кое-какие боеприпасы к трофейному оружию, после чего подожгли все, что только было можно, и ушли. С аэродрома лесами двинулись к передовой, нет, не чтобы уйти к своим, просто там располагались сразу две наши цели – гаубичный полк и полевой госпиталь. Находились они рядом, а потому сначала ударили по гаубичному полку, это были 150-миллиметровые тяжелые полевые гаубицы. Охрана была из пехотной роты, но ее мы подавили массированным пулеметным огнем бронетранспортеров, после чего быстро перетаскали снаряды и заряды к ним под орудия и, сунув в каждую такую кучку по толовой шашке с горящим фитилем, двинулись дальше, еще один такой заряд сунули в оставшиеся снаряды. С собой взяли только десяток тяжелых грузовиков, пригодятся еще. Не успели мы отъехать и на километр, как позади нас стали раздаваться взрывы, а потом конкретно шарахнуло, это когда рванул склад боеприпасов. В часе езды от артиллеристов разместился полевой госпиталь, вот туда мы и решили наведаться. Для экономии патронов бронетранспортеры просто проехались по палаткам полевого госпиталя, давя всех, кто там был. Как говорится, получите и распишитесь, господа тевтоны. Испытайте на собственной шкуре то, что вы творите с нашими ранеными. Мне хватило десяти минут, чтобы разнести здесь все и уехать, у меня в списке еще много целей не на один день.
Спустя час на место расположения полевого госпиталя выехала санитарная колонна, и старший колонны лишь с ужасом смотрел на то, что осталось от госпиталя.
Отъехав на приличное расстояние, я приказал вставать на ночевку. Хотя я и отослал разведгруппы со своими заданиями, но у меня были еще разведчики, и вот теперь они двинулись в ночь проверять дорогу и запланированные цели. Вот так и пошла работа: мы уничтожали или обстреливали вражеские колоны, если они были слишком большие для нас. Уничтожили еще один полевой аэродром, на этот раз с «юнкерсами», и пару полевых госпиталей.
На четвертый день нам попалась слишком большая колонна противника, даже с танками, которая двигалась в сторону фронта. Отлично понимая, что такую большую колонну нам не уничтожить, я приказал обстрелять ее с дальней дистанции, а это около километра, и сразу рвануть в лес. Нам удалось подбить танк, три бронетранспортера и десяток машин, когда немцы открыли ответный огонь по нам. Устраивать долгую перестрелку с противником я не собирался, а потому и отдал приказ на отход. Как отходить, разметил заранее, и вот, сдав из вырытых капониров назад, пяток моих БА-10 так задним ходом и двинулись в глубь леса, правда, недалеко, метров сто, после чего, скрывшись из вида немцев, быстро развернулись и поехали по едва заметной лесной дороге, лавируя среди разросшихся деревьев.
Немцы, вероятно, заранее получили приказ в таких случаях начинать преследование, так как раньше они, обстреляв лес, просто продолжали двигаться дальше, а теперь около батальона с ротой танков бросились за нами в погоню. Мы проехали около десяти километров, когда достигли места следующей засады, как раз на такой случай. Бронеавтомобили сразу заехали в подготовленные для них капониры, так что над землей остались только их башни с орудиями. Остальные бронемашины и танки были спрятаны по флангам широкой прогалины, куда и должны были выскочить мои преследователи. Гарантии, что будет именно так, разумеется, не было, но нам повезло, и немцы бросились в погоню за наглыми русскими, которые начали бесчинствовать в их тылах.
Первыми шла рота легких троек, одиннадцать машин, а за ними вперемешку бронетранспортеры и грузовики с солдатами. Когда танки приблизились к спешно замаскированным свежими ветками БА-10 на расстояние в двести метров, бронемашины открыли огонь. Буквально за два-три выстрела все танки подбили, а в те, что просто остановились, а не загорелись или взорвались, добавили еще, для гарантии. Сразу после этого бронемашины и танки перенесли свой огонь на немецкие бронетранспортеры, не трогая грузовики, но с них и так посыпались горохом немецкие солдаты. Сразу, как только мы выбили все, что представляло опасность для нашей бронетехники, вперед двинулись уже мои бронетранспортеры, а из отрытых окопов по немецкой пехоте ударили пулеметы. Бой шел около получаса, я не хотел нести лишних потерь и не гнал своих бойцов в атаки. Только убедившись, что противник подавлен, мы пошли вперед, уничтожая плотным огнем любые очаги сопротивления. Учитывая, что мы проехали около десяти километров от дороги, то можно было не опасаться, что к немцам быстро прибудет подкрепление, если только они не успели вызвать его по рации. На всякий случай в пяти километрах остался дозор с рацией, если что, они нас предупредят, но подкрепление к немцам так и не пришло. Проведя контроль, приступили к сбору трофеев. Мы хорошо потратились, когда пулеметы моих трофейных бронетранспортеров вовсю лупили по противнику, вот и надо было пополнить их запас. Через час мы двинулись дальше в лес; скоро уже вечер, так что на сегодня война окончена, место стоянки присмотрено заранее, вот туда мы и направились.
На следующий день двинулись дальше, стоять на месте нельзя, обнаружат и уничтожат, необходимо было смыться подальше от места проведения последней акции и затаиться, как мышь под веником. По донесениям из других рот у них тоже все в порядке, потери есть, но небольшие, и они уже возмещены за счет окруженцев. В немецком тылу творится форменный бардак, и я это вижу наглядно, даже тыловые колонны снабжения теперь двигаются только большими группами и под охраной не меньше роты гансов с пускай легкой и небольшой, но броней. А ведь этих солдат взяли или с фронта, или с резервов, что шли на фронт, так что нашим хоть и на чуть-чуть, но стало легче.
В планах – похулиганить еще неделю-другую, будет видно по обстоятельствам, если немцы совсем озвереют от наших шалостей и начнут полномасштабные прочесывания, то придется уходить к своим раньше, тут даже леса не помогут, окружат и заблокируют. Как говорится, всего должно быть в меру, а жадность, как известно, фраера сгубила. Пока же я двигался к следующей цели, и по дороге нам необходимо было пересечь железнодорожные пути.
Место перехода выбрали заранее, там насыпи как таковой не было, так что можно легко пересечь железную дорогу. Саперы быстро бросили на шпалы заранее подготовленные бревна и мгновенно скрепили их железными скобами, тем самым организовав переезд через рельсы. Можно, конечно, было переехать и так, вот только зачем гробить подвеску своей техники, а так получилось как небольшое возвышение переехать, да и сам переезд удавался гораздо быстрее. Через рельсы
