быстро объяснив куда нам можно ходить, а куда нельзя предложил организовать экскурсию. Ещё раз месить грязь у меня не было никакого желания, но отказаться от такого предложения я не мог, а мои телохранители вообще не имели права голоса. И поэтому уже через пять минут мы шли вдоль дороги к огромным корпусам. Грязь и здесь никуда не делать, но более мудрый куратор приготовил нам соответствующую обувку и мы, забравшись в сапоги отправились в путь. Идти оказалось куда дальше, чем от вокзала до жилых домов и когда мы добрались до научных корпусов я уже, подустал. Хотелось присесть и отдохнуть, но сделать этого было негде.
— А тут с транспортом всегда так плохо? — не выдержав я задал вопрос, заглядываясь на огромный валун лежавший на обочине.
— Сегодня много важных людей приехало и машин не хватает, так в обычный день можно заказать машину, и она приедет и отвезёт вас куда нужно. Но мой вам совет, лучше не злоупотребляйте.
— Понятно, я смотрю тут и грузовые без остановки ездят, а с ними можно подъезжать?
— Можно, если получиться поймать его стоящим. В противном случае даже не пытайтесь ловить попутку, у каждого водителя есть план и нормы и из-за вас они не захотят терять время. Тем более куда вам спешить, а если ваша помощь будет нужна, то за вами итак приедут.
Не прошло и двадцати минут как мы входили в ближайший корпус. Правда перед тем как войти в здание куратор заставил нас ополоснуть обувь и только тогда, когда наша обувь лишилась всей грязи мы вошли внутрь. И с этого момента началась наша экскурсия. И я был очень сильно удивлён увиденному. Я видел, что снаружи стройка шла полным ходом и казалось, что делать в этом городе совершенно нечего и лучше мы бы сюда приехали, когда строительство закончится, но с первых шагов по научному корпусу я увидел, что здесь во всю уже работали специалисты. И их работу я увидел, когда мы поднялись на второй этаж и проходили мимо конструкторского бюро занимающегося самолётами. Мне не показывали чертежи, мне показали кое-что интересней. Меня подвели к полноразмерной модели самолёта и пусть он был винтовым, но он был очень похож на те, что я коряво изображал.
— Этот самолёт уже может летать или это пока только модель? — спросил я, глядя на куратора.
— Понравился, — улыбнувшись сказал куратор, — сейчас я вам всё расскажу…
В большом холле стояла модель самолета возле которого стояли я, мой куратор и телохранители. Я с нескрываемым любопытством рассматривал самолёт, а куратор при этом любезно всё комментировал.
— То, что вы сейчас видите перед собой, является всего лишь макетом, у которого на данный момент не хватает многих узлов, но это временные трудности и недостающие агрегаты сейчас находятся в процессе разработки и к концу года модель данного самолёта должна будет оторваться от земли.
— Неплохо, а с теми самолётами, что разрабатывали до этого момента, что сейчас происходит?
— Всё лежит в архиве и скорее всего там и останется, единственное из-за чего ими могут заняться снова, если вы молодой человек ввели нас всех в заблуждение.
— Получается вы в курсе того, кем я являюсь?
— Конечно. Я не только знаю всю имеющуюся на вас информацию, а ещё я в курсе всех проектов, которые вы затронули, и я могу рассказать всё что в них происходит, а заодно я уполномочен вмешиваться в эти проекты, если вы предоставите ценную информацию.
— Николай Николаевич у вас настолько много полномочий? — удивлённо спросил я.
— Не настолько много, как хотелось бы, но их хватит, чтобы контролировать здесь всё.
— То есть получается так, что вы здесь самый главный?
— Молодой человек вы слишком много хотите знать, — улыбнувшись сказал мужчина.
— Знание сила, да в нужный момент эти знания и пользу могут принести, — в ответ я так же улыбнулся, но тут же перестав улыбаться задал ещё один вопрос, — я ведь правильно понимаю, что в городе будут только конструкторские бюро, заводы по изготовлению самолётов и им подобным будут находиться в других местах.
— Вы недалеки от истины молодой человек. Основные производства по изготовлению всего что здесь будет создаваться будут действительно находится в других местах, сами должны понимать, что для таких производств нужно очень много людей и, если собрать всех прямо здесь это будет самый большой город на всей планете, а значит утаить о его существовании будет невозможно. Но это не значит, что в городе будет осуществляться только исследовательская деятельность. Уже строятся цеха, в которых будет возможно создание опытных экземпляров, на которых и будет проходиться вся обкатка и устранение болезней.
— Серьёзно вы взялись. В какие сроки вы планируете закончить постройку всего задуманного? — задал я важный для себя вопрос.
— Не терпящие отлагательства проекты уже работают, всё что может подождать будет запущено в ближайшее время, а перспективные проекты ждут своего часа. За всё сразу просто невозможно ухватиться, особенно, когда ресурсы не безграничны.
— Я так понимаю вы запустили атомн…
— Давайте о таком не будем говорить так открыто, не хотелось бы чтобы о таком узнал кто-нибудь из посторонних, — сказал Николай Николаевич и красноречиво посмотрел на моих телохранителей.
Теперь я знал, что те, кто меня сейчас охранял не знали всего и при них не стоило говорить ничего лишнего. А ещё я теперь точно был уверен в том, что стоящий передо мной человек очень непрост, ведь простому смертному однозначно бы не доверили все эти секреты.
— Продолжим экскурсию? — спросил Николай Николаевич и посмотрел на меня.
— Конечно, ведь мне очень интересно насколько далеко всё продвинулось.
Этих моих слов оказалось достаточно и мы, выйдя из холла, где стоял макет самолёта отправились дальше. Я думал, что мы пойдём на следующий этаж и там я увижу, ещё один макет, но я немного ошибался. Мы не пошли на этаж выше так как оказалось, что весь этот корпус был выделен под разработку самолётов, все авиаконструкторы находились в одном месте. А вот в соседнем корпусе находились те, кто занимались разработкой танков и уже менее чем через пять минут я смотрел на ещё один макет, который очень сильно напоминал танк победы. Но этим всё не ограничилось и после того как я
