Спросите, что за установка? Расскажу коротко. Она обеспечивает кратковременное повышение давления в заготовке трубы канала-ствола, порядка 12-13 тыс. атм. При таком давлении во внутренних слоях трубы возникают остаточные деформации, а в наружных ещё только упругие, за счёт малого времени воздействия. Результатом является САМОСКРЕПЛЕНИЕ стенки трубы.
За несколько недель до моего приезда на завод пришли ящики с сакраментальными надписями "не кантовать". Рассказал я своим соратникам, что такое автофретаж. Воронцов аж заёрзал на своём месте.
- Мы его молотом, молотом, а тут вон как можно.
- Можно, дорогой Николай Васильевич, только осторожно. Напряжение на электродах будет 100КВ. (Это в десять раз по более чем на электрическом стуле янки, будут использовать, чуть не вырвалось у меня).
В заготовку трубы, установленную вертикально и заполненную дистиллятом вставляют "сосиску". Это пластиковое цилиндрическое тело с дистанционирующими устройствами по диаметру трубы. Внутри "сосиски", находится тонкая медная проволока, один конец которой закрепляется к трубе. На эту-то проволоку и подаётся высокое напряжение с величиной тока порядка 10 ампер. Проволочка испаряется, происходит электроудар. Усилие, возникающее при ударе, через несжимаемую среду передаётся на внутреннюю стенку трубы. Это всё!
- В больших ящиках электрооборудование, а вот в этих длинных "сосиски", их вам фабрика Зинина приготовила. С ними осторожно надо, что бы не повредить.
- Не смотря на простоту такого устройства и его эффективность, вам Николай Васильевич на Пермских заводах надо будет и мартеновские печи построить и паровой молот не забыть. Это устройство ещё очень востребовано будет, для ковки роторов турбин, мощных насосов, валков и других устройств.
- Не всё же нам на пушки работать, надо и о других отраслях подумать.
- Вам господа Александр Павлович Горлов и Аксель Вильгельмович Гадолин, пора в Пермь съездить да всю документацию и пару образцов на ваше изделие туда передать. А сейчас….
- Даниил Данилович! У вас всё готово?
- Да Ваше Императорское Величество!
- Прошу господа!
Сабуров и Володя зачитывали фамилии награждённых, вручали награды и денежные премии. В этом времени я такую моду ввёл. Награда, наградой, а денежная премия само собой. (Скажу по секрету, это я у одного из классиков подсмотрел) Он писал "Социализм надо строить не на энтузиазме, а при помощи энтузиазма"! Очень умный и мудрый человек был.
Горлову и Гадолину, я на прощанье, уже практически на выходе, "шепнуть" успел, что они ещё не все конструкции из чемодана извлекли. На тот мой шепоток, мне было ответ, дан:
- Ваше Величество, мы бы тот чемодан до дна вычистили, но только пока не решили вопрос, как транспортировать те устройства, которые большим калибром отличаются, а для образца на Николаевские верфи, мы все, что положено по частям уже отгрузили.
Я на секундочку задумался, а потом, вспомнив слова известной песни, посоветовал артиллерийских дел мастерам:
- Вы их пока нет нужных транспортёров, к установке на железнодорожных платформах проектируйте. Если ещё паровоз с вагонами бронёй защитить Бронепоезд получится.
Только после этих слов мы уже окончательно расстались.
Историческая справка
" Когда в Соединенных Штатах выдается разрешение на проведение поисковых работ, то, по закону, часть найденного причитается американскому государству, часть -- лицам, обнаружившим клад, а часть -- стране, которой принадлежал затонувший корабль.
Что касается испанского закона, то он гласит, что все находящиеся у наших берегов богатства принадлежат только государству. Прекрасно! Но беда в том, что государство не ищет эти богатства. А ведь речь идет не только о богатстве в денежном исчислении, но и о культурном наследии".
…. первый крупный морской клад был найден еще в 1867 году англичанином Вильямом Фипсом, который обнаружил в Карибском море к северу от Санто-Доминго испанский корабль "Нуэстра Сеньора де ла Консепсион", на котором было 26 тонн золота и серебра.
….. американцу Мелу Фишеру удалось в середине 1980-х годов поднять на поверхность сокровища, оцененные в 400 миллионов долларов. Они находились на борту испанского корабля "Нуэстра Сеньора де Аточа", затонувшего в 1622 году у берегов Флориды. Фишеру досталось более семи тысяч золотых слитков, более тысячи серебряных, 230 тысяч серебряных монет, а также изумруды и другие драгоценности.
В 18 веке у колумбийских берегов затонул галеон "Сан-Хосе". Считается, что на нем таятся ценности на миллиард долларов. Споры за право владения этими сокровищами ведутся и поныне.
Немало ценностей покоится и у берегов Мексики, где в 1601 году в результате шторма затонуло сразу 14 галеонов с грузом золотых монет.
Считается, что несметные богатства можно найти также вблизи Азорских островов, мимо которых лежал путь из Европы в Америку и обратно. Здесь на дне морском покоятся примерно 850 испанских и португальских кораблей, в том числе с грузом золота.
…… Келсо Вагнер узнал, что во Флориде в 1715 году в шторм затонули шесть испанских кораблей, груженных золотом, серебром и драгоценностями. Из старинных документов кладоискатели узнали, что испанцы, потеряв в 1715 году "золотой флот", снарядили экспедицию, которая сумела поднять со дна часть сокровищ и возвратила их испанской короне. Однако в 1961 году после нескольких месяцев прочесывания дна сокровища были обнаружены. На поверхность подняли порядка 10 тыс. золотых слитков и более 100 тыс. серебряных, что с лихвой окупило все затраты.
Басада (Corvo) - маленький каменистый клочок суши, один из крайних в Азорской гряде, и очень долгое время он был необитаем. Только к началу нашего столетия он стал более-менее регулярно посещаться рыбаками с соседних островов, и в 1903 году на его негостеприимных берегах возникло первое рыбацкое поселение Нову-Транкоза - в наше время число постоянных его обитателей едва перевалило за пять сотен человек.
Археолог произвел все необходимые расчеты и начал поиски с детального опроса местного населения. Попутно он изучил геологию Басада, и выяснил, что современный поселок вырос на берегу бухты, рожденной массивным оползнем, произошедшим не более двух столетий назад в результате натиска штормовых волн. Сопоставив полученные данные, ученый пришел к выводу, что остатки галеона покоятся не в море, а… на суше!
…..это было сущим пустяком в сравнении с тем, ЧТО Хопкинс обнаружил в трюме галеона. Старинные испанские хроники врали - "Канстелос" перевозил не тридцать тонн золота, а все сто. К тому же из внутренностей корабля кроме золота были извлечены несколько тонн отборнейших изумрудов и бесчисленное количество сундуков, набитых редкими монетами и мешочками с прекраснейшим жемчугом, среди которого обнаружилось немалое количество ценнейшего чёрного… Все это богатство было оценено ровно в миллиард долларов.
