Игорь не знал, где остальные члены их бригады, но догадывался – уж больно жестко работали новые братки. Повезло еще в том, что смог уговорить деда вступиться за Данилу, который теперь работал в другой команде, как и он, проводником.
За последние двое суток Игорь успел помотаться по Казани столько, что голова шла кругом от постоянной смены картинок.
– Это он? – спросил старший из силовой команды.
Игорь прервал воспоминания и всмотрелся в подходящего к гаражу мужчину.
– Да, это он, да и гараж тоже его.
– Хорошо. Парни, работаем. Вариант номер два.
Пронаблюдав, как эти бывшие спецназовцы – а никем другим они просто не могли быть – покидают микроавтобус «Газель», Чех снова задумался.
Сначала их с Данилой продержали в запертом подвале какой-то конторы около пяти часов и, когда вывели оттуда, сделали предложение, от которого они просто не смогли отказаться. Хорошо запомнились Игорю слова деда, встреченного в одном из коридоров:
– Это все, чем я смог тебе помочь.
Эти слова запомнились Игорю надолго, он понял, что его спас именно дед.
После того как Чех согласился работать на бригаду Павлуся, его жизнь круто изменилась.
Передел сфер влияния достиг своего апогея, когда на помощь старым преступным авторитетам пришли спецслужбы Татарстана.
Игорь поражался тому, как легко были уничтожены две довольно крупные бригады и их места заняла новая ОПГ, если назвать их словами ментов. Сейчас бригада контролировала почти половину Казани, и как ни странно, такой большой кусок не встал им поперек горла, как тайно надеялся Игорь. Наоборот, к его удивлению, они замахнулись на самого Рамиля, и теперь этот авторитет прятался где-то на одной из своих квартир, его братва разбежалась кто куда, а кто-то просто не успел. Пока, как уже говорили, в игру не вступили спецслужбы.
Люди Павлуся довольно быстро выяснили, что это интерес не государства, а горстки чиновников, которым не понравилось, что их связи со старыми ОПГ прекратились, иссяк ручей денег. Поэтому был немедленно отдан приказ, на исполнение которого и приехала команда, в которой состоял Игорь.
Этот полковник МВД был один из кураторов Рамиля, помогал ему во всем, получая за это кусочек немаленького пирога, и сейчас задача была по-тихому взять его.
Игорь захват видел не первый раз, но все равно с интересом наблюдал за дальнейшими действиями парней.
Однако в этот раз его ждало разочарование. Один из братков просто достал рогатку с какими-то шариками и выстрелил по полковнику. Схватившись за голову, тот зашатался, но упасть не успел, его подхватили под локти и быстро сопроводили до «газели».
«Четвертый на сегодня» – подумал Игорь, подобная работоспособность новичков просто поражала его.
– Давай на базу, – скомандовал старший. Как его зовут, Чех не знал, у всех были странные клички, какие-то армейские, что стоит только кликуха старшего группы – Старшина.
Покачав головой в недоумении, парень снова углубился в воспоминания.
– Вставай! Саша, вставай, – тряс меня кто-то за плечи.
Широко зевнув, я спросил не глядя:
– Что вам, о чудное виденье?
– Вставай, у нас новости из Казани, ты срочно нужен там! – говорила Аля, продолжая меня трясти, так как я снова стал заваливаться спать.
– Ну, Аль, где я, а где Казань, – простонал я, пытаясь укрыться курткой.
– Это уже на всякий случай было проработано, и рядом с Алексеевском нашего времени строится аэродром. По крайней мере, взлетная полоса, как и двухместный истребитель, там уже есть, так что долетишь и откроешь. Вставай давай. – Она принялась меня толкать.
– Да все, проснулся уже, – снова зевнув, недовольно пробурчал я, и только сейчас до меня дошли ее слова. – Подожди-подожди, это что, мне придется лететь на старинном самолете?
– Ну почему старинном? Ему еще и года нет, – пожала плечами девушка.
– Ну да, это с какой стороны посмотреть. Да, а что там с нашими в Казани?
– Я не совсем поняла, но местные уголовники, как они сообщили, «забили им стрелку». Я не совсем поняла, что это такое, но Павел Анатольевич попросил помощи, так как один не справится.
– Понятно, но это же можно было просчитать! Почему же так вышло, что они остались одни?
– Это не было запланировано. К тому же от этой встречи отказаться они не могут – потеряют лицо. Вот и нужно слетать пропустить две роты осназа, дождаться их обратно и вернуться тем же макаром.
– Две роты?!
– Бандитов три сотни. Конечно, и одной хватит, но нужно подстраховаться для непредвиденных ситуаций.
– Понятно, буду готов через десять минут, – вздохнул я и, выползя на свет, пошел умываться.
