— Ну и порядки тут в горкоме, — я с хрустом размял шею. — Прямо логово разбойников.
— Скотина! — С чувством выругался секретарь. — Изничтожу!
— Ктож тебя назначил, а? — Неужели в М-граде сменили власть? Хоть НИИ "Интел" городу не подчиняется, крови по мелочам он попить сможет изрядно.
В отдалении начала собираться группа зевак. Поди не часто при авариях солидные граждане морды бьют. Впрочем, коммунисты всегда боялись огласки. Проследив мой взгляд, противник погрозил кулаком, и шустро полез в "Волгу". Судя по тому, как она резко стартовала, мелочами типа госавтоинспекции секретарь горкома себя утруждать не собирался.
Мда. Нравы в местной партийной элите… Раньше думал, откуда разгул бандитизма и прочей преступности в 90-х случился? После стольких лет построения справедливого общества? Теперь понятно, вот она, первая ласточка перестройки. Не Горбачев СССР с рельсов под откос пустил, и не Яковлев со всякими Шеварднадзе. Вот такие уроды доросли до серьезных постов. Еще и деток наплодили, в MBA, тьфу, ВПШ выучили. Уррроды!
\MBA – Master of Business Administration. ВПШ- ВысшаяПартийнаШкола. Суть одна.\
Номерок машины он конечно запомнил. Я его тоже. Аккуратно навел справки – оказалось, что власть в городе не менялась, просто прислали новичка из дефолт-сити поработать годик, поднабраться опыта 4-м секретарем. Наверно, этот хам-секретарь тоже все разузнал, и решил не связываться.
\Были должности первого и второго секретарей, а так же просто секретарей, без номеров. Словосочетание "4-ый секретарь" формально неправильно и крайне неуважительно.\
Но главный вывод я для себя сделал. Надо зимой ездить на шипованных колесах! Тем более с Катей. Загадка природы, почему в холодной стране, на которой полгода дороги завалены снегом, не практикуют такой простой способ? Паршев со своей климатической теорией водителям мешает думать, не иначе. Ведь нет ничего более простого, чем кусочки металла в резине. Никаких нанотехнологий, завод-гигант и штат химиков без надобности.
Основную часть – небольшой металлический грибок, только с широкой полой ножкой, токари на ТЭЦ по моему эскизу сделали уже к утру следующего дня. Шипы вышли малость разные по диаметру и форме, допуски в полмиллиметра. Но мне ими не стрелять. Конечно, лучше бы зарядить процесс на современный револьверный автомат, но где его искать в М-граде?
С твердосплавом тоже все решилось без труда. Под руку попали победитовые накладки на резцы, похожие на толстые спички, только вдвое короче. Их ломали в тисах зубилом пополам, и впаивали части в полую ножку грибочка какой-то желтой бякой, чтоб победит немного торчал. Затем в шине сверлом-трубочкой сверлили глухое отверстие диаметром миллиметра в два, выдирали мешающий столбик резины хирургическим пинцетом.
В завершение, на простейшем ручном прессе шип с загоняли в подготовленную дырку. Поначалу была проблема с качеством резины, жесткая и даже немного ломкая беговая дорожка норовила "сколоться" в процессе запрессовки. Но после того, как шипы перед установкой начали окунать шляпкой в "восемьдесят восьмой" клей, процесс пошел "как по маслу".
\Полиуретановый "Клей 88" был весьма популярен в "оборонке".\
Не помешало даже отсутствие специальной зимней резины. Конечно, узкие диагональные И-194 тот еще подарок, но шипы в их ромбики рисунка вполне поместились. Не слишком красиво, всеж надо искать на будущий год специальную год специальные шины, пусть импортные, безопасность дороже. Зато "Волга" перестала быть коровой на льду, и стала управляться на скоростях более 20 км/час. Петрович был поражен до глубины души, насколько проще стало ездить. Даже стал немного лихачить, поэтому заставил его повесить поперек заднего стекла транспарант "осторожно, шипы". Хватит нам переднего разбитого бампера, незачем еще на задний искать приключений, в смысле, ловить отмороженных на всю голову нешипованных партаппаратчиков.
Вот о чем нужно думать в будущем, так это ремнях безопасности. Но тут без специальной капроновой ленты ничего не сделать, разве что с Тойоты снять… Да чем я думаю-то вообще? Где была моя голова осенью!? Берем систему с RAVчика, и к ней пишем обширную докладную товарищу Шелепину. Немного еще краски сгустить надо, типа из сотни погибших ремни могли спасти половину. Неужели в СССР людей так много, чтоб терять их в мирное время из-за идиотских консервных банок на колесах?! Внедрить-то копейки стоит, еще и окупится потом на штрафах.
\Трехточечные ремни впервые были применёны в серийном автомобиле Volvo PV 544 в 1959 году. ГГ ошибается, не сгущает, а наоборот, занижает данные. Примерно 75 смертей из ста можно было избежать, если бы люди были пристегнуты.\
2.10 Телетайп, модем, комиссионка
В конце марта начался съезд КПСС. Кабинеты начальников обезлюдели, шутка ли, почти пять тысяч делегатов наскребли по Советскому Союзу. Нечто подобное в России 21-го века бывает в конце декабря – начале января. Вроде бы обычные рабочие дни, но все принимающие решения товарищи перебираются ближе к теплым морям и океанам. Снимать трубку стоит только если сильно соскучился по голосам секретарш. Некоторые из них очень даже ничего, но виртуальные отношения совсем не в духе этой эпохи.
\До 22-го съезда собиралось менее двух тысяч делегатов. После – под пять тысяч, плюс около тысячи гостей. Никакой политики в этом нет – Кремлевский Дворец Съездов с подобной вместимостью был построен только в 1961 году.\
Когда спала "часовая" лихорадка, у меня немедленно появилось ощущение каникул. Пробовал читать газеты, но быстро понял – Михаил Афанасьевич был еще очень лоялен к советской прессе. Ее нельзя читать ни до обеда, ни после. Разве что на ночь, и то, поди, приснятся ужасы кумачового цвета. Быть может, местные жители и умудряются вылавливать что-то ценное между строчек, мне это высокое искусство пока недоступно. Ощущения как после пресс-релиза третьеразрядной корпорации областного масштаба. Такой PR-отдел я бы уволил за неделю без выходного пособия.
\Крылатая фраза профессора Преображенского в "Собачьем сердце" — "Не читайте до обеда советских газет".\
Пока поток фельдегерьской почты иссяк, телефонных звонков нет, благодать. Впрочем, сотрудники этого не почувствовали. Наконец-то появилась возможность неспешно подвести итоги прошедшего квартала, догнать накопившиеся хвосты, а главное, заняться связью. Не зря же я мыслю первейшей и важнейшей своей миссией в этом мире создание интернет? Вот и нужно соответствовать, а не прохлаждаться.
