«Тогда» советским мехкорпусам, ценой потери почти трёх тысяч танков (за несколько сотен немецких) в сражении в треугольнике Дубно-Луцк-Броды, удалось затормозить на неделю наступление 1-й танковой группы Клейста и сорвать намеченный быстрый прорыв к Киеву.
Но цена была ужасна… с их малочисленной мотопехотой, недостатком автотранспорта и малоподвижной артиллерией, они воевали как могли. Фактически, часто одними танками. Увы, мехкорпуса РККА были крайне несбалансированными «инструментами».
Впрочем, судить о всех вариантах развития события «тогда» тяжело. Сейчас же, волей неизвестно кого или чего… многие ещё были живы. И первые массированные удары по германским войскам ВКС РФ начали наносить именно в это вечер здесь.
Здесь и на Западном Фронте.
* * *
Пока руководство страны окончательно определялось с принципиальным вопросом возможного применения в отношении Германии оружия массового поражения, пока РВСН вносили все потребовавшиеся из-за скачка почти на 80 лет в прошлое коррективы в системы астроинерциальной навигации части МБР (тем, которые использовали не только инерциальную систему наведения) для восстановления их прежней точности, пока Дальняя авиация готовилась к вылетам для бомбардировок выбранных целей, пока Заместитель Председателя Совета Безопасности Российской Федерации Медведев Д.А. готовился к намеченному на раннее утро 28-го визиту на оставшуюся территорию СССР, ВВС РФ начали выполнять спешно разработанный днём в Генштабе замысел.
24 Су-34 47-го «Балтиморского» Воронежского смешанного авиаполка и 6 Су-24М из состава 37-го смешанного авиаполка с авиабазы «Гвардейское» в Крыму.
Разведка и доразведка производилась тремя сменявшими друг друга парами специальной разведмодификации Су-24МР из состава второго вышеупомянутого сап. Именно они идентифицировали месторасположения основных сил дивизии Людвига Крювеля, а также выполняли другую задачу западнее, о которой речь впереди.
Всем самолётам пришлось использовать подвесные топливные баки для действия на такой дальности. 3 °Cу-24 и Су-34, подойдя с южного направления, нанесли первый массированный авиаудар по основным частям 11-й танковой дивизии вермахта в районе Острога.
Использование разведывательных возможностей Су-24МР, корректировавших в ходе боя удары и нового прицельного оборудования Су-34, обеспечило хорошую точность авиабомбардировки позиций немцев.
Итак уже слегка потрёпанная с начала войны немецкая 11-я танковая, начавшая её с 143 танками, понесла в течении короткого промежутка времени очень большие потери, насчитывавшие около десятка танков, около полутора сотен единиц автотранспорта и артиллерийских орудий разных калибров и около полутысячи убитыми и ранеными, что частично обуславливалось ударом и по артиллерийским позиция 11-й.
Исчерпав боевую нагрузку, истребители-бомбардировщики 47-го и 37-го сап-ов, отправились в обратный путь.
Однако это было не всё!
Едва подразделения немецкой дивизии, шокированные от объёма своих одномоментных потерь от «применения красными» сверхскоростных самолётов неизвестного (не винтового!) типа, осуществивших весьма точно попадавшими в цели бомбами сильнейшую бомбардировку, стали приводить себя в порядок, а сообразительный командир дивизии, выживший в налёте, и понявший, что происходил что-то экстраординарное, запросил по радио от люфтваффе авиаприкрытие и потребовал от своих зенитного подразделения из нескольких автоматических пушек среднего калибра на полугусеничной базе, быть готовым к следующему, уже не должному быть для них таким внезапным, возможному налёту.
И этот налёт произошёл..
Во второй, последовавшем с очень малым временным промежутком, авиаударе, 11-ю танковую дивизию атаковали сразу 36 самолётов Су-34 559-го бомбардировочного авиаполка из Морозовска.
И снова ПВО немецкой дивизии, само понёсшее потери, не смогло ничего сделать. Зенитное подразделение было просто не готово к работе по столь быстролетающим целям.
