В 4.00 германские тральщики начали работу. На сей раз их прикрывали легкие крейсера
"Пиллау" и "Бремен". Линкоры "Нассау" и "Позен" стояли на якорях с опущенными
противоторпедными сетями в окружении миноносцев. Все-таки подводные лодки
союзников изрядно напугали немцев. В 11.45 на мине подорвался и затонул тральщик Т-
46.
Около 12.00 к проливу подошли русские корабли. Броненосец держался ближе к берегу,
обстреливая основную группу тральщиков, а канонерки находились немного к северу.
Тральщики временно прекратили работу и отошли. На помощь им пришел крейсер
"Бремен", который открыл огонь по русскому броненосцу. "Слава" вышла из-под
обстрела (Вот он, символ действий Балтийского флота! Броненосец драпает от легкого
крейсера, который может уничтожить одним залпом. Ссылки на дальность стрельбы не
что иное, как наглая и глупая ложь. 105-мм орудия "Бремена" ни при каких условиях не
могли сравняться с 305-мм орудиями "Славы".). Командир приказал заполнить водой
отсеки правого борта, чтобы увеличить угол возвышения орудий главного калибра.
Оправившись от испуга, князь Вяземский вернул броненосец в бой. Разумеется, "Бремен"
был вынужден отойти. Ему на смену пришли "Позен" и "Нассау", которые открыли огонь
с дистанции 115 кабельтовых. Однако около 18.00 начало темнеть, и германские
тральщики прекратили работу.
В ночь на 17 августа германский командующий направил в Рижский залив эсминцы V-99
и V-100 для атаки броненосца "Слава". Под прикрытием темноты германские эсминцы
пошли вдоль самого берега. В 19.55 они встретили в проливе эсминцы "Генерал
Кондратенко" и "Охотник". Перестрелка длилась около 5 минут, после чего противники
потеряли друг друга из виду. Но русские эсминцы подняли тревогу, и немцы никого в
заливе не нашли. В 1.10 около входа в Аренсбургсую бухту, где обычно стояли русские
корабли, V-99 и V-100 имели столкновение с эсминцами "Украина" и "Войсковой". Бой
велся на дистанции всего 3 кабельтовых и длился 3 минуты. Немцы, не видя своей
главной цели, сразу ушли.
Уже на обратном пути в Ирбенском проливе их перехватил эсминец "Новик". Бой
начался в 4.15 и длился 17 минут. Вот как описывает его командир "Новика" капитан 2
ранга М.А. Беренс:
"Я увидел прямо по курсу во мгле два корабля. Пробил боевую тревогу и, подойдя ближе,
определил 2 больших неприятельских миноносца, трехтрубных, двухмачтовых, по типу
подходящие к аргентинским миноносцам, строящимся в Германии. Миноносцы, видимо,
заметили "Новик" и пошли прямо на него большим ходом. Тогда я склонился влево
настолько, чтобы могли действовать все орудия, и открыл огонь с 47 кабельтовых при
ходе 17 узлов. Неприятельские миноносцы легли на параллельный курс и сейчас же
открыли ответный огонь.
Уже третий наш залп дал накрытие, и мы перешли на беглый огонь по головному
миноносцу. У него была сбита средняя труба, из основания которой повалили клубы
черного дыма. Одновременно возник пожар на юте, мой эсминец уменьшил ход.
Я перенес огонь на другой миноносец, который, пройдя между "Новиком" и подбитым
кораблем, прикрыл его завесой густого белого газа, выходящего с кормы. До этого второй
корабль противника получил несколько попаданий и у него был замечен пожар. Лег
курсом прямо на него, и когда из-за завесы показался первый эсминец, снова открыл по
нему огонь, изменив соответственно курс. Через 2 минуты у него был замечен пожар в
середине корабля, и он начал жаться к берегу, прикрываемый вторым кораблем.
Преследовать их не мог, ли так как в это время уже подходил к ограждающей вехе — за
ней находилось русское минное заграждение. С уменьшением хода провожал огнем до
выхода из предела действительной стрельбы. Возле Михайловского маяка головной
эсминец, который все еще горел в двух местах, начал сильно погружаться кормой,
выпуская светящиеся ракеты — белую и красную… Спустившаяся мгла не дала
возможности проследить его дальнейшую судьбу".
Дальнейшая судьба V-99 прекрасно известна. Эсминец наскочил на мину, и, чтобы не
затонуть, был вынужден выброситься на берег. В германские корабли попали 11 снарядов,
на них погибли 17 человек и 39 были ранены. "Новик" получил попадания нескольких
осколков от близких разрывов. Хотя результат боя совершенно ясен, с его описанием ясно
далеко не все. Минный офицер эсминца Г. Граф пишет, что корабль израсходовал всего
23 снаряда. Меткость около 50 %? Это ведь совершенно неслыханно, прецедентов в
истории военно-морского искусства всех времен и народов просто нет. И что это за
беглый огонь, когда за 17 минут из 4 орудий выпускается 23 снаряда? Посчитайте
скорострельность сами, помня при этом, что русские 102-мм орудия могли делать 15
выстрелов в минуту.
В общем, 17 августа немцы возобновили траление пролива. Броненосец "Слава" снова
вышел к проливу, но теперь германские линкоры стреляли метче. Броненосец получил 3
попадания 280-мм снарядами, которые причинили ему серьезные повреждения. Один
снаряд разорвался под кормой "Новика". Русские отошли, так как дальнейшие попытки
удержать немцев привели бы к бессмысленной гибели кораблей. 18 августа к 15.30
германские тральщики завершили расчистку фарватера.
На следующее утро германские корабли вошли в Рижский залив. Но еще до того
произошло событие, поставившее под вопрос всю судьбу операции. 19 августа в 8.10
британская подводная лодка Е-1 капитан-лейтенанта Лоренса заметила линейные
крейсера Хиппера между островами Фарэ и Эзель. Лоренс попытался торпедировать
головной корабль, но его торпеда попала в шедший вторым в строю "Мольтке". Хиппер
был вынужден уйти в Данциг. С этим эпизодом связаны 2 примера лжи советских
известных писателей. Именно лжи, потому что в невежестве я их упрекнуть не смею.
Пикуль заявил, что "Мольтке" торпедировала русская подводная лодка. Колбасьев был
хитрее. Он написал, что русская лодка могла торпедировать "Мольтке", но не стала
стрелять, так как это мог оказаться русский броненосец "Слава". Но даже беглый взгляд
на карту показывает, что с таким же успехом можно было отказаться от атаки в
Балтийском море на том основании, что на рейде Владивостока тоже находятся русские
корабли. Следует говорить о вопиюще низком уровне подготовки русских подводников.
Но об этом мы подробнее поговорим в следующей нашей книге.