My-library.info
Все категории

Борис Царегородцев - Комфлота Бахирев. От Синопа до Босфора.

На электронном книжном портале my-library.info можно читать бесплатно книги онлайн без регистрации, в том числе Борис Царегородцев - Комфлота Бахирев. От Синопа до Босфора.. Жанр: Альтернативная история издательство неизвестно, год 2004. В онлайн доступе вы получите полную версию книги с кратким содержанием для ознакомления, сможете читать аннотацию к книге (предисловие), увидеть рецензии тех, кто произведение уже прочитал и их экспертное мнение о прочитанном.
Кроме того, в библиотеке онлайн my-library.info вы найдете много новинок, которые заслуживают вашего внимания.

Название:
Комфлота Бахирев. От Синопа до Босфора.
Издательство:
неизвестно
ISBN:
нет данных
Год:
неизвестен
Дата добавления:
17 сентябрь 2018
Количество просмотров:
320
Читать онлайн
Борис Царегородцев - Комфлота Бахирев. От Синопа до Босфора.

Борис Царегородцев - Комфлота Бахирев. От Синопа до Босфора. краткое содержание

Борис Царегородцев - Комфлота Бахирев. От Синопа до Босфора. - описание и краткое содержание, автор Борис Царегородцев, читайте бесплатно онлайн на сайте электронной библиотеки My-Library.Info
КНИГА ТРЕТЬЯ. Черное Море. 1916 год

Комфлота Бахирев. От Синопа до Босфора. читать онлайн бесплатно

Комфлота Бахирев. От Синопа до Босфора. - читать книгу онлайн бесплатно, автор Борис Царегородцев

   -Вот это уже кое-что, когда оперативная группа получит два крейсера, они немало дел могут натворить на Балтике. Жаль что на Черном море в этом году мы так и не получим долгожданного быстроходного крейсера.

   -Похоже, что вы адмирал не знаете, что Трухачев всего как три дня назад отличился.

   И адмирал Канин пересказал мне подробности этого рейда.

   -Это был уже второй боевой выход оперативной группы после возобновления боевых действий. Первый раз он ходил на прикрытие минных постановок в районе островов Борнхольм и Рюген. Мины выставили незаметно, и противник о них узнал, только тогда, как в этих местах потерял три судна. Во второй раз Трухачев направился с оперативной группой в рейд к берегам Германии пять дней назад. Проходя между Готландом и Швецией, на подходе к острову Эланд, он выслал два гидроплана с "Сапсана" на разведку. Решил проверить боевые возможности нового корабля, это был первый выход "Сапсана" в составе отряда. Вот гидропланы и обнаружили, впереди своего отряда на удалении пятидесяти миль, караван транспортных судов в количестве пятнадцати пароходов на подходе к проливу Кальмарсунд. Трухачев правильно посчитав, что корабли намерены пройти между материком и островом, находясь непосредственно в территориальных водах Швеции. А это значит, что почти восямдесят миль пути опасности быть атакованными, падает до нуля. Трухачев решил встретить караван на выходе из пролива. Он повёл пятнадцати узловым ходом свой отряд на юг, восточнее острова, держась подальше от берега, чтобы остаться незамеченным. Через девять часов Трухачев вновь послал на разведку гидросамолёты, и обнаружил в проливе стоящие на якоре транспорты в десяти милях от выхода. По-видимому, они решили подождать наступления ночи, и под покровом темноты дойти до побережья Германии или ожидают вооруженный эскорт. Входить в территориальные воды суверенного государства, было категорически запрещено, чтобы не портить и так натянутые дипломатические отношение со Швецией. Да и тянуть время в ожидании, когда это ещё корабли надумают выйти из пролива. И что за эскорт они дожидаются? Возможно, там будут и крейсера и эсминцы, а может только сторожевые суда, рассчитанные охранять караван только от подводных лодок. После того как на море опустилась ночь, Трухачев подошел вплотную к проливу, чтобы в темноте не упустить караван. Вскоре радиоразведка оперативной группы, засекла интенсивные радиопереговоры поблизости. Значит всё же эскорт у каравана будет, вот только какой по составу. Если будут эсминцы, то можно и торпеду в борт получить в темноте, а это может закончиться большими неприятностями если корабли находятся в сотне миль от вражеского побережья. Но он все равно пошел на риск и вклинился между эскортом и выходившими из пролива транспортами. Когда в ночи вспыхнули боевые прожектора и высветили головные суда каравана, пять эсминцев и все типа "Новик", открыли по ним орудийный огонь, а командовал ими капитан первого ранга Беренс.

   -Кто? Михаил Андреевич?

