Второй рабочей веткой для предстоящей операции, являлась магистраль Курск - Белгород - Харьков - Изюм - Луганск - Новочеркасск - Ростов-на-Дону. Правда, до турецкой границы эта ветка не доходила, поэтому, на совете было решено приостановить работу над восточной магистралью, идущей через Екатеринбург в Сибирь и бросить все потребные силы и ресурсы на продление железнодорожной магистрали от Ростова-на-Дону до городка Самтредиа, через Екатеринодар, Туапсе, Сочи и Сухум. Причем эту магистраль, протяженностью четыреста имперских верст было решено строить силами сразу четырех строительных батальонов, которые забрасывались на разные участки и действовали параллельно, не мешая друг другу. Конечно, можно было ограничиться морскими перевозками, но наличие нормальной железной дороги очень серьезно облегчало переброску и снабжение войск на Кавказском театре военных действий.
- Поэтому, товарищи, мы должны всемерно поддержать всем потребным создание это важной стратегической магистрали. Никаких перебоев в поставках быть не должно. Вы поняли меня? Алексей Петрович, - обратился Император к начальнику имперской контрразведки, - я вас прошу - проконтролируйте этот вопрос лично. Мне очень бы не хотелось, чтобы повторилась прошлогодняя накладка, когда для кавалерийского корпуса не завезли дрова и фураж просто потому, что местные власти решили заработать, используя выделенные баржи для других задач и сорвав поставки. Никому не нужно пояснить, где находятся те, 'деловые люди'? - Александр сделал паузу. - Поэтому работаем четко, грамотно и ответственно. И при возникновении проблем, решаем их сообща. Не стесняйтесь - просите помощи у смежных ведомств, или обращайтесь ко мне для координации. Всем все ясно? Хорошо. Теперь пойдем дальше. Николай Иванович, - Император кивнул на Путилова. - Как у нас обстоят дела с производством тракторов?
- Трактор ЛТ-1 выпускается малой серией. Технология пока отрабатывается. Практически все, что производится, уходит на переоснащение военно-строительных частей. Остальные образцы поступают в Подольское военно-тракторное училище.
- Если прекратить поставлять трактора в военно-строительные части, то сколько мы сможем получить к маю следующего года?
- Думаю, около трех сотен.
- А механиков-водителей сможете на них найти?
- Если не снимать людей с военно-строительных рот, батальонов и полков, да ускорить выпуск из училища, то к маю следующего у нас в распоряжение будет не больше полутора сотен человек. Мы ведь только начали программу механизации и людей остро не хватает.
- Хорошо, тогда так и поступим. Николай Иванович, проследите за тем, чтобы по мере появления трактора и персонал поступали в 1-ый армейский корпус. Думаю, полторы сотни единиц этой замечательной техники очень серьезно повысят эффективность его обозного хозяйства.
После чего слово предоставили Дмитрию Алексеевичу Милютину, который с ноября 1867 года занимал должность военного министра. 'Аккомпанировал' ему начальник Генерального штаба Александр Федорович Минквиц.
- Понятно. Какими силами нового строя мы будем располагать к маю 1870 года? - Задал уточняющий вопрос Император.
- На данный момент у нас имеется полностью укомплектованный и обстрелянный первый пехотный корпус, преобразованный из бывшего 'Московского'. Из старых полков в настоящее время идет формирование второго, третьего и четвертого пехотных корпусов. Кроме того мы развертываем первую, вторую и третью горнострелковые бригады и два отдельных осадных дивизиона. Божьей помощью, к маю следующего мы завершим основные работы над ним.
- Со штатом пехотного корпуса ничего не менялось?
- Никак нет. Две пехотные дивизии, а также два полка: легкой кавалерии и артиллерии. Общим числом двадцать восемь тысяч человек. Округленно, разумеется.
- А раньше завершить формирование корпусов и бригад не получится? - Спросил Киселев.
- Боюсь, что нет, - ответил за Милютина Александр Федорович. - Сержантский и офицерский состав, набранный по конкурсу в старых полках, в своей основной массе, сейчас проходит курсы переподготовки. Заканчиваются они осенью-зимой этого года. Остальное время нужно на срабатывание частей и подразделений.
- А младшие чины? - Удивленно спросил Саша. - Их как есть набирают?
- Никак нет. Младшие чины, также набранные по конкурсу, сейчас тренируются в импровизированных учебных лагерях. Мы, в основном, сосредоточили усилия на освоении материальной части и физической подготовке. У многих пехотинцев нет даже элементарного навыка ведения огня из винтовки, а также ее обслуживания. - Видя вопросительно изогнувшуюся бровь Императора, на помощь Александру Федоровичу пришел Дмитрий Алексеевич.
- Окапывание мы отнесли к физическим упражнениям. А более сложные вещи, вроде освоения поведения на марше, раньше укомплектования частей унтерами и офицерами, к сожалению, отрабатывать не сможем. По освоению материальной части проблема только у артиллеристов из-за банального недостатка новых орудий.
- Хорошо. Николай Владимирович, - обратился Александр к Маиевскому, который отвечал за разработку и выпуск новых артиллерийских систем. - Как обстоят дела по вашим вопросам?
- Хм…
- Говорите как есть. Я так понимаю, вы столкнулись с проблемами?
- Да. - Маиевский заметно нервничал.
- Тогда давайте по порядку.
- Хорошо. Начнем с полковой пушки образца 1865 года. Как вам известно, ее конструкция была весьма сложна и плохо отработана. Из-за чего мы до сих пор имеем проблемы с ее изготовлением. Очень серьезные. Доля ручного, высококвалифицированного труда непомерно велика - на одну четырехдюймовую пушку у нас уходит суммарно, - Маиевский сделал паузу, подсматривая в листок, - девять тысяч двести сорок три человека-часа.
- Ого! - Хором воскликнуло половина присутствующих.
- Да. Очень долго и трудоемко. Пушка оказалась ко всему прочему еще и ненадежной. А из-за особенности конструкции, неисправности очень сложно устранять в войсках, поэтом, в среднем, около трети выпущенных и введенных в эксплуатацию изделий уже приходилось возвращать на завод.
- Так много… - покачал головой Александр. - Эта практика обширного ремонта позволила довести конструкцию до ума?
- Безусловно. Но мы не вносили поправки в выпускаемую модель, а дорабатывали несколько опытных экземпляров, создавая, фактически, новую. Ее тактико-технические характеристики остались прежними, но очень серьезно возросла надежность и технологичность. По расчетам на новое орудие мы будем тратить около четырех тысяч человеко-часов. И, я думаю, это не предел оптимизации.
