My-library.info
Все категории

Пять лет спустя. Часть 3 - Сергей Александрович Богдашов

На электронном книжном портале my-library.info можно читать бесплатно книги онлайн без регистрации, в том числе Пять лет спустя. Часть 3 - Сергей Александрович Богдашов. Жанр: Боевая фантастика / Городская фантастика / Периодические издания год 2004. В онлайн доступе вы получите полную версию книги с кратким содержанием для ознакомления, сможете читать аннотацию к книге (предисловие), увидеть рецензии тех, кто произведение уже прочитал и их экспертное мнение о прочитанном.
Кроме того, в библиотеке онлайн my-library.info вы найдете много новинок, которые заслуживают вашего внимания.

Название:
Пять лет спустя. Часть 3
Дата добавления:
1 март 2023
Количество просмотров:
64
Читать онлайн
Пять лет спустя. Часть 3 - Сергей Александрович Богдашов

Пять лет спустя. Часть 3 - Сергей Александрович Богдашов краткое содержание

Пять лет спустя. Часть 3 - Сергей Александрович Богдашов - описание и краткое содержание, автор Сергей Александрович Богдашов, читайте бесплатно онлайн на сайте электронной библиотеки My-Library.Info

Продолжение цикла "Не боярское дело". Начало цикла, с огромным бесплатным ознакомительным фрагментом находится здесь:
https://author.today/reader/23515

Пять лет спустя. Часть 3 читать онлайн бесплатно

Пять лет спустя. Часть 3 - читать книгу онлайн бесплатно, автор Сергей Александрович Богдашов
изделия, которое в ходе его разработки с нашей, техномагической стороны, получило негласное название "Бардак", — Ну, и самом собой, мы Щиты установили.

Название "Бардак" к БРДМу прилипло так, что даже я порой путаюсь, когда пробую соблюдать голимую официальщину в разговоре.

Опять же, почему бы мне и не рассказать Императору, во что мы превратили легендарную советскую машину, выпуск которой был освоен по его приказу.

Понятное дело — это не шагоход получился. Совсем не та мощь, но опять же — какова цена! Раз в десять — пятнадцать дешевле шагохода. Пожалуй, армейцам на предложенный мной БРДМ молиться надо. По огневой мощи он на какое-то время вполне сравним с гаубичной артиллерийской батареей.

Почему на время?

С этим всё просто. Дело в цене накопителей.

Пока у армейцев существует моральный порог, который им тяжело преодолеть. Им кажется, что стоимость самой техники не должна быть меньше, чем цена её техномагической оснастки. Вопрос, конечно же спорный, но тем не менее он имеет право на жизнь. В конце концов именно заказчик должен решать, что ему важней: — количество единиц техники или их боезапас, если так можно обозвать энергетическую ёмкость Силы, позволяющую Бардаку плеваться заклинаниями и поддерживать Щит, пока в накопителях не закончится резерв Силы.

Понятное дело, что я сейчас рассуждаю об армейском заказе, поступившем к нам от министерства обороны. Они утвердили модель экономкласса. У неё и Щиты пожиже, и накопители дешевле. Заодно и от установки кондиционера вояки отказались, но техномагическую вытяжку и вентиляцию оставили.

Зато им очень хотелось увеличить толщину лобовой брони. Не доверяют они Щитам, видите ли. Слава Богу, что этот вопрос был уже не к нам. Как уж им там инженеры объясняли про центровку и про то, что вообще-то машина умеет плавать, но не с листами брони на носу, я не знаю. Но пару месяцев согласований на этот пустой и глупый вопрос ушло. Тем не менее, скоро, наверное, через месяц — другой, первые Бардаки пойдут в армию.

Для моей ЧВК было закуплено всего лишь две дюжины машин. И те нам пришлось вырывать буквально с боем из рук военного министерства, мотивируя это дело тем, что на них мы будем обкатывать техномагическую оснастку в нескольких её вариантах.

Что характерно, так Бардаки у меня в ЧВК получились, как машины другого поколения.

Да, дороже, чем те, что вскоре получит армия. Почти в два с лишним раза.

Но у меня к ним и отношение другое. У нас они рассматриваются, как машина для дальних рейдов. Соответственно, там всего побольше. И в первую очередь это касается оклада экипажа. У меня служат контрактники, и все они — весьма неплохо обученные специалисты.