Через несколько минут в параллельном мире меня отвезли на пару километров в сторону, где на скошенном лугу стоял толстолобый двухместный моноплан.
«Блин, даже про это подумали! Вот ведь перестраховщики!» – покачал я головой, с интересом рассматривая летательный аппарат.
– Нравится? Новый! Только недавно получил! – послышался сбоку молодой голос.
Повернувшись, я с таким же интересом осмотрел летчика, показавшегося из-за стога сена, где он, по-видимому, спал, так как тоже позевывал.
– Да, интересный аппарат, а он точно выдержит? Все-таки какой полет.
– Ха! Да он не только долетит, но и вернется почти с таким же ресурсом! – похвастался несколько непонятно для меня пилот.
Мне предложили точно такой же реглан, как и у летчика – лейтенанта, как я успел разглядеть. Надевая летный шлем, пожалел, что не было фотоаппарата. Наверняка ведь я представлял собой незабываемое зрелище. В армейском лесном камуфляжном костюме, в кожаной куртке поверх него и в шлеме с очками.
Услышав топот за спиной, я обернулся и увидел подбегающего капитана с васильковыми петлицами.
– Уф, едва успел, – пытаясь отдышаться, сказал он. – Я передал сообщение на узел связи. Пока вы долетите, все подготовят.
– Товарищ капитан, вы что, из Алексеевска бежали? – удивленно спросил я, пытаясь вспомнить, как его зовут. Нас когда-то знакомили, но там было столько лиц и имен, что я почти сразу забыл про него, помнил только скол на звездочке. Когда передавал данные о делах в Казани моего мира, пришлось выкручиваться, называя его капитаном.
– У машины колесо спустило, и ни одного транспорта поблизости, вот и пришлось бежать, – пояснил он, после чего, распрощавшись и пожелав спокойного полета, направился к Аномалии, какие-то у него были еще дела.
– Время, – сказал Виктор. Он вместе с Иваном перешел на эту сторону, и сейчас они внимательно следили как за мной, так и за местной аэродромной командой численностью пять человек. У них была одна полуторка, на которой базировалось все, начиная от горючего и заканчивая запчастями.
– Слушай, а как он называется? – с любопытством спросил я, поправляя автомат.
– УТИ-4, – ответил пилот, взбираясь на крыло.
– Да? А похож на И-16, – заметил я, продолжая осматривать самолет.
С помощью старшины-механика я надел парашют и, с трудом взобравшись на крыло, втиснулся в кабину и сел на место пассажира.
– От винта! – крикнул такие знакомые слова лейтенант.
– Есть от винта! – донеслось в ответ. Дальше я уже не слышал, мотор сначала зачихал, а потом и сыто взревел.
Потом был взлет. Это подпрыгивание на кое-как выровненном поле вытрясло мне все внутренности, однако пытка длилась недолго, пара касаний в конце площадки – и вот мы в воздухе.
Ветер в кабине, казалось, выдувал все тепло из меня, и только тогда до меня дошло, почему летчики летают в таких удобных кожаных куртках.
«Да, именно для того чтобы не мерзнуть, ведь почти у всех истребителей СССР открытые кабины, и теплые вещи спасли многих летчиков от простуды», – думал я, спешно застегивая кожанку.
Сам полет я запомнил в мельчайших подробностях, особенно то, как разминулись со стаей уток, в которую влетели.
– Холодно там наверху, – пожаловался я пилоту во время промежуточной посадки.
– Что есть, то есть. Но сейчас тепло, уже не так, как зимой, – ответил мне Жора-пилот, покусывая травинку.
Глядя на то, как техники суетятся у самолета, мы лежали в тени большого крыла бомбардировщика и вели неспешную беседу.
– Еще два аэродрома подскока, и мы на месте, – пояснил Жора, выплевывая травинку и срывая новую.
– Побыстрее бы уже, – сказал я, баюкая в руках кружку чая.
– Скоро, не волнуйтесь, товарищ командир.
Взлетев, мы снова взяли курс в нужную нам сторону. И через две посадки, во время которых нас заправляли и осматривали, достигли конечного пункта маршрута.
– Опять на тот же аэродром, – недовольно пробурчал я, держась за скобы.
Уже знакомый мне аэродром встретил нас приятным ранним вечером. Встречающие быстро посадили меня на кургузое сиденье представителя местного автопрома, то есть, проще говоря, в «эмку», и пинком отправили с двумя машинами сопровождения к Аномалии. Весь путь от Казани до Бреста занял у нас почти двенадцать часов, и сейчас, проезжая по лесной дороге, я задумался о своем будущем. Перспектива быть посаженным на цепь у порталов меня не очень радовала. Нет, конечно, на время войны – это пожалуйста, за это я всеми руками за, но не постоянно же на самом деле?!
