Потрескивание сильнее стало. Непонятная голубоватая субстанция оторвалась от земли и как детский надутый водородом шарик медленно движется к первому окну. Вот она уже на уровне, теперь медленно стала растекаться по наружному стеклу. Этакий большой блин получился почти правильной формы. У оконной петли уже внутри комнаты стал надуваться маленький голубоватый шарик.
Сначала с грецкий орех, потом с апельсин, ещё через несколько секунд он уже размером с футбольный мяч. Качнувшись несколько раз, как будто от сквозняка, мячик отделился от оконной рамы и стал опускаться. Ударился о подоконник, спружинил, подскочил и стал падать на пол, но вдруг завис на высоте около метра. На поверхности «мяча» появился тоненький, не толще цыганской иглы, светящийся отросток, который, презрев всякие законы гравитации, оставаясь совершенно ровным, стал удлиняться, куда то в сторону….
Стою, почти не дыша. Вряд ли я напуган. После всех происшедших в том времени событий боятся уже нечего, разучился бояться. Скорее интересно — что это за устройство и что входит в его задачу. Потому и тяну время, стараясь это понять. Бабахнуть по мячику из обоих стволов не трудно, но хочется разобраться с феноменом!
Появился ещё один лучик, подрос…. Вот их уже три, все они метра по два длинной и светятся почти как мячик. Мне кажется или в их излучении больше зелёного света. Вот странное сооружение начало медленное вращение вокруг своего центра, ощупывая концами выпущенных щупалец попадающиеся предметы. Один из них весьма скоро меня зацепит. Надо менять позицию, «бережёного Бог бережёт». Стараясь не дышать, делаю несколько мелких шагов в строну.
Вдруг отчаянный визг нарушает спокойствие ближайшей округи и дворца. Мне кажется, что всё вокруг вибрирует и трясётся. Визг и вой постепенно смещаются куда-то в область ультразвука. Ощущение, вызываемое этим звуком, напоминает царапание лезвия острого ножа по стеклу. Мне не холодно, но по спине ползут «мурашки», как будто кто забросил их за шиворот рубахи. В этот жуткий момент чувствую у себя на плече чьё-то прикосновение, едва сдерживаюсь от вскрика, но в следующую секунду узнаю кота «Мурзика». Бедняга, это его щупальце зацепило, и он так отреагировал на незнакомца. Уф,…., ладно, проехали.
А что же с мячиком? О, ему, похоже, крепко досталось! Лучики сократились и обвисли, а сам «разведчик» покрылся сеткой странных серых волн, которые гуляют по его поверхности. Похоже, что на такое кошачье воздействие он явно не рассчитан. Вид посланца вызывает жалость. Убираю самовзводы и делаю движение в сторону мячика. «Мурзик» не одобряет мои действия, но слазить с плеча не хочет. Подхожу к мячу и глажу его рукой. Волнение на его поверхности быстро затухает. Лучики втягиваются, сам посланец приобретает форму протвиня. На его поверхности проявляется текст:
— Поздравляю, идёшь с опережением графика. Радио передачи с третьей планеты уже зафиксированы спутниками слежения. — Возможна инспекция для поиска артефакта, вызвавшего появление радиосвязи на четверть века раньше прогнозируемого срока. — «Блокнот» в неактивном состоянии обнаружить практически невозможно. Если такое маловероятное событие произойдёт, то при обнаружении он испариться с небольшим хлопком. Для страховки храни «справочник»,….. Носитель текста внезапно стал серым, буквы не разглядеть, похоже энергетика сообщения для кота не предназначалась. «Мурзик», «Мурзик», разрядил ты аккумуляторы у посланца, а жаль.
Какой я всё-таки растяпа…., надо было сразу на контакт выходить, а не экспериментировать и время не тянуть.
….оставшийся, последний абзац я прочесть не успел. После серого превращения, вся конструкция поблекла, затем стала прозрачной и ещё через несколько секунд, в моей спальне уже ничего не напоминало о происшедших событиях этой ночи.
Что же ещё хотел сказать «студент»? О чём пытался меня предупредить? С какими ещё внеземными силами контактировать придётся. Тут дай Бог со своими супостатами и татями разобраться! Да на фига мне эти чужие ревизоры-инспекторы сдались….
Ладно, утро вечера мудренее!
Заглянул в кабинет, смотрю в сторону больших напольных часов. Есть ещё время для сна, не буду его зря расходовать……..
Историческая справка
Князь Михаил Иванович Хилков (1834–1909) — русский государственный деятель, министр путей сообщения (в 1895–1905 годах).
Родился в родовом имении Синево-Дуброво Бежецкого уезда Тверской губернии (сейчас Сонковский район Тверской области). Начальное образование получил дома, затем поступил в Пажеский корпус. По окончании корпуса служил в л. — гв. егерском полку. В 1857 году, в звании штабс-капитана, оставил военную карьеру и перешёл на статскую должность в Министерство иностранных дел.
В 1860 году предпринял путешествие по Европе и Америке, затем служил мировым посредником. В 1864 году снова уехал в Америку и поступил на службу в англо-американскую компанию по сооружению Трансатлантической железной дороги (в США), сначала простым рабочим; позже заведовал службой подвижного состава и тяги. Около года прослужил слесарем на паровозном заводе в Ливерпуле.
Конечно, Хилков не был государственным человеком и всю свою жизнь он оставался скоре обер-машинистом, нежели министром путей сообщения.
— Витте С.Ю. 1894-окт. 1905: Царствование Николая Второго — I // Воспоминания.
При нём протяженность железных дорог России выросла с 35 до 60 тыс. км, а их грузооборот удвоился. Ежегодно возводилось около 2,5 тыс. км железнодорожных путей (таких темпов не было даже в советский период) и около 500 км автомобильных дорог. Хилков блестяще организовал работу по сооружению Китайско-Восточной железной дороги (КВЖД).
Грандиозные работы были также развёрнуты на Транссибирской магистрали. Хилков много раз выезжал в Сибирь, где оперативно решал проблемы строительства. Он проехал по железной дороге от Урала до Байкала, посетил Забайкалье. Именно он вбил последний костыль 13.09.1904, после чего произошла стыковка Великого Сибирского пути.
Началась русско-японская война, и восток скорым ходом полетели воинские эшелоны. Нелегкая задача выпала министру путей сообщения Хилкову. Корреспондент английской газеты «Таймс» подчёркивал, что князь Хилков оказался для Японии более опасным противником, чем военный министр Куропаткин.»[1].
Михаил Николаевич Анненков (23 апреля 1835 — 9 января 1899) — русский генерал, строитель Закаспийской железной дороги.
Из старинного дворянского рода Анненковых. Сын генерала-от-инфантерии Николая Николаевича Анненкова (1799–1865) и Веры Ивановны Бухариной (1813–1902)
