (23 км) и Рассказихи (34 км). В хорошую погоду – прогулочные рейсы продолжительностью 1,5 ч. Возможна аренда корабля.
Городской транспортГородской транспорт – автобус, троллейбус, трамвай 6.00–24.00, к 20.00 интервалы движения увеличиваются.
Такси
Сибирское такси тел. 36 48 48.
Такси Блюз тел. 62 62 62.
Такси Фрегат тел. 33 36 66.
Такси-Сервис тел. 33 04 40.
Алтай (гостиница)
просп. Ленина, 24, тел. 23 92 47.
Старое здание в центре города.
Барнаул (гостиница)
Красноармейский просп., 135,
тел. 62 62 22.
Рядом с ж/д и автовокзалом.
Центральная (гостиница)
просп. Ленина, 57, тел. 36 84 39.
В центре города.
Сибирь (гостиница)
Социалистический просп., 116,
тел. 62 42 00, 62 42 22.
Недавно отремонтированная, уютная гостиница недалеко от ж/д вокзала.
Колос (гостиница)
ул. Молодежная, 25,
тел. 62 40 48.
Гостиница Администрации края
ул. Чкалова, 64, тел. 23 44 34.
Классика
Комсомольский просп., 67а,
тел. 66 65 25.
Элитный ресторан.
Император
Красноармейский просп., 8,
тел. 23 43 93.
Ресторан в красивом двухэтажном деревянном доме в стиле модерн.
Океан
ул. Полярная, 32,
тел. 77 85 48, 77 72 09.
Изысканная рыбная кухня.
Демидовский
Красноармейский просп., 10,
тел. 23 69 17, 23 24 61.
Ресторан. Европейская кухня.
Больница скорой помощи
тел. 24 58 30.
Справочная аптек
тел. 005.
Аптека «36,6»
просп. Ленина, 22,
тел. 23 25 34.
Аптека доктора Щеголевой
ул. Петрова, 170,
тел. 44 54 42.
Художественный салон
Социалистический просп., 78,
тел. 22 28 09,
пн-сб 10.00–19.00, вс закр.
Старейший в городе салон. Работы алтайских художников, изделия народного творчества и художников Сибири, Алтая. Антиквариат.
Турина гора
ул. Димитрова, 85.
Художественный салон. Сувениры, изделия народных мастеров.
Основание города относят к 1730-м гг., когда на месте д. Усть-Барнаульской в связи со строительством промышленником А.И. Демидовым сереброплавильного завода возник поселок. В 1771 г. Барнаул получил статус горного города – единственного в Сибири! В сер. 1780-х гг. был составлен генеральный план города. В 1794–1795 гг. строятся здание Канцелярии Колывано-Воскресенских заводов и Богородице-Одигитриевская церковь. К 1850-м гг. построены здания Горного правления и музея и Знаменской церкви.
Начиная с 1860-х гг. город приходит в упадок, связанный, вероятно, с переводом Горного правления в Томск. После отмены крепостного права в 1861 г. мастеровые Барнаульского сереброплавильного завода освобождены от обязательного труда, в результате чего население города уменьшилось на 1 тыс. чел.
В 1893 г. Барнаульский сереброплавильный завод закрыли. С этого момента начался новый период истории Барнаула, купеческого города, торговавшего маслом, хлебом в обмен на сельскохозяйственные машины, сепараторы и прочую технику. Одновременно быстро развивались винокуренные заводы и лавки.
В 1917 г. в Барнауле произошел грандиозный пожар. Выгорело 40 кварталов. После революции и Гражданской войны город начал меняться: если раньше это был крупный промышленный центр, то теперь многие горожане стали обзаводиться огородами, скотом, занимались кустарными промыслами, в городе появились коллективные хозяйства. Железнодорожная ветка, проходившая через Барнаул, соединила пристань и вокзал. В 1937 г. Барнаул стал административным центром Алтайского края.
Во время Великой Отечественной войны построено 14 новых крупных промышленных предприятий. Возникли Барнаульский завод транспортного машиностроения (на базе оборудования, эвакуированного из Харькова и Сталинграда), котельный завод (на базе Невского завода), восстановлен завод механических прессов из Одессы, начал действовать Барнаульский станкостроительный завод. В годы войны город принял шесть эвакуированных высших учебных заведений, в которых продолжались занятия.
Бесспорно стоит прогуляться по исторической части города, включающей некоторые сохранившиеся заводские постройки, и по улицам, на которых расположены купеческие особняки нач. XX в. (район, ограниченный ул. Анатолия, Красноармейским просп., просп. Ленина и р. Барнаулкой). Также интересны ансамбли советской эпохи по просп. Ленина от Октябрьской пл. (от «Здания под шпилем») до Старого базара, именно они определяют на сегодняшний день индивидуальное лицо города.
Здание со шпилем (1)
Октябрьская пл.
По праву считается символом города. Возвышается «Шпиль» на просп. Ленина – самом протяженном, популярном и красивом проспекте Барнаула. Проект здания (памятник архитектуры 1950-х гг.) разработан московским архитектором Ф.К. Додица. За полвека «Шпиль» практически не изменился внешне. За исключением легких штрихов в виде рекламных щитов и часов на башне, диаметр циферблата 2,4 м.
Демидовская площадь (2)
Это исторический центр города. Площадь носит имя основателя горного производства на Алтае Акинфия Демидова, спроектирована в стиле классицизма архитектором Я.Н. Поповым, учеником К.И. Росси, служившим в 1829–1852 гг. главным заводским архитектором Барнаула. Первоначально площадь называлась Конюшенной, переименовать и обустроить ее было решено в связи со строительством обелиска в честь 100-летия горного производства на Алтае. Обелиск из гранитных блоков сооружен по инициативе и по проекту начальника заводов П.К. Фролова под руководством Я.Н. Попова (1844).
Ансамбль площади (арх. Л.И. Иванов, 1819–1827 гг.) выглядит гармоничным и законченным благодаря крупным зданиям заводского госпиталя (1819, арх. А.И. Молчанов; Красноармейский просп., 19), горного училища (арх. Я.Н. Попов, В.А. Шрейбер; ул. Пушкина, 82), богадельни с остатками церкви Димитрия Ростовского. В композиции площади главная роль отведена горному училищу. Интересно, что проект училища Я.Н. Попова, выдержанный в канонах классицизма, дважды был отклонен начальством Колывано-Воскресенских заводов, и переработать его было поручено архитектору В.А. Шрейберу, участвовавшему в строительстве Исаакиевского собора в Петербурге. В итоге здание обрело некоторую «плоскость». Здание богадельни в 1930-х гг. подверглось варварской реконструкции: были уничтожены колонны, фронтон, ряд деталей, надстроен второй этаж.
