· Вооружение:
o 6*7,62 мм пулеметов ШКАС — два в носу (подвижный и фиксированный); по одному в боковых окнах и в верхней и нижней стрелковых установках
o 1*7,62 мм пулемет УльтраШКАС неподвижно назад в хвостовом конусе
o 4*250 кг бомбы в бомбоотсеке
o 1- 2*500 кг бомбы на внешней подвеске
· Максимальная скорость без бомбовой нагрузки (с бомбами):
o 360 (280) км/ч у земли
o 390 (305) км/ч на 2000 м
o 395 (320) км/ч на высоте 5000 м
· Крейсерская скорость:
o 310 (270) км/ч у земли
o 340 (290) км/ч на 2000 м
o 370 (310) км/ч на высоте 5000 м
· Дальность полета — 1960 км на 3000 м (с перегрузкой 2400 км)
· Время подъема на высоту при весе 13 300 кг:
o 1000 м — 7 мин
o 2000 м — 14,2 мин
o 4300 м — 31,3 мин
· Потолок:
o при весе 10 700 кг — 8000 м
o при весе 13 300 кг — 4300 м
· Вес:
o пустой — 6780 кг
o максимальный — 13 300 кг
· Размеры:
o размах крыла — 22,6 м
o длина — 16,4 м
o высота — 4 м
o площадь крыла — 87,7 кв.м
СБЮ
Двигатель — BMV 132, по 1100 л.с.
Размах — 20,33 м.
Площадь крыла — 52,00 м2
Длина — 12,72 м.
Вес полетный — 5700 кг.
Скорость максимальная — 450 км/ч.
Потолок практический — 9000 м.
Дальность максимальная — 1000 км.
Вооружение — 2-4 пулемета, до 1200 кг бомб.
Тактико-технические характеристики Ме.262А-1а
· Тип — одноместный истребитель-перехватчик
· Двигатели — два Jumo-004B-1, B-2 или B-3; тягой 900 кг
· Вооружение — 4*37 мм пушки ВЯ-37 (100 снарядов на ствол для верхней пары и 80 для нижней)
· Максимальная скорость при весе 6475 кг
o 822,5 км/ч у земли
o 850 км/ч на 3000 м
o 865 км/ч на 6000 м
o 852 км/ч на 8000 м
o 815 км/ч на 10 000 м
· Дальность полета с 1800 л топлива:
o 475 км у земли
o 840 км на 6000 м
o 1040 км на высоте 9000 м
· Скороподъемность:
o начальная — 20 м/с
o на высоте 6000 м — 11 м/с
o на высоте 9000 м — 5,5 м/с
· Время подъема на высоту:
o 6000 м — 6,8 мин
o 9000 м — 13,1 мин
o 10 000 м — 26 мин
· Вес:
o пустой — 3800 кг
o взлетный с 1800 л топлива — 6400 кг
o с 2565 л топлива — 7140 кг
· Размеры:
o размах крыла — 12,5 м
o длина — 10,6 м
o высота — 3,8 м
o площадь крыла — 21,8 кв.м
Тактико-технические характеристики Ме.264-V3 (Me.264A)
· Тип — дальний разведчик-бомбардировщик
· Двигатели — четыре Jumo 222C/b, взлетной мощностью 3 000 лс и 2830 лс на высоте 5700 м, либо четыре Аргус As 413 по 4 000 л.с.
· Вооружение:
o 4*12,7 мм пулемета УБ — по одному в верхней передней башне и носовом остеклении и два в боковых окнах
o 2*20 мм пушки ШВАК — в верхней задней башне и в нижнем уступе
o до 5000 кг бомб в отсеке
· Максимальная скорость:
o при весе 36 т — 620 км/ч на высоте 6100 м
o при весе 34,4 т — 650 км/ч на высоте 8300 м (с GM 1 — 680 км/ч на высоте 8000 м)
· Максимальная дальность полета — 22 000 км на скорости 530 км/ч
· Начальная скороподъемность при весе 56 т — 2 м/с
· Потолок при весе 36 т — 8000 м
· Вес:
o пустой — 21 150 кг
o максимальный взлетный — 56 000 кг
· Размеры:
o размах крыла — 43 м
o длина — 20,9 м
o высота — 4,3 м
o площадь крыла — 127,8 кв.м
Танки Союза
1. Легкий танк Т-26
Состояние
Принят на вооружение в 1931 г
Максимальная мощность, л.с. 140
Удельная мощность, л.с./т 13,59
Запас топлива, л 300
Боевая масса, т 10,3 — лоб корпуса 16
Длина, мм:
— лоб башни 25
— с пушкой вперед 4620 Экипаж, чел 3
— корпуса 4620 Вооружение:
Ширина, мм 2445
— калибр, мм и тип орудия 45 мм обр. 1934 г.