   -Да он. И уже капитан первого ранга, и командует первым отрядом эсминцев. Так вот, после того как эсминцы открыли огонь по транспортам их также поддерживали "Олег" и "Богатырь". Когда суда стали спасаясь от расстрела поворачивать на обратный курс чтобы скрыться в территориальных водах Швеции, то сбились в кучу. Вот тут-то все эсминцы по команде Беренса выпустили свои торпеды - ночь озарилась взрывами торпед. А с юга подходили - германский крейсер с двумя миноносцами, в сопровождении трех патрульных кораблей (бывшие рыболовные суда). Их встретил "Петропавловск" со второй парой крейсеров и четвёркой эсминцев из дивизиона Вилькена. Крейсеру и одному из миноносцев посчастливилось потеряться в ночи. И так, противник потерял девять транспортов, один миноносец и три патрульных корабля.

   -Молодец Петр Львович, я искренне поздравляю его с этой победой. Вот почему мне так хочется обратно на Балтику. А как с остальными кораблями решили поступать, что ещё лежат на дне Рижского залива.

   -Как только залив очистился ото льда, сразу возобновились работы по подъему потопленных кораблей, и в первую очередь это на "Нассау", и еще на одном крейсере. Потом займемся эсминцами и более мелкими судами.

   -А орудийные башни с броненосцев, да и с "Полтавы" также поднять надо.

   -Башню с "Полтавы" уже подняли, после разборки и ремонта подготовят её к транспортировке, к тебе на Черное море, как и то остальное что осталось от линкора. Из докладов известно, что в Николаев отправлено уже пять эшелонов с разными механизмами с "Полтавы"

   - Ну что же, это неплохо, сократится время достройки "Николая I". Хотя я знаю что прибыло пока только три эшелона два значит где-то в путь. А насчет башни. Я тогда предлагал, установить эту башню, на береговой батарее полуострова Церель.

   -Но после всех расчетов? мы решили, что трех орудийные башенные установки на береговой батарее? это слишком избыточная огневая мощность, да и экономически не выгодно, а вот двух орудийные - в самый раз. Но этим мы займёмся после войны. А сейчас на полуострове идут работы по установке четырёх одноорудийных станков под новые двенадцатидюймовые орудия.

   -Василий Александрович, а что вы нечего не упомянули о том как проходит перестройка "Океана" в авианосец?

   -А что тут говорить Михаил Коронатович. Там работы хватит ещё на пару лет. В этом году, точно его не перестроят. А на будущий год я загадывать не буду, это ты у нас оракул, и должен знать войдёт он в строй на будущий год или нет.

   -Вот если бы я был там, в Петрограде, я бы сказал, когда он войдет и даже помог бы в этом, но я сейчас далеко от Петрограда. Похоже, Россия опять профукает ещё одно первенство, и не закрепит за собой привилегию называться первооткрывателями в постройке авианосцев.

   Но тут наш разговор прервали приглашением в зал, где собирается большой военный совет для заседания.

   Зал был среднего размера, в мирное время во время судебных разбирательств, тут наверно могло присутствовать, максимум человек сто. Сейчас посреди зала, выставили с десяток столов, и это построение формой напоминало букву П. Во главе которого теперь сидели: Николай II посередине, справа от него, генерал Алексеев, слева занял стул граф Владимир Борисович Фредерикс, министра императорского двора.

   А он то тут какого х... делает - подумал я про себя. В военном деле он не хрена не смыслит. Чёта Николай чудит, призвав его на совет, или он тут как секретарь или будет председателем совета - спикер. Хорошо пока его пропустим. Дальше у нас за главным столом находились: Военный министр генерал Шуваев Дмитрий Савельевич. Он сидел рядом с генералом Алексеевым. Премьер-министр князь Львов, расположился рядом с графом Фредериксом. За следующим столом, что стоял с правой стороны от главного стола, сидели Министр Внутренних дел Маклаков. Морской министр адмирал Григорович и начальник МГШ адмирал Русин. Министр вооружений генерал-лейтенант Алексей Владимирович Шварц. Дальше по этой же стороне командующие фронтов и мы с адмиралом Каниным. И ещё несколько военноначальников. За другим столом, но напротив, что стоял с левой стороны, Министр иностранных дел Сазонов. Министр финансов Пётр Барк. Министр путей сообщений господин Кригер-Войновский. В этом же ряду сидели другие государственные мужи, Александр Николаевич Наумов Министр Земледелия и продовольствия. Князь Всеволод Николаевич Шаховской министр торговли и промышленности. Всего присутствующих было человек тридцать, как мне показалось на первый взгляд.


Борис Царегородцев читать все книги автора по порядку

Борис Царегородцев - все книги автора в одном месте читать по порядку полные версии на сайте онлайн библиотеки My-Library.Info.


Комфлота Бахирев. От Синопа до Босфора. отзывы

Отзывы читателей о книге Комфлота Бахирев. От Синопа до Босфора., автор: Борис Царегородцев. Читайте комментарии и мнения людей о произведении.

Прокомментировать
Подтвердите что вы не робот:*
Подтвердите что вы не робот:*
Все материалы на сайте размещаются его пользователями.
Администратор сайта не несёт ответственности за действия пользователей сайта..
Вы можете направить вашу жалобу на почту librarybook.ru@gmail.com или заполнить форму обратной связи.