Ознакомительная версия.
— Если сдавали на Аэровокзале или через службу доставки, логично. Если прямо здесь — нет.
— Надо проверить записи систем видеонаблюдения.
— Проверяй, — Владислав кивнул. — Если увидишь хотя бы макушку того, кто сдал эти кейсы, поставлю ящик коньяка.
— Парень разбирается в маскировке?
— Судя по предыдущим эпизодам, да. Теоретически мы могли увидеть его трижды, но каждый раз оставались ни с чем.
— А-а, черт! — вдруг воскликнул полковник ФСБ. — Идиоты упрямые! Доигрались!
— Гена, что случилось? — удивленно спросил Николай Николаевич.
— В багажном отсеке самолета задымление! А эти чванливые уроды эвакуироваться не желают!
— Это ты о министерских?! — делано «возмутился» замначальника СБН. — Как не стыдно, Гена, ты ведь тоже государев человек, почти их коллега.
— Пингвины зажравшиеся! — На реплику Николая полковник только махнул рукой: «отстаньте, а, без вас тошно» — и продолжил диалог с подчиненными. — Седьмой, пинками их под зад! И охрану тоже! Угрожают? Ничего, и покруче видали! Будут сопротивляться, прикажи спецназу — в «браслеты» их! Да, всех! И его тоже! В целях личной безопасности. Не уволят. А уволят — в СБН пойдем наниматься. Они обещали взять на двойной оклад.
Он бросил короткий взгляд на Николая: «получите сдачу».
За стандартным шумом переполненного аэропорта вой пожарных сирен был едва слышен, но Владислав его уловил и сразу включил канал связи с «Неводом». Картинка высветилась просто отличная. Дымящийся самолет, бегущие прочь пассажиры и поливающие все это безобразие пеной пожарные машины — все в натуральном цвете, объеме и даже с просчитанной компами звуковой дорожкой. Влад включил тепловой режим наблюдения. Судя по тому, как раскалился фюзеляж в районе багажного отделения, горели именно кейсы. Компьютеры «Невода» просчитали все возможные варианты и сделали вывод, что источник возгорания имеет температуру не менее полутора-двух тысяч градусов.
— Замели следы? — спросил Николай. — Как в «Ольховке»?
— Так точно, Коля. Здесь нам делать больше нечего, — Владислав развернулся и пошагал к выходу.
— Я останусь, помогу Геннадию «мосты развести».
— Хорошо, Коля, — Добрецов, не останавливаясь, махнул рукой. — Я буду в офисе. Разберешься — приезжай, пошепчемся.
В тот момент начальник СБН еще не знал, что доберется до офиса ненамного раньше Николая. Звонок Баркова застал Владислава на полпути к вертолетной площадке. Саша звонил из М-СИТИ. За плечом у него маячили Климов и Ольга.
— Владислав Валерьевич, здравствуйте, у меня для вас кое-что срочное.
— Здравствуйте, Александр. Вы уже погрузились в тему?
— По самую макушку, — заверил Барков. — Я изучил записи событий в «Ольховке» и на трассе, а также пробежался по записям из Шереметьева, после чего дал «Соколу» задание начать поиск.
— Надеюсь, результат превзошел все ожидания? — Владислав усмехнулся.
— Да, и это меня смущает. Человек, похожий на интересующего нас убийцу, засветился час назад у камер хранения Павелецкого вокзала.
— Надеюсь, вы сбросили вводную Стукову?
— Да, оперативная группа уже на месте. «Черного» они не нашли, отпечатков пальцев на ячейке тоже не обнаружено, а дальнейший поиск с помощью «Сокола» ничего не дал. Думаю, это был еще один финт. Преступник сделал вид, что желает забрать багаж и отправиться по железной дороге.
— А на самом деле…
— А на самом деле он едет в сторону Домодедова.
— Там есть частный аэродром, — подсказал Климов. — Сорок минут назад «Невод» уловил слабый фон М-поля над Каширским шоссе. Вероятно, это «фонил» краденый груз, он же теперь не в кейсах.
— Надо предупредить охрану аэропорта и послать людей на частную полосу.
— Это мы сделали, но боюсь, поздно, — сказал Саша. — «Невод» потерял «отметку» в районе Воеводино. Судя по скорости перемещения, объект воспользовался аэротакси и сейчас уже на месте. Я проверил расписание: в ближайшие полчаса с частной полосы вылетает около двух десятков рейсов. Задержать их все мы не сможем, дать ориентировку тоже — у нас нет особых примет объекта, а общие не помогут. Мужчин среднего роста и нормального телосложения среди пассажиров больше половины, и технологического груза в их багаже хоть отбавляй.
— Сдается мне, это тоже неспроста, — заметил Климов. — Ложные цели. Все по военной науке.
— Я лечу в Домодедово.
— Напрасно потратите время.
— Возможно, — Владислав дал отбой связи. Добрецову требовалось хотя бы пять минут тишины и покоя, чтобы сосредоточиться. Саша был прав, перехватить двадцать ложных целей, в каждой из которых по десятку подозрительных субъектов, — нереально. Но попробовать все равно стоило. Владислав взглянул на часы. Поскольку в реактивном режиме над Москвой «трансформер» летать не мог, в течение получаса при всем желании Владислав успевал только добраться из Шереметьева в Домодедово. Организовать проверку всех бортов он уже не успевал, а другим сотрудникам без его личного участия провести это мероприятие было нереально. На частных аэродромах свои правила и отношение к любому вмешательству извне там крайне негативное. Добрецову, конечно, не откажут, но только ему. А он явно опаздывал.
Владислав включил смарт и запросил у «Невода» картинку частной полосы в Домодедове-2. Рейсы уходили по расписанию, а вместе с взлетающими «Гольф-стримами», «Евробасами» и «Аннушками» улетучивались и шансы поймать «черного». Добрецов запросил доступ к базе регистрации. Климов был прав: почти половину из общего количества пассажиров составляли мужчины среднего роста, возраста и комплекции. И почти у всех в багаже или ручной клади нашлись какие-нибудь компьютеры, смарты, камеры и всевозможные гаджеты. Найти в ворохе этого электронного хлама десяток капсул с крадеными нанороботами было сложно еще и по причине того, что в Домодедове-2 записи досмотра багажа уходили в автономные, не связанные ни с какими сетями компы. По мнению частных перевозчиков, так оберегалось право человека на частную жизнь. В доступных через Сеть ведомостях просто отмечался вес багажа и делались пометки: «хрупкий груз», «стекло» или «без ограничений». Можно было ориентироваться на пометки и вес, но записи были информативнее. И опять же — Владиславу их покажут, никуда не денутся, но только по прибытии Добрецова в аэропорт. То есть когда будет поздно метаться. Особенно, если «черный» улетел на одном из самолетов первой десятки — все они летели на запад и сейчас уже пересекали границу России.
— Владислав Валерьевич, — на связь вышел Климов. — «Невод» поймал и опять потерял «отметку», теперь, похоже, насовсем. Над Каунасом.
Ознакомительная версия.