Высота по крышу башни 2330
Клиренс, мм 380 (боекомплект, шт) (107)
Ср. уд. давление на грунт, кг/см2 0,72 — число?калибр, мм и тип пулеметов 3?7,62 мм ДТ
Преодолеваемые препятствия:
— подъем, град 35 (боекомплект, шт) (2773)
— брод 0,8 Прицел ТОП-1
Тип двигателя «Майбах» HL 62 TRM 6-цилиндровый, карбюраторный, жидкостного охлаждения Радиостанция 71-ТК-1
Создан на базе закупленного в Англии танка «Виккерс 6 тонн» Mk. B. На танке устанавливался лицензионный германский двигатель, радиостанция 71-ТК-1 «Телефункен» (в дальнейшем 71-ТК-1«Телефункен-Маяк»), танковое переговорное устройство ТПУ-3. Танк Т-26 выпускался по лицензии в Германии под обозначение PzKpfw II/VI(r). На германских танках устанавливалась немецкая радиостанция и оптика, 37-мм пушка KwK L 46,5 и один пулемет MG-34. Общий выпуск составил около 8 000 машин. Танк Т-26 был самым массовым в армиях Союза на начало 1939 г. На базе Т-26 выпускались огнеметные танки ОТ-130 и Т-133 (вооружение — огнемет с запасом огнесмеси на 40 выстрелов установленный вместо пушки), инженерные танки ИТ-26, различные вспомогательные машины. Начиная с конца 1938 года, на танках Т-26 проводилось экранирование лобовых деталей корпуса и башни до 40 мм, что привело к увеличению массы машины до 12 т и снижению подвижности. Активно использовался во время боев в Испании и на первом этапе Второй мировой войны.
2. Средний танк Т-30 (PzKpfw III)
Состояние
Принят на вооружение в 1937 г
Максимальная мощность, л.с. 300
Удельная мощность, л.с./т 13,59
Запас топлива, л 350
Разработчик Лицензионный Максимальная скорость, км/ч 55
Изготовитель ХПЗ Запас хода, км 200
Производство серия Бронирование корпуса, мм:
Боевая масса, т 21,2 — лоб корпуса 30
Длина, мм: — лоб башни 35
— с пушкой вперед 5380 Экипаж, чел 5
— корпуса 5380 Вооружение:
Ширина, мм 2910 — число?калибр, мм и тип орудия 76 мм Л-10
Высота по крышу башни 2440
Клиренс, мм 385 (боекомплект, шт) (80
Ср. уд. давление на грунт, кг/см2 1,03 — число?калибр, мм и тип пулеметов 2?7,62 мм ДТ
Преодолеваемые препятствия:
— подъем, град 30 (боекомплект, шт) (2773)
— брод 0,8 Прицел ТОП-1, ПОП
Тип двигателя «Майбах» HL 160 TR 12-цилиндровый, карбюраторный, жидкостного охлаждения Радиостанция 71-ТК-1
Первый танк, спроектированный в рамках Русско-Германского соглашения о совместных разработках новых образцов вооружения. Ведущий конструктор Ф. Порше, второй конструктор А.А. Морозов. Использование двух различных промышленных баз создало определенные трудности, так что танк, начатый проектированием в 1934 г., был окончательно сдан заказчикам только в конце 1937 г. Танк получил ходовую часть Порше и российскую танковую пушку Л-10 (длина ствола — 26,7 калибра). Создан в качестве командирского танка и танка усиления скоростных танков БТ-5 и БТ-7. Выпускался в Германии и России без изменений (за исключением пулеметного вооружения).
