Ознакомительная версия.
«…Вместе с Юрием Азаровым мы отправляемся на железнодорожную станцию Пчелкино, где местные жители окружили еще 16 машин 25-й воздушно-десантной бригады ВС Украины из Днепропетровска. Как выясняется, этой же части принадлежали и захваченные ранее БМД в Старом Городе.
— Они тут на Пчелке не хотели останавливаться, — рассказывает Азаров, кивая в сторону военных. — Кидали свето-шумовые гранаты, смяли «Таврию» ветерана Великой Отечественной войны (слава богу, она была пустая). Но потом все равно затормозили…
Мы стоим на тихой сельской улочке (поезда здесь ходят далеко не каждый час), разрезанной «по шву» железнодорожным полотном. Вокруг цветут деревья. Мне очень хочется думать о весне. Но вместо этого я иду к окруженным толпой разъяренных людей БМД, на каждом из которых сидят не менее десятка вооруженных солдат, и ловлю себя на мысли, какими чужеродными здесь выглядят боевые машины.
— Какая сука вас родила, что вы сюда пришли?! — надрывается около одного из БМД женщина лет 50.
— Оккупировали нашу страну подонки! — поддакивает ей 30-летний розовощекий здоровяк. — Пусть Турчинов загонит их обратно!
Военные напряженно молчат. Они явно очень устали.
И сил отвечать местным у них нет.
— Какие же мы оккупанты? — в конце концов не выдерживает один из парней. — Мы украинская армия и находимся на территории своей страны.
— Вот и валите в свою Украину! — кричат люди. — Хотят танками нас давить! У нас тут дети! Армия должна быть с народом!
— А у вас здесь, что, не Украина? — отвечает солдат. — И потом, мы в вас не стреляли. Мы военные, нам дали приказ, и мы его выполнили…»[6]
Этот отрывок из статьи журналиста издания «Вести Репортер» Инны Золотухиной наглядно показывает весь трагизм ситуации с вводом украинских войск на территорию Восточной Украины.
Так что по поводу «стереть Восток Украины с лица земли!» — это чересчур поспешное заявление. Особенно если учесть решимость донбассовцев стоять насмерть за свою родную землю!
Сразу стало ясно, на чьей стороне правда. Приходите, сволочи, «коктейлей Молотова» и противотанковых гранатометов хватит на всех!
* * *
Для усмирения непокорного Донецка была сформирована тактическая группа в составе первого батальона второго полка Нацгвардии и нескольких усиленных «сотен», примерно ротного состава. В столицу металлургов и шахтеров бандеровские головорезы вошли словно воры, под покровом ночи. Им повезло проскочить на большой скорости блокпосты донбасских патриотов. И то — только благодаря предателям, которые знали местность.
Виталий Мамалага трясся на неудобном сиденье квадратного приплюснутого «Хаммера», у американского джипа была довольно жесткая подвеска, и каждая колдобина ощущалась собственной задницей. Но с подобным мелким неудобством можно было и смириться.
Главное — это ощущение мощи и осознание причастности к «большому делу». Именно это чувство и толкнуло его на предательство, именно он указал путь в обход блокпостов.
За передовым «Хаммером» шла целая колонна бронетехники. Ее основу составляли украинские бронетранспортеры БТР-4 «Ладья» в различных модификациях. В базовой комплектации БТР-4 оснащался огневым модулем «Гром» с 30-миллиметровой пушкой украинского производства ЗТМ-1, спаренным пулеметом, автоматическим гранатометом и четырьмя противотанковыми ракетами «Барьер». Но ракеты, от греха подальше, сняли. Мало ли чего… Бронетранспортеры были увешаны решетчатыми противокумулятивными экранами.
Командирские бронетранспортеры БТР-4К и БТР-4ШМ отличались небольшой «надстройкой» в кормовой части бронированного корпуса. Вместо огневого модуля — турель с крупнокалиберного пулемета.
У «мирных» медико-эвакуационных бронетранспортеров БТР-4МЭ вообще вооружения не было.
Новейшие боевые машины украинского производства — огневая мощь и броневой натиск! И все это — для «орлов» из Нацгвардии!
Лейтенант Мамалага и не догадывался, сколько времени техники провели под этими бронетранспортерами, чтобы привести их в божеский вид. И при этом общались они исключительно на «великом и могучем», да в таких выражениях, которые не найдешь в энциклопедических словарях Брокгауза и Эфрона!..
Национальная гвардия Украины получила новейшие отечественные бронетранспортеры! — об этом в свое время раструбили все «желто-блакитные» СМИ. Вот только забыли уточнить, что от партии БТР-4 «Ладья» отказались иракские военные, для которых, они, собственно, и были разработаны в «Харьковском конструкторском бюро машиностроения имени А.А. Морозова».
Последнюю партию украинских бронетранспортеров иракцы наотрез отказались выгружать с корабля на свой берег! Из-за этого разбушевался грандиозный международный скандал! В итоге после многодневного простоя корабля с бракованными украинскими БТР вернули обратно на ГП «ХКБМ». В итоге, международный контракт стоимостью полмиллиарда долларов был сорван[7].
Как говорится: «На тебе убоже, что мне не гоже»! Ганьба![8]
Но рядовым «гвардейцам», естественно, такие «мелочи» не сообщали.
Колонна бронетранспортеров Нацгвардии в сопровождении машины ГАИ на большой скорости миновала транспортную развязку на въезде в город и на большой скорости пошла к центру Донецка. Осталась позади Шахтерская площадь со статуей горняка, держащего в руке самородок «черного золота» Донбасса.
Национальные гвардейцы разместились в расположении части Внутренних войск, при этом правоохранители и не скрывали своей враждебности к новоприбывшим.
— «Дивизия СС Галичина» пожаловала! — не раз слышал у себя за спиной лейтенант Мамалага.
Дело в том, что Национальная гвардия была сведена в единственную на Украине дивизию, насчитывающую два полка и несколько отдельных батальонов. К тому же дивизии назвали в честь Данилы Галицкого, выдающегося общественного и политического деятеля XIII столетия. Хотели, как лучше, а получилось, как всегда. Теперь в народе ее иначе, как «Дивизия СС Галичина» и не называли!
Виталий Мамалага пошел было к командиру тактической группы подполковнику Ярославу Остапчуку, но тот был занят. У него как раз был командир технико-эксплуатационной части.
— Пан командир, примерно половина «бэтэров» неисправна! Им после марша нужно не техосмотр проводить, а ремонт с заменой деталей и узлов. Т-твою мать! Техника — хреновая, маслосистемы текут, двигатели греются… У одного вообще рулевая колонка полетела! — сказано это было по-русски, хотя «уставным» языком общения в Нацгвардии был украинский. Но сейчас — не до языковых инсинуаций.
Ознакомительная версия.
