5 число 5 месяца 23 года, Свободная территория под протекторатом Ордена, город Порто-Франко.
Благодаря внезапному поступлению средств от «спонсоров», проблема с транспортом для выездов на «радиопосиделки» за город, кажется, наконец решилась.
На следующий день я пришел в мастерскую и увидел стоящий рядом с воротами гибрид автобуса и трехосного вездеходного грузовика.
- Что это за хреновина такая?
- Да, тут один предприниматель решил комфорту в пассажирские перевозки добавить, увидел у кого-то, ему понравилось, решил тоже такой сделать.
- И чего он там хочет сделать?
- Ну, как в «Неопланах» - кондиционер, удобные кресла, разве что без туалета... Кстати, ты свою акустику еще никому не пообещал?
- Нет, а что?
- Да мы тогда ее в этот «внедоробус» поставим, а стоимость в зачет оплаты пойдет.
- Хорошо, только тогда я диски с записями пересмотрю сначала, заберу, что понравится, а остальное новому владельцу отдадите, ему может и пригодится. Тут у меня радиостанция, вот — крепление надо под нее сделать, - и я протянул «Йеську» Олегу.
Пока парни сноровисто ставили крепление для радиостанции на панель джипа, я не спеша копался в коробке с дисками. Ничего особенно ценного не было, забрал разве что несколько дисков Моцарта, Вивальди, другие «классические» диски и сборник исполнительницы Ванессы Мей. Остальное пусть «туристы» слушают.
Сам джип кардинально преобразился. Вместо аляпистого сверкания хрома и яркой алой краски — что-то вроде «цифрового камуфляжа» с неопределимой для меня раскраской «саванна в предгорьях», если ее можно так обозвать. Долго на нее не посмотришь — в глазах начинает рябить. Но это учли — на капоте узор чуть отличался, поэтому, сидя за рулем, можно было не опасаться за свое зрение. Иначе при езде глаза бы уставали очень быстро. Уже установленный съемный верх был такой же окраски, разве что чуть более светлый. Фары были прикрыты «военными» насадками, хотя, по темноте тут мало кто ездил, разве что самоубийцы, наверное. Но все равно - большое спасибо, ребята.
- Все, сделали, давай к аккумулятору подключать будем!
- Так, без антенны пока питание включать не надо, просто подключим разъемы и проверим контакты...
Антенну я потом в радиолавке подберу, желательно вместе с автоматическим тюнером, пусть радиостанция сама потом настраивается, без моего участия.
Расплатившись с Вовой, я сел в свою обновленную машину и осторожно порулил в сторону этого самого «радиошопа».
Как это не странно, в магазине, торгующем армейскими радиостанциями, нашлась и подходящая штыревая антенна, и фирменный Йесовский антенный тюнер. «Поперло! Поперло!..» - прикалывался внутренний голос. Для работы на УКВ поставили мелкую антеннку, которая была практически не заметна. В процесс установки я не вмешивался — пусть парень без моих «советов» поработает. Да и приборов для точной настройки антенн у меня все равно нет.
Обошлось все не особо дорого, тем более, что перед этим я сдал в скупку одни из часов, найденных в джипе — те, что были аляписто украшены золотыми (или позолоченными — не ковырял, не знаю) завитушками. Так что для оплаты работ по установке антенны дополнительные деньги искать не пришлось. С установленной антенной джип приобрел «боевой» вид, жаль, что после проверки пришлось штырь открутить и положить в салон – он был заметно длиннее обычных «сибишных» и подобное отличие могло броситься в глаза окружающим.
Довольный жизнью, я поехал домой. Машину, спросив разрешения, загнал на площадку позади дома, где стояла «Тойота» хозяйки. (Мой «Рубикон» выглядел рядом с ней таким маленьким, что можно было начать комплексовать...) Бригитта поздравила меня с приобретением (даже не поинтересовалась, «откуда дровишки», хи-хи), одобрила мой выбор и от щедрот дала попользоваться старым куском брезента, вытащенным из сарайчика во дворе. Брезентом я сверху закрыл своего красавца от пыли и солнца (а вот и не волнует, что здесь никто так не делает, надо мне, и все тут!). На работу и пешком побегаю, чай, не барин. Рацию снял и унес домой — не фиг ей зря в машине париться.
7 число 5 месяца 23 года, Свободная территория под протекторатом Ордена, город Порто-Франко.
Теперь все должно пойти гораздо веселее. Малыша КХ-а сменил FT-857D, с мощностью на КВ до 100 Ватт, против всего 4 Ватт у «Элекрафта». Что поделаешь, разные «весовые категории». Поэтому я его дома и не включал — у него ток потребления в режиме приема примерно в тридцать раз больше, чем у мелкого трансивера. А за более-менее нормальный блок питания запросили столько, что жаба обвилась вокруг горла всеми четырьмя лапами и изо всех сил их сжала. Зато теперь можно было подключиться к автомобильному аккумулятору и «качать мощУ» при необходимости. О, кстати... можно было в автомастерской за чисто символическую плату попробовать забрать какой-нибудь полудохлый аккумулятор, уже не способный нормально прокрутить стартер — для радиостанции его сил вполне бы хватило.
Дорога теперь должна была занимать гораздо меньше времени, и можно было уезжать чуть подальше от города. Ну и опробовать в деле другие виды связи тоже очень хотелось.
Так, развертываем позицию... Все, как и делал раньше, только все время оглядываемся по сторонам, оглядываемся... Если что — брошу антенну-удочку на фиг, потом новую сделаю, мне жизнь дороже, и уеду.
Включаю питание, и соскучившийся за время долгого лежания на «полке запасных» трансивер негромко зашипел динамиком. Смотрю, все нормально — ручки крутятся, дисплей показывает частоту, настройка — настраивается...
Подходит условленное время, я жду, когда появится ставший уже таким привычным сигнал «русского» маяка.
А вот и он, сразу переключаюсь на условленную частоту и даю вызов. Отвечают с первого раза — все-таки сейчас в антенне гораздо больше, чем 4 Ватта! Обмен радиотелеграфом занимает считанные секунды:
«HR WANDERER / HW? RST? K » - «Здесь Странник, как принимаете? Как сигнал? Конец»
«HR BEAR FB RST 599 K» - «Здесь Медведь Принимаем Отлично оценка 599 Конец»
«PSE 5 UP DIGI K» - «Пожалуйста перейдите на 5 кГц выше и работайте «цифрой» Конец»
«OK K» - «Хорошо Конец»
Кусайте локти и рвите на себе волосы от зависти, фанаты интернета и поклонники смартфонов! До моего корреспондента сейчас несколько тысяч километров, между нами нет ни одного куска медного провода или оптоволокна, над нами не висят спутники, а сейчас мы будем «чатиться», как в каком-нибудь интернет-кафе!
Быстро меняю частоту, переключаю режим работы, проверяю, запущена ли на нетбуке небольшая программка, и подключены ли провода (нет, конечно, я их подключил раньше, но от волнения перестраховываюсь) — все нормально. Набираю на клавиатуре вызов, включаю передачу, раздается характерный «переливающийся» звук, понеслось!