Казалось бы, кому броня и экономия, а кому более дорогая машина и грамотный экипаж. Но вот у меня это всё связано. Мои лучшие машины даже слегка отличаются друг от друга. Не на много. Скажем так, некоторые машины подверглись индивидуальным техномагическим улучшениям во время экспериментов. За них изначально шла конкуренция между экипажами, а под это дело мы провели несколько испытаний, вполне себе сложившихся в полноценный турнир. В итоге экипажи — лидеры получили и оклады повыше, и машины интересней. Кстати, неплохой стимул для развития личного состава ЧВК. Для пущего пафоса я ещё разрешил лучшей пятёрке экипажей придумать имя своей машине и написать его на броне.

— Олег, я одного не пойму, — отвлёк меня Рюмин от размышлений, прервав нашу затянувшуюся паузу в разговоре, — Другой бы, на твоём месте, уцепился за обучаемых архимагов и не делал никаких попыток создать им конкуренцию. И это я ещё мягко сказал. Скорее всего, он бы всяческим образом ещё и козни строил, чтобы конкурентов истребить.

Продолжать дальше государь не стал. Всё остальное и так понятно.

Будь на моём месте те же Багратионы или Пушкины, они бы по головам пошли, но никак не стали бы внедрять техномагию, тем более такую, с помощью которой даже экипаж из неодарённых людей может представлять собой грозную силу, порой вполне сопоставимую с высокоуровневыми магами.

Над ответом я думал почти минуту, покачивая в руке бокал вина и наблюдая, с какой скоростью на его стенках исчезают "дамские ножки". Этому фокусу, позволяющему качество вина оценить, меня ещё в Академии обучил один из тех собутыльников,в компании которых я по молодости лет искал приключений.

— Пять лет назад в Японии я решил закрыть несколько государственных верфей, на которых строили военные корабли, — начал я издалека, — Причин для их закрытия было достаточно, но мне хватило бы даже первых двух: — Недостатка денег в казне и соблюдения принципа достаточности. Вроде бы и слова похожие, но они о разном. В частности, принцип достаточности заключается в том, что вычеркнув Россию из списка врагов, Япония может сократить свой флот, как минимум, вдвое. И этого будет достаточно. Экономический эффект от такого решения оказался неожиданным и был похож на чудо. Практически за два года в стране появилась новая отрасль — автомобилестроение. Оказывается, нужно-то было всего лишь придать ей нужное количество грамотных рабочих. Они нашлись, когда закрылись верфи. Зато сегодня японские грузовики известны всем. По крайней мере, пока я ехал сюда, то по дороге насчитал их добрую дюжину, — тут я прервался на глоток вина, — Что такое русская армия? По сути своей она на восемьдесят — девяносто процентов состоит из вчерашних крестьян. За годы службы их обучили дисциплине, гигиене, физкультуре и жизни по иному распорядку, чем в крестьянской семье. Многим ещё и грамотность подтянули. Вчерашний солдат уже не боится техники и он вряд ли готов вернуться к непроизводительному крестьянскому труду. Опять же, у него имеется авторитет, и он уже не прогнётся лишний раз перед родителями, если они попробуют навязать ему их привычный образ жизни. Чисто теоретически у дембелей будет два основных пути: — или искать место в городе, либо становиться работником агрокомплекса. Индивидуальное крестьянское хозяйство, где на всю семью приходится одна лошадка и корова — явление вымирающее. Хотя не так давно именно такая ячейка крестьянской семьи считалась вполне благополучной. Ну, и вопрос — какая страна будет выглядеть благополучней, а также, более опасной, как противник: — нищая, пусть и с большой армией, или экономически развитая, но с вдвое меньшей армией, вооружённой по последним веяниям и с профессионалами на ключевых должностях?

— Хочешь сказать, что сейчас наша армия плоха? — посуровел лицом Рюмин.


Сергей Александрович Богдашов читать все книги автора по порядку

Сергей Александрович Богдашов - все книги автора в одном месте читать по порядку полные версии на сайте онлайн библиотеки My-Library.Info.


Пять лет спустя. Часть 3 отзывы

Отзывы читателей о книге Пять лет спустя. Часть 3, автор: Сергей Александрович Богдашов. Читайте комментарии и мнения людей о произведении.

Прокомментировать
Подтвердите что вы не робот:*
Подтвердите что вы не робот:*
Все материалы на сайте размещаются его пользователями.
Администратор сайта не несёт ответственности за действия пользователей сайта..
Вы можете направить вашу жалобу на почту librarybook.ru@gmail.com или заполнить форму обратной связи.