-- Страшно горело?
-- Как в аду! Цистерна ведь, хоть немного, но оставалось.
И всё-таки, что тут может заинтересовать вождей крошечных турецких общин настолько, что они готовы совершать дальние морские рейды? Не мандарины же с абрикосами.
А вот нефть... Топливо скоро будет на вес золота.
Вроде бы, в Туапсе нефтяной терминал поставили? Не помню, никогда специально не интересовался. Или же их манит район Новороссийска? Откуда "Голубой поток" идёт? Смелая затея... И глупая -- в итоге получится бесконечная резня, и ничего больше. Такой куш никакой род не удержит, никакая местечковая община, это конфета для более крупных структур. Которых пока, похоже, нет. Вот Государство и нужно воссоздавать прежде всего. Если у кого-то найдётся на то сила воли.
Да, ходят в Новом Шахе позитивные слухи, что метеориты начинают падать пореже, что некими силами предприняты какие-то меры. Только всё это самообман, новая мифология; серьёзных наблюдений за небом никто не ведёт, статистические данные не собирает, анализа не производит. А аккумулятивный эффект работает, негативное воздействие на атмосферу продолжается! Пара-тройка действительно крупных камушков...
Какой-то замкнутый круг.
Летел под колёсами ровный асфальт автострады, мимо мелькали домишки поселений, огороженные бетонными заборами курортные зоны, заброшенные мини-отели и пансионаты, магазины и автозаправки. Я изумлялся, читая на маленьких придорожных павильонах давно забытые вывески типа "Запчасти из Кореи" или "Редкие запчасти на заказ". А это вообще классное: "Гарантия до Парижу!".
Везде следы запустения, огромные пятна пожаров на склонах, поваленные ударными волнами деревья. Сама же магистраль в хорошем состоянии.
Этот сектор -- а участок дороги, контролируемый группой общин, куда входит и Новое Шахе, вполне можно назвать именно так, по-военному, -- содержался образцово. Мужики действительно следят за дорогой. Надолго ли их хватит?
Километр за километром оставались позади, нескончаемо текли и разговоры в кабине, состоящие из длинных монологов Марата и наших коротких вопросов. Узнали много нового, часто полезного.
-- Знаете Главный Слух? Чё вы смеётесь, мужики, действительно Главный, с большой буквы.
-- Жги!
-- Все толстосумы, управленцы, вожди и депутаты рванули в Москву, Питер, Нижний Новгород, Новосибирск, Самару, в общем, в крупные города, где есть линии метрополитена! -- вывалил изобретатель государственную тайну номер один. -- Потому что только там и можно спастись от этого кошмара... Вроде бы, во всех метрополитенах загодя были построены дополнительные убежища, созданы запасы топлива, еды, воды и медикаментов. Представьте, огромные подземные пространства, часть которых до сих пор засекречена! Вот и смылись, бросив выживших на произвол судьбы.
Читал я ещё на Земле апокалиптическую книжку про метро. Все выжившие спрятались под землей, на станциях-посёлках. И обитают, приключаются. Воюют с какими-то Тёмными, друг с другом грызутся. Разводят грибы на отходах жизнедеятельности, кормят ими свиней, всё это едят. Меня эта мудрая схема заставила вспомнить персонаж Войновича из "Чонкина". Что там выводил ненормальный агроном? Помидорфель?
-- А простому человеку туда не попасть, -- ворчал Марат. -- Работягам, как всегда, одно: вот тебе топор, вот лес -- выживай, как хочешь.
-- Хочешь сказать, что вожди что-то знали заранее? -- подбодрил его Сомов.
-- Конечно, какие сомнения!
-- Версия интересная, почти свежая, -- сказал я. -- А вот скажи, Марат, ты бы хотел в подземке прожить хрен знает сколько времени? В компании, как ты говоришь, толстосумов и вождей?
-- Ты с ума сошёл, Костя? -- возмутился тот. -- Что мне там делать, вечным слугой работать? Они же ничего не умеют! Я там жить хочу, где рукастых людей много... Так что меня смело можно отнести к безнадёжным мечтателям.
-- Прямо вот так грустно? -- продолжал провоцировать я. -- К безнадёжным?
-- Даже ещё грустней. Сейчас у нас почти никто руками работать не может, разучились, забыли. Поколение тридцати-сорокалетних ещё что-то может, а молодые -- всё, аут, только на планшете. Да и у тех, кто постарше дело не многим лучше обстоит, если уж по правде. Сколько людей сейчас могут рубанком работать? А с помощью тисков и трёх напильников выточить из куска металла примитивный бородчатый ключ кто сумеет? Утрачены навыки рабочие... Кто, скажи, по памяти знает пропорции бетонной смеси? Простейший ведь вопрос! Сколько чего? Что б без интернета?
-- Технический прогресс, неизбежное дело, -- заметил Гоблин.
-- Прогресс тут не причём! -- не согласился Марат, судя по всему, сильно страдающий от отсутствия рядом аналогичных ему талантов. -- Этот прогресс просто увел все умения и ремесленные навыки подальше от наших земель. Китайцы умеют, не сомневайся! И корейцы. Европейцы, в конце-концов! Что вы удивляетесь? Заводы вывели, зато малоформатные частные ремёсла развиваются, от гончарного и ткацкого до кузнечного дела... А у нас все красивые здания построены турками. Турками! Их нанимают, потому что наши нахалтурят так, что потом хоть взрывай.
-- Подожди, не шуми, а как же олимпийские стройки? -- спросил я. -- Там тоже турки были? Ты уж настолько-то не утрируй.
-- На этих стройках политика была, -- немедленно парировал мастеровой татарин. -- Большая политика! Там на переделки-доделки сумасшедшие деньги пустили, миллиарды тратили, как спички жгли, огромные ресурсы списали в канаву. По пять раз переделывали! Разве же частник может себе такое расточительство позволить? Вот и нанимает строителей-турок. Кстати, уже и монтажников.
-- А улицы мести -- таджиков, -- неожиданно поддержал его Гоб.
-- Я и говорю! Вот грянул гром, а никто ничего не умеет делать, не считая примитивной возни с топором или лопатой. Как же, теперь ведь поэтапных фоток процесса из сети не вытянешь! Форумы не почитаешь! И времени нет для тренировки и наработки навыков. А дел навалом, как и идей интереснейших. У меня вот, например...
Тут он вдруг смолк, отчего-то не желая рассказывать нам про свой проект. Боится, что будем смеяться? Зря.
Хорошо, поедем для разнообразия в тишине.
Вон, какая симпатичная грунтовочка змеится! Хорошо там, поди. Правда, надо учесть: насколько места, по которым проходит эта извилистая, поднимающаяся вверх дорога, красивы, настолько же они и опасны для неопытного водителя. Сейчас -- тем более. Многие участки наверняка размыты, проезды разрушены, и некому перекинуть через ручьи новые брёвна. А старые трещат, зловеще прогибаются при проезде. После проливного дождя главной достопримечательностью тёмных ущелий станет бесконечная грязь, брызгами залетающая во все щели.