Фактически, во время второго налёта, число общих потерь от авиаударов возросло до почти полутора тысяч убитыми и ранеными. Буквально за двадцать минут дивизия потеряла живой силе в два раза больше, чем за все предыдущие дни войны. Суммарные потери личного состава 11-я танковой с начала войны рывком возросли до одной шестой её первоначальной численности, а в материальной части — до почти половины. Танковая дивизия Крювеля оказалась на грани потери боеспособности..
А наблюдавшие авианалёт и судившие по его итогам по многочисленным взрывами и столбам дыма от чадившей разбитой немецкой техники, советские бойцы и командиры некоторых арьергардных мелких подразделений 109-й мотодивизии РККА испытали не только ощущение мстительной радости, но почувствовали реальное облегчение. Сейчас немцам было не до них. 109-я вступала ранее в сражение по частям и, находясь в неполном составе, сегодня понесла большие потери, личный состав был вымотан тяжелым боем с попытками прорваться на помощь к разведбату и мотострелкам батальона одного из полков дивизии в город и тяжелой переправой под огнём за реку.
Часть сил 109-й, не смогшая переправится через Вилию, сосредотачивалась в лесу восточнее Вельбовно, стала приводить себя в порядок. А вечером в район Вельбовно прибыли инженерный батальон и 404-й артиллерийский полк из состава дивизии. Части дивизии готовились к завтрашнему новому штурму Острога. Оставшихся там в окружении боевых товарищей нужно было выручать.
И почти из тех, кто видел массированные авиаудары по немцам, задавал себе один и тот же вопрос:
— Что это было?
Кое-кто утверждал, что высмотрел в бинокли красные звёзды на самолётах, и то, что ударам подверглись немцы, не давали поводов сомневаться в вопросе — «наши ли они?».
Но не было в ВВС Красной Армии таких самолётов!
В «секретные аппараты РККА» могли поверить только беженцы с «санитарного поезда» из Орши, но не военнослужащие РККА. Уж слишком вид и характеристики этих аппаратов отличались от всего того, что они видели ранее.
* * *
Однако 11-я танковая была не одним немецким подразделением, которое подверглось авиаударам на Юго-западном фронте. Чуть позже, находившаяся к вечеру на позициях между Буды и Пирятином 75 пехотная дивизия вермахта, которая уже ночью в прошлом пришельцев из 21 века перебрасывалась бы (вместе с частями 16-й танковой и 111-й пехотной) к месту прорыва группы Попеля-Волкова, попала под ковровую бомбардировку, которую выполнили 20 дальних боеготовых бомбардировщиков Ту-22М3 52-го тяжёлого бомбардировочного авиационного полка с аэродрома Шайковка Калужской области. Каждый из «дальников» нёс 12 тонн обычных свободнопадающих ФАБ-250, используя один из стандартных вариантов бомбовой нагрузки.
Хорошую точность «чугунию» обеспечили возможности прицельно-вычислительной аппаратуры СВП-24-22 Гефест, которой, за почти десятилетие с момента появления её модификации для данного типа самолётов, были оснащены почти все «Ту-22-е», имеющиеся в ВВС, а Су-24МР и здесь обеспечили контроль за результатами применения 240 тонн бомб, сброшенных на германскую пехотную дивизию, которая, потеряв от бомбардировки (которая по своей поражающей способности была близка к эффекту от точного авиаудара сотни-другой тяжёлых бомбардировщиков второй мировой) около трети личного состава убитыми и ранеными с соответствующей потерей техники, вооружения и гужевого транспорта и оказалась небоеспособна.
* * *
Разумеется разведывательные (как и последовавшие авиаудары) полёты высокоскоростных реактивных самолётов на Западной Украине был замечены немцами. Но германским оккупантам попытку как-то противодействовать им удалось предпринять незадолго до захода солнца, примерно пол-десятого вечера, когда один из Су-24МР, выполнявший уже третий боевой вылет за вторую половину дня, снизился на высоту 3 километра. На котором пара Bf-109F из состава базировавшегося второй день (с 26-го) на захваченном аэродроме в Владимир-Волынском второй группы II./JG3 (из состава авиаэскадры JG3) попробовала атаковать быстрый разведчик с красными звёздами.
