Получалось у него не слишком-то убедительно, да и индикаторы койки выдавали симулянта с головой.
- Ай-я-яй, как уморился братец Сидор. - Сказал я сочувственно. - Еще бы, в его-то годы, да такие стрессы!!!! Поставлю-ка я ему восемнадцать часов сна, пусть отдохнет, как следует.
И прежде чем злобно хрюкающий братец, предпринял попытку меня остановить, я одной рукой прижав его к койке, второй - включил контроллер. Правда, оставил обычные восемь часов.
Братец подергался еще с минуту, а потом затих.
А вот кто порадовал меня, так это Полуэкт. Он не только пристегнулся к койке, не только добросовестно включил контроллер, но и выставил на нем целых четырнадцать часов!!!!
Целых четырнадцать часов, что я не буду видеть его рожи!
После обхода, я с чувством выполненного долга, прошел в Кабину.
Там меня, ждала Светозара. (Ну, по крайней мере, я надеюсь что ждала, и что именно меня). Мне пришлось вежливо попросить ее, освободить место пилота, пересев на кресло штурмана. Когда мы расселись "как положено", (У-у-ух, - мы почти соприкасались скафандрами!!!) - я запустил стандартные тесты.
- А что ты делаешь Коля? - спросила меня она. - Управляешь кораблем?
Я объяснил..., очень подробно и очень занудно.
- Так значит, корабль летит сам по себе, а ты такой же пассажир как и мы? - ее голос был само разочарование, но осмелившись заглянуть ей в глаза, я увидел там некую смешинку, и понял что она всего лишь дразниться!
- Нет, - ответил я ей, гордо вскидывая голову. - Я не такой же пассажир, как и вы... - Я самый важный пассажир на этом корабле, поскольку только я знаю координаты места, на которое мы летим!!!
- Но если ты скажешь их мне...??????
- Я все равно останусь самым важным!!!!!
- Почему?
- Мне так хочется!!!!!! А значит, я никому, даже под страшной пыткой не скажу координаты!!!!
- А если я тебя поцелую????????
- !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! - Мне понадобилось несколько безнадежно долгих секунд, чтобы усмирить свой восторг и придумать ответ. - Это будет нарушением техники безопасности. Пилотов Курьера нельзя целовать, во время полета корабля!
- А почему? - кажется, она действительно удивилась.
- Потому, что мы в скафандрах. - С большим сожалением ответил я. А потом, набравшись необычайной для себя смелости сказал. - Но через пару дней, мы прилетим на КУФ, а там...
- Что там???????
- Ну. - Привычно смутился я. - Там вроде как скафандры уже не нужны, и можно будет раздеться.
- Что. Совсем?!?!?! - она сделала огромные, очень удивленные глаза.
- Нет, ну в смысле, - окончательно стушевался я. - Не совсем, а так сказать, ну..., в меру необходимости. То есть достаточно будет снять скафандр. И...
Мое "соплежевание", - (определение старшего капитана ВС Аграфены Лян), - прервал ее громкий, заразительный смех. Смеялась она довольно долго, и очень искренне. И уже потом, отсмеявшись, еще долгое время прыскала мелкими смешками, при каждой попытке посмотреть на мое лицо. Наконец она успокоилась и сказала почти серьезно.
- Знаешь Коля, а ведь я тоже видела эти записи...
Не делай такого удивленного лица. Я пишу биографию Фариды, и стараюсь быть в курсе ее увлечений.
- А я почему-то был уверен, что биографии пишут уже после смерти... - Зачем-то ляпнул я. - Неужели она и впрямь такая гениальная, что...
- Ну. - Кажется, она тоже немного смутилась. - Я одновременно слежу за карьерами целых пяти человек. Вернее уже четырех. Один, что называется - вышел в тираж.
- А зачем...???
- Ну, понимаешь. В институте я изучала Историю. А моя кандидатская была посвящена роли личности в Истории. И после окончания учебы, мне пришла в голову идея, написать несколько биографий великих людей. Но не тех, что уже стали великими. А тех, кто станет Великим в будущем.
Эта идея была принята Ученым Советом, и мне выделили Грант, на разработку этой темы.
Так что я выбрала нескольких перспективных юнцов, и договорилась, что буду отслеживать их карьеру на протяжении нескольких десятков лет.
- И что, - спросил я ревниво. - Этот ваш Полуэкт, будет Великим...?
- Ну...- сказала она задумчиво. - Полуэкт очень талантлив. Он необычайно чутко, чувствует Слово. Знаешь, свой первый Гран-при, он взял на конкурсе Творческой Молодежи в двенадцать лет!!! У него плоховато с фантазией. Но зато, в современной литературе, никто не способен более ярко описать произошедшее событие. Хочешь, я дам тебе почитать его...
- Не хочу. - Пробормотал я, лопаясь от переполняющей меня ревности, - Не хочу знать ничего, связанного с этим типом!!!!
- Тогда зачем спросил? - она посмотрела, с ранящей меня насмешкой. - А впрочем, я знаю. - Продолжила она все тем же веселым тоном. - Ты его ко мне ревнуешь!!!!!
- Вот еще! - фыркнул я, - Больно надо!!!! А что, у вас что-то есть?
- Знаешь Коля, - ответила она, уже совсем другим тоном. - Я ведь и правда видела записи..., как это у вас называется - боев?
А впрочем, - неважно! Знаешь, я не очень понимаю, зачем вам это нужно. - (В КВФР не состою, и потому, посмотреть на занятия Фариды, у меня нет возможности). - Но ты Тогда, выглядел очень впечатляюще... Такой целеустремленный, такой решительный, смелый... Я просто глаз от тебя оторвать не могла!!!!
А потом Там, в кафе...
...Почему Там, ты стал таким зажатым и неуверенным в себе?
...Я прибыл на Площадь Трех Вокзалов, самый большой терминал Перехода в Северном полушарии Земли, прямо с Плесецка 107.
До того, как я привез на Плесецк 107 пару асов-переходчиков, установленные там кабины работать не желали. Ребята долго объясняли мне почему именно, но я понял только, что у этой планеты, очень нестандартное магнитное поле, которое ....... .................. ..................... !
.... Вот поэтому и понадобился прилет настоящих спецов, которые и смогли отладить работу Кабин Перехода.
Я был первым человеком за всю историю Плесецка 107, который отправился с этой планеты, прямиком на Землю. А Фархад Абаев, был первым человеком, который прибыл прямиком из Штаба на Плесецк 107, чтобы сменить меня на должности пилота курьерского корабля. И передать приказ командования, о присвоении мне очередного звания капитана и предоставление отпуска сроком от двух, до четырех недель.
Я только что отработал свои первые полгода!
На мне была новенькая, хрустящая форма ВС. Три красные, (а не синие, как у кадетов), звездочки горели на моих погонах, тяжелый бластер привычно оттягивал пояс, керамитовый штурмовой нож, уравновешивал его с другой стороны, (понты конечно голимые, но так приятно), а стандартный командный планшет мирно лежал в своем чехле возле пряжки. Было раннее утро, и свежий ветерок, овевающий меня привычными запахами родного города-курорта, приятно ласкал мою лысую голову.
