Ознакомительная версия.
Хотя против правил – живые свидетели акции. Какой толк было городить икебану со взрывом, после которого никаких следов не остается, и попробуй докажи, что не случайность, если имеются целых три службиста из Министерства Обороны Украины, кои наблюдали диверсантов собственными очами с расстоянии один метр? Но уж что сделано, то сделано.
Ладно, может от спасения заокеанских одуванчиков будет непосредственный толк и для отряда «Измир». Вдруг заодно с эвакуацией янки, спасут и его группу. Возьмут, так сказать, под дипломатическое крылышко? Очень хочется надеяться. Ибо по большому счету, поставленная задача выполнена – группа С-200 уничтожена. Теперь оставалась сущая мелочь – вернуться назад на пункт базирования в Крыму. Совсем неплохо будет осуществить это под защитой консульства сверждержавы. Что им стоит, в самом деле, организовать чартерный рейс?
Однако сейчас требовалось уносить ноги. И заставлять делать это же и американцев тоже. Благо эти тюлени были и в самом деле достаточно тренированы – подошвы двигались лихо. Еще бы нет – у них ни снаряжения, ничего. А вот люди Нури напрягались изрядно. Если исключить из рассмотрения министерских подполковников – может их никто и не допросит – то никаких явных следов пребывания спецгруппы в этих местах остаться не должно. Так что приходилось транспортировать на себе даже мертвого Юсуфа Хайрула. Это была самая неудобная тяжесть из всех. Милость Аллаха была лишь в том, что трупп наличествовал всего один. Но капитан Кямран Нури все-таки злился. Злился до того, что два раза обстрелял попавшихся на пути русских, причем оба раза попал. Может быть, такого не стоило делать, ибо убитые пулями, а не кусками разбросанных по округе ускорителей – это свидетельство вторжения? Но как узнать, что лучше? Ведь свидетелей, видевших пробежавших мимо вооруженных людей, тоже не стоило оставлять в живых. Да и возле дивизионного локатора, по докладу Хаджи Назыма, они выпуляли по обслуге не менее рожка. К тому же, еще и трупы караула стерегущего пленных. Короче, пусть уж теперь американские консулы сами заметают след вторжения. Кямран-бей сделал все что мог.
156. Миссия Белого Человека и кормежка с рук
Основная ударная группа вторглась в небеса Украины чуть позже, чем отвлекающе-ударная, и не потому, что входящие в нее боевые средства являлись более скоростными. Последние качества имеет значение непосредственно в бою, но никак не на подходе. Как не парадоксально, все ударные самолеты последних десятилетий, являясь по сути сверхзвуковыми, имеют крейсерскую скорость лишь приближенную к звуковой. Перелом тенденции, так раздражающий духовных наследников итальянца Джулио Дуэ, наметился лишь в последние годы, в новых моделях истребителей, а так же в доработке кое-чего старого, ныне комплектующегося супер-двигателями другого поколения. Однако к нынешней ударной группе это не относилось. Война, или лучше сказать, спец-операция с задействованием авиации, велась покуда в стиле ретро – эдакий кивок в сторону молодости генералов ВВС, запланировавших рейд. Так что ударная группа, состоящая из двойки старичков FB-111, пересекла границу демократической Украины попозже не по случаю своих скоростных преимуществ. Все было гораздо проще. Они всего лишь, вошли в воздушное пространство обломка СССР несколько с другого боку. Отсюда до цели было чуть ближе – конкретно на сто восемьдесят километров, то есть, на крейсерской скорости девятьсот километров в час – двенадцать минут полета. Плюс некоторое время на то, чтобы отвлекающе-ударная группа «иглов» справилась со своей функцией. В плане, отвлекла и «засветила» позицию вышедшего из под контроля демократической власти комплекса типа «Окорок», по натовской классификации. А еще… Вторая добавка к плану была особо секретна, и о ней абсолютно не ведали, точнее не были поставлены в известность Большим Братом из НАТО, даже представители прозападной верхушки на улице Банковой.
Собственно, на первый взгляд, план удара поражал напыщенной сложностью. В самом деле, неужели требовалось так уж сильно выпендриваться? Пересекать границу в двух местах, заходить к цели с принципиально разных ракурсов, использовать не один, а два вида летающей техники, и уж само собой несколько типов боеприпасов? Но ведь с точки зрения Миссии Белого Человека любая война с туземными несет в себе печать эксперимента. В самом деле, что если на этих приматах провести вот такой или вот эдакий опыт? Интересно, как они среагируют? И даже не это главное. А вот получится ли вообще сочетать это с этим, а вот то с тем? Например, как сейчас, доброго дедушку FB-111 с внучатым племянником F-15 «Игл»? Да и сам подход к делу. Политическая конъектура меняется, бои в Европе были давно, мало ли что теперь и как? Югославия уж укатила в историю. Да и там, по сути, был несколько другой случай. Одно дело, открытая, одобренная всяческими международными сообществами агрессия. Сейчас совсем иначе. Война без войны. Пришел, ударил, по… Кто вообще чего видел, а? Ручки-то вот они! Кто сказал, что FB-111? Может, то «фантомы» турецкие спутались, когда сориночка в глазик сыпанулась? Какие там «иглы»? Неужто самая продвинутая, и любящая жизни собственных солдатушек более всего на свете, метрополия способна будет пустить их в оборот на таком вот старье? А на кой ляд тогда F-117, B-2 и прочие летающие гады? В том числе беспилотные? Да и кто может подтвердить столь гнусную, анти-демократическую выдумку? У нас, понимаешь, буржуазно-народный контроль. Кто где летает? Кто где садится? У меня все ходы записаны! «Иглы» из Польши, говорите? Извините. Вот вылетели, но ведь по плану полетов они совсем в другую сторону понеслись – в дружественную, крепкую телом Германию. А, вот если не вся группа, не все десять штук, то… Извините, так можно насочинять чего вздумается. Вам бы, господа прессо-представители, триллеры выдумывать. Ладно, Польша еще туда-сюда, но где же там взять стратегические «FB». Вот именно, ближнее место базирования – маленькое островное государство Великобритания. И как, скажите на милость им оттуда до Украины докатить?
Конечно, указанный диспут имел лишь вероятностный характер. И был, вообще-то, одним из худших сценариев на будущее. Сейчас, в настоящем, имелись другие проблемы. Двойка FB-111 действительно взлетела из Англии, с базы ВВС Лейкенхит. По пути бомбардировщики пересекли много всего разнообразного: пролив Ла-Манш, Бельгию, с размещенной в ней столицей НАТО, Германию, и целую гроздь бывших стран социализма, и их меньших по территории ошметков. Как то, Чехию, Словакию, Венгрию, Румынию и гордо-независимую Молдову. Эту последнюю, в ее северной части. Все-таки, Приднестровье не внушало еще окончательного доверия. Не хватало, чтобы кто-то зоркий, приобретший в процессе конфронтации с Кишинёвом снайперское зрение, разглядел в контурах далеких силуэтов нечто зловещее, напоминающее плакаты начальной военной подготовки советского периода. Кстати, если бы некие из перечисленных стран, в первую очередь обладающие покуда весьма большой, не-облетной территорией, почему-либо воспротивились «простому учебному» пролету авиации, то не исключалась задача захода к цели куда более сложным путем. К примеру, над Средиземным морем, а потом через ту же Румынию с Болгарией, или даже Турцию с Чёрным морем, причем, со всяческими попутными сложностями, типа дозаправок в воздухе. Однако повезло. Немцы благосклонно кивнули, а уж всякие прочие вообще распахнулись в умилении.
Ознакомительная версия.
