надписи, как на чисто китайском, так и те, которые дублировались переводом на английский.
На удивление, таковых оказалось немало, для удобства я даже освободил небольшое пространство посадочного модуля от трупов, переместив их подальше и выкопав могилу слегка видоизменёнными энергетическими плетями, затем аккуратно похоронил отважных тайконавтов и вернулся в модуль.
Перед погребением я тщательно изучил всё, что у них оказалось при себе, особенно меня порадовал компактный планшет, выполненный в каком-то явно специфическом варианте, сразу стало понятно, что это гаджет разработан либо для военных, либо специально для космоса. Попытки его активировать ни к чему не привели, видимо, батарея за то время, которое он здесь пролежал, у него иссякла, но это, я думаю, не проблема. Также внутри имелись какие-то привязанные на верёвках книги с инструкциями на китайском языке, я немного полистал одну из них, забивая в память искина как можно больше вариантов текста. Особое внимание обратил на страницы, на которых имелись дублирующие надписи, в данный момент мне нужно было собрать как можно больше дополнительной информации, ведь, к сожалению, об этом языке я имел весьма смутное представление. По словам Сары, постепенно новая база данных стала наполняться, хотя до конечного результата было ещё далеко. Я облазил буквально каждый сантиметр модуля, выискивая хоть что-то, что могло мне помочь, попутно проводил углубленное изучение доставшегося мне китайского наследства. Сфера поиска — универсальный инструмент, и если им правильно пользоваться, то можно справиться практически со всем что угодно, найти любую поломку, ну, а дальше уже дело техники. Правда, тут невооружённым глазом было видно, что посадочный модуль весьма серьёзно повреждён. Опоры, на которые он должен был приземлиться, то ли не сработали, то ли не выдержали нагрузки, но сам импровизированный кораблик примарсился как раз на двигательную установку, и, судя по той информации, которую я получил, тщательно изучив этот узел вряд, ли мне удастся восстановить его работоспособность. Да даже если бы я и смог это сделать, два из трёх резервуаров оказались поврежденными, и жидкое топливо, которое в них хранилось, давным-давно вытекло, впитавшись в жадный до любой, даже такой сомнительной влаги, грунт безжизненной планеты. В третьем же резервуаре его оставалось совсем мизерное количество, видимо, посадка происходила именно на нём.
Аккумуляторные батареи самого модуля, обеспечивающие всё энергопотребление, которых здесь имелось около двадцати, также оказались высаженными в ноль, но с такой бедой я бы мог справиться. Наверняка этот плод инженерной мысли китайских учёных должен был связываться с их центром управления полётами, но, скорее всего, он использовал в качестве ретранслятора основной корабль, на котором члены экспедиции сюда добрались. Эх, мне бы мои прежние способности, я бы в два счёта смог его обнаружить и переместиться прямо в него, но, к сожалению, это невозможно. Хотя теперь я практически со стопроцентной уверенностью могу сказать, что он там был.
Находка и радовала, и печалила одновременно, всё-таки в моём случае предпочтительнее было бы поговорить со своими по уже настроенному каналу, а если мне сейчас удастся восстановить связь, то я однозначно попаду к китайцам, и вот тут уже могут возникнуть нежелательные последствия. Если бы я выглядел немного по-другому, то ещё получилось бы что-нибудь наплести, но с такой внешностью это становится нереальным. Хотя можно попробовать сделать шлем непрозрачным и придумать историю, как я тут совершенно случайно оказался.
Для производства лингвистической базы мне пришлось вспомнить всё, что я знал из английского языка, но здесь было уже проще, я, по крайней мере, понимал, как произносится алфавит и, к своему удивлению, смог вытащить из памяти достаточно много разнообразных слов. Таким образом, для переложения с китайского искин использовал промежуточный язык, и только потом переводил его на русский.
Примерно через час Сара сообщила мне, что всё, что было возможно сопоставить, выполнено, и база по китайскому языку, хоть и неполная, но составлена. Я сразу же попытался воспользоваться ею, на внутреннем экране шлема, если я смотрел на какую-нибудь надпись, то прямо поверх неё появлялся её перевод на моём родном, великом и могучем. Таким образом мне удалось прочитать порядка восьмидесяти процентов надписей. Никогда прежде я не был даже в кабине самолёта, не то что внутри космического корабля земной постройки, и надо сказать, что сам принцип, по которому всё здесь было устроено, являлся, хоть и, видимо, действенным, но до жути неудобным. Несмотря на однозначное наличие компьютерной системы на борту посадочного модуля, большая часть его функционала дублировалась в ручном режиме, сотни кнопок, рычажков, тумблеров, мне даже тяжело себе представить, как всё это тайконавты пытались запомнить, когда учились этим убожеством управлять. Всё-таки принципы пилотирования, которые применяются в технике Содружества, ушли вперёд на порядок, да и наличие искинов, имеющих просто несопоставимые, по сравнению с земными поделками, вычислительные мощности, являлось неоспоримым и непреодолимым на текущем этапе развития космонавтики преимуществом.
Прежде чем пытаться оживить связь, я решил попробовать зарядить планшет и выяснить, есть ли в нём какая-нибудь полезная информация. Она однозначно должна быть, иначе зачем им вообще брать эту штуку с собой? Я со всех сторон осмотрел гаджет и достаточно легко нашёл резиновую заглушку, закрывающую вход для подключения зарядного устройства. В моё время какие только виды штекеров не использовали, пока не пришли к более-менее стандартному и удобному, но этот оказался совсем другим, но определить контакты, на которые должно было подаваться питание, не составило особого труда. Гораздо сложнее оказалось подобрать вольтаж и силу генерируемой моими пси-способностями электроэнергии. Начал я с самых минимальных значений, постепенно повышая показатели, действовать предстояло очень аккуратно, это совсем не две клеммы на аккумуляторе, неосторожное движение или рассогласование, и хрупкое устройство можно будет выбрасывать.
Спустя несколько минут экспериментов индикатор на лицевой стороне планшета загорелся красным цветом, зарядка пошла. Рисковать и увеличивать мощность я не стал, поэтому пришлось просидеть полчаса, пока я не посчитал, что можно попробовать произвести активацию. Прибор уверенно включился, его тёмный экран осветился, отображая какой-то замысловатый логотип, который опять-таки мне ни о чём не сказал, а спустя ещё десяток секунд активировалась его операционная система, и я начал разбираться с тем, что же попало ко мне в руки. Оказывается, за полчаса, которые я над ним колдовал, прибор зарядился всего на пять процентов, судя по всему, это было немного, видимо, я всё-таки заряжал его на минимальных значениях, но в этом деле лучше потратить лишнее время, чем не добиться желаемого.
Искин послушно переводил большую часть надписей, пока я тыкал в разные папки, планшет оказался своего рода полноценным компьютером,
