– На какой базе?
– На отличной, Костя. "Егерь-2" газоновский, четыре на четыре, колесная база может принять полезную нагрузку до четырёх тонн, кран-манипулятор хороший, Amco Veba. Грузоподъемность тоже приличная, тянет триста кил на максимальном вылете. Две лебёдки – спереди механика, позади электро. Двигатель дизельный Д-245. сдвоенная кабина, пять мест в сумме. По сути, это мощный грузопассажирский автомобиль, он неприхотлив, вынослив, с продолжительным сроком эксплуатации. Не стану утверждать, что ему вообще не нужны дороги, но если их нет, то "Егерь-2" не обидится… Так что, не знаю, что вы собрались воровать, только воровайка вам будет в самый раз. Схватил, погрузил, и удрал! Машина практически новая.
Слово "удрал" мне понравилось больше всего.
Тут "Старекс" медленно вкатил во двор, и разговоры прекратились.
А я натурально остолбенел.
Вместо ожидаемого мной заброшенного футбольного поля, превращённого в одно из обширных местных кладбищ, пред нами в тени зданий и деревьев предстал обычный тесный хрущёвский дворик. В дальнем углу желтел замерший экскаватор "Беларусь", ковш со следами ржавчины опущен на землю в ожидании работы, которой, похоже, не будет уже никогда. И так нарыл нормально.
Четыре длинные траншеи, две из них пусты.
Братские могилы! Я торопливо посчитал деревянные кресты, полумесяцы и скромные постаменты. Двадцать шесть штук! И всё! Вот трахома!
– Стёпа, блин, ничего не понимаю, поясни, – прошептал я. – Это что, всё ваше кладбище? И сколько таких в округе?
– Нет, поначалу, конечно же, мы людей на городском кладбище хоронили. Тех кого из-под завалов вытащили. Много. А потом вот такие канавы начали создавать, больше и не надо. Ещё несколько штук по соседству. Есть одиночные во дворах.
Не сходится численность. Хоть убей.
– Не, братан, так дело не пойдёт, разжёвывай в пюре! – повысил голос Гоблин. – Не едет твоя телега, дядя. Не складывается, не всех же придавило… Где тогда все поселковые? Ты же сам говорил, что эвакуировать некуда!
Мичман молча открыл дверь и спрыгнул на землю. Мы следом.
– Лопаты вот там лежат… А по людям… Вот теперь я точно знаю, хлопцы, что вы хрен знает откуда к нам прибыли. Нет людей! Пропали!
– Как пропали? – мы с Гобом офигели одновременно.
– А я что, Капица вам? Никто не знает, как! – мичман разозлился и возбудился не на шутку, и говорить тихо, как следовало бы по ситуации, не собирался.
Встревоженные вороны разом поднялись в серое небо, нервно захлопали крылья, чёрная стая зловеще повисла над крышами.
– Пропадают семьями, прямо из квартир. Договариваешься, к примеру, вечерком зайти к приятелю, приходишь – дверь заперта, никто не отвечает. Мы ждали, ломали, входили, вдруг там людям плохо стало, понимаете, да? А внутри нет никого, представляете! Полгода назад начали исчезать, пачками! И никаких объяснений! Даже сказать не могу, сколько людей исчезло… Поначалу испарялись в основном жители многоэтажек, потом уже из частных хозяйств начали пропадать, правда, реже. И так везде, во всех городах и весях! Каждый день ждём, трясёмся! Что мне вам сказать, мужики? Власти не смогли ничего пояснить даже тогда, когда семья начальника УВД исчезла… Вот такие дела у нас творятся. Мистика, Божья Кара, Суд Небесный! Падла! Пошли закапывать, что встали!
А мы не могли сдвинуться с места.
Ментальный обмен шёл, как по каналу широкополосного доступа.
Это Смотрящие. Они вмешались.
– На Платформы людей вывозят, отвечаю! – тихо озвучил Гоблин, сверкая выпученными глазами.
– И не на "пятёрку". А куда? – с трудом вымолвил я, вытирая вспотевший лоб платком.
– Лопаты разбирайте! – вновь заорал мичман уже издали.
Разберём, морячок, разберём… Будем закапывать остатки бывшей родной цивилизации.
Дожили.
Глава 6
На развалинах старого мира.
Скучные и не очень будни сталкеров.
Наконец-то отреагировав на мой вопрос, хозяин автосервиса расправил плечи, задумался и красноречиво почесал затылок.
– Ишь ты, что выдал, элементная база! Ушиб. Сразу и не соображу, надо последний справочник брать, так ведь нет у нас… Никогда не задумывался. Знаю, что в Адлере был магазин радиодеталей, как-то со знакомым ездили туда по его надобностям.
Я скептически хмыкнул – Адлер не прельщает.
– Коечно, это далековато, и ещё неизвестно, уцелела ли дорога, – сразу поправился Степан. – С большой долей вероятность – нет, не уцелела. В центре бы надо поискать или даже ближе! С компьютерными магазинами проще, на Пластунке есть, у меня в том районе поставщик базируется… На улице Роз вроде видел, на Донской во дворах. Полно их. Вот только и туда проехать непросто. Честно говоря, в центр вообще лучше не соваться, там сущий кошмар творится.
– Падало?
– Ещё как падало! Как после ковровой бомбардировки, две огромные воронки в районе желдорвокзала, одна прямо на Платанке… Да что там думать, и в нашем Дагомысе чего найдётся, вот здесь надо осмотреться в первую очередь! Маленькие они, конечно, магазины наши, ну так с бору по сосенке, глядишь, наскребём… Вам сколько этих самых процессоров и прочего надо-то?
Ха! Сколько… Да сколь угодно.
– Сколько увезём, столько и возьмём, чем больше, тем лучше. Ты подумай ещё, как человек местный.
– Обязательно подумаю, – серьёзно ответил мужик, хлопнул ладонью по скамейке, на которой мы отдыхали. – Потом за медтехнику возьмёмся. О! Надо бы сына поспрошать, он вечно свой компьютер апгрейдил, забодался в кошелёк лазить.
Дагомыс это интересно, ибо под боком.
Штаб, прежде всего, отрабатывал именно центр Сочи, а также Туапсе и Геленджик, кое-какие адреса имеются. Программа-справочник с адресной базой предприятий, как выясняется, была конкретно устаревшая, ибо ей уже четыре года. В малом бизнесе за такой срок многое измениться может. Да и врёт она на поверку, очень много ошибок в деталях, географии и даже названиях улиц. Очень плохо, что многие дороги в регионе разрушены, дальше Туапсе проезда на север нет, Кизим это знает достоверно, во всяком случае, настаивает на этом. Причин ему не верить я не нахожу. Похоже, накрывается Геленджик с Новороссийском, наобум туда соваться по объездным – не дело. Времени нет для плутаний.
Утренняя погода звенит! Вот бы ещё солнце вышло…
Вчера остаток вечера провозились с машиной. Ещё и начало ночи прихватили, после чего тупо рухнули по постелям, хотя планировали поболтать о всяком разном.
Сегодня сразу же после короткого завтрака продолжили. Протягивали, регулировали, закрепляли. Смонтировали и повесили вторую запаску, наклеили на все стёкла тонированную бронеплёнку, поставили защитные проволочные дуги на окнах на тот случай, если придётся прорываться через деревья или кусты. Вырезали удобный люк в крыше сдвоенной кабины "Егеря", короче, хватило дел. Со Стёпой работать одно удовольствие, всё умеет мичман, рукастый человек, грамотный, БЧ-5, можно не пояснять.
