Ознакомительная версия.
— На ловца и зверь бежит. – Антон остановился на пороге и смотрит на меня. – Хотел работы – получи и распишись! Из Отряда просили оказать все возможное содействие в вывозе складов с Пожарской.
— Они умом там тронулись, что ли? На той Пожарской барахла – не один десяток полноразмерных фур под завязку набить можно!
— А барахло оттуда вывозить пока никто и не будет. Одежда, обувь, всякие носки–ремни–шапки пусть и дальше лежат. Понадобятся – прокатимся и возьмем, что нужно. Но вот людей оттуда пора забирать и вывозить к нам, слишком опасно там стало. Ну и, понятное дело, оружие, боеприпасы, связь и все СИБ и САО[80] велено вытаскивать уже сейчас все что есть и распределять между подразделениями. А тех подразделений и осталось – мы, подольцы, да «Булат» с «Долгопой»[81] на пару. Вот на всех и поделим. По–братски, потому что поровну – слишком мало выйдет.
— Ясно, – понятливо кивнул я. – В большой семье кто раньше встал, того и тапки…
— Угу, – поддакнул Тисов. – А еще, если я все правильно помню, там во дворе полно машин стоит, новых, только с завода пригнали. Так вот, бери себе всех, кто рулить хоть немного умеет, и выводи оттуда все УАЗы и грузовики с кунгами, что сможешь.
А ведь и верно, только «хантеров», в милицейском окрасе на площадке возле склада десятка полтора стояло. Были еще и «форды» и «четырнадцатые» ‑ «пятнадцатые» и прочие «приоры», но те под наши реалии теперь не очень подходят, а вот УАЗы – вполне.
— По роже вижу, что ты все понял, – подводит итог Антон. – А раз понял – ноги в руки и бегом, пока нас не обошел кто–нибудь!
Я и помчал бегом. Сначала отлавливать и сгонять в организованную стаю всех наших, у кого есть водительские удостоверения. Потом отбирал из них самых толковых и умелых, а то полно последнее время развелось «наездников», что только с автоматической коробкой передач дело имели, и при страшном слове «механика», словно тот слон из мультика, теряют волю. Затем выяснял, кто из нашего славного ведомства сейчас вообще в этом бедламе за организацию централизованных автомобильных перевозок отвечает. Это раньше все было просто – пишет командир Отряда заявку в автохозяйство, ее утверждают, и все в ажуре. А теперь? Приехать на склад и присесть на вершине собственноручно стащенной кучи барахла – дело не долгое. Вот только кто и на чем тебя и эту кучу потом с того склада вывозить будет? Вот и я не знаю… Вернее, не знал еще полчаса назад. Теперь уже в курсе: все выяснил, согласовал и наладил взаимодействие. Не так уж сложно оказалось. Все как обычно: у кого глотка крепче и морда нахальнее, тот и прав. Короче, имеем две восемнадцатиметровые «шаланды», да еще и УАЗы я думаю забить под завязку, и в «коробочки» утрамбовать, сколько влезет. Угу, налетай – подешевело!
Нет, Антоха прав! Когда ты, словно какой–то муравей, час за часом таскаешь в кузова подогнанных к самому парапету склада фур всевозможные ящики, коробки и тюки, времени на разные самокопания не остается совершенно. Хорошая, простая и честная физическая работа. «Бери больше – кидай дальше». Тот самый труд, который, по словам классиков, облагораживает. А заодно превращает обезьян в людей, а людей впоследствии – в тягловых лошадей. Но зато всю муть из головы словно ветром выдуло. Хотя нет, скорее – по́том вымыло.
Понятное дело, подмять под себя все у нас не получилось, да и не ставил я перед нами такой цели. Просто не уволокли бы мы такую кучу одни. За один только «узкий» момент переживал, но вопрос о повторном переделе семнадцати УАЗов, на которые мы, прибыв первыми, с наглыми физиями наложили лапу, ни «собры», ни долгопрудненцы с подольцами даже не поднимали. Мы ведь совсем уж наглеть не стали и, когда они подъехали, как раз были заняты тем, что все остальное: ящики с патронами, гранатами и гранатометными выстрелами, пистолеты, автоматы, сумки с бронежилетами и шлемами, коробки с радиостанциями по–честному растаскивали на четыре равные кучи. Словом, вышло вполне по совести и справедливости. Но сколько ж тут всякого добра! Никогда себя считать слабаком повода не имел, но тут – выдохся. А все из–за электричества, вернее – его отсутствия. Раньше–то все проще было: поставил все нужные тебе ящики на погрузчик‑ «рохлю»[82] и потащил к лифту, на нем спустился на первый этаж, и все на той же «рохле», по специальному трапику – прямо в кузов грузовика. А вот теперь так не выйдет – электричества нету и лифт не фурычит. Вот и приходится все по лестнице вручную вниз тащить. А потом по второй лестнице (чтоб на той, по которой с вещами вниз идут, толчеи не создавать) – снова вверх, за следующей партией. Натуральная муравьиная тропа!
Под конец погрузки выдохлись настолько, что внезапно сиганувший через забор мутант мог нами закусить, вообще не напрягаясь: лично у меня автомат поднять и в его сторону направить силенок еле хватило. А уж попал я в него или нет, даже врать не буду, не знаю. Но тут нас всех здорово выручила предусмотрительность мужиков из «Булата», которые хоть и умучились при погрузке больше всех, зато оставили в одном из «Тигров», на которых приехали, аж четырех часовых, да при крупнокалиберном «Корде». Эти не растерялись, все ж таки у каждого из них боевого опыта на десяток бойцов ОМОН разом хватит, да еще и останется. Оглушительно загрохотал «крупняк», длинным колеблющимся «лисьим хвостом» вспыхнула и заплясала дульная вспышка. Запрыгали по асфальту золотистые гильзы. В общем, мутант, очень сильно похожий на упокоенного нами на Ленинском проспекте «халка», всех пусть и напугал едва ли не до мокрых штанов, но реальных проблем создать не успел. В споре между горой ожившего мертвого мяса и пулями калибра двенадцать и семь десятых пули победили, как на соревнованиях по разным единоборствам говорят, «за явным преимуществом». Но зато всем сразу стало понятно, что эвакуировали мы склад вовремя. У здешней охраны ничего калибром крупнее девяти миллиметров не было. Равно как и опыта схваток с зомби. Не забредали они сюда пока. Поэтому, думаю, с мутантом они просто не справились бы. И нам от того, что «база снабжения» превратилась бы в рассадник живой мертвечины, никакого прибытка. Понятно, что зачистили бы в конце концов, но чего нам это стоило – вопрос отдельный и серьезный. Заставленные стеллажами складские закоулки, особенно если электричества не будет – это вам не подъезд жилого дома. Если дизель–генератор заглохнет – лампочки погаснут, окон нет, планировка – натуральный лабиринт. Весело было бы – словами не передать. И один бог знает, каких потерь нам бы стоило склад назад, под свою руку отбить. Лучше уж как сейчас: самое необходимое забрали, а если что понадобится – позже вернемся. Пустой многоэтажный сарай сам по себе, как мне кажется, зомби не сильно интересен. Их живые люди привлекают, а не залежи милицейских бушлатов. А чтоб все–таки не забрели случайно, мы все двери и ворота закроем. Живому человеку навесной замок – не преграда, даже если ключа нет, а вот для мертвеца, будь он хоть трижды мутантом – вполне.
Ознакомительная версия.
