Ознакомительная версия.
– Ну, тебе же там не понравилось.
Джина, закончив колледж в Кейпе, предприняла попытку «покорения большого города», но через год вернулась, сейчас трудится помощницей ветеринара в Дюпоне, маленьком городишке на семь десятков домов. С учётом того, что треть фермеров в округе заняты разведением коров, работы хватает. Блондинка, строгие серые глаза, высокая, чуть худощавая фигура.
– Не понравилось… Слишком высокий темп жизни, и постоянно ощущаешь себя как будто под давлением. Опять же, – она улыбнулась, – меня постоянно пытались то позвать на работу в какой-нибудь бордель, то просто ночь купить…
– Вот за последнее желание я бы их слишком строго винить не стал…
Нахожу её тёплые губы своими, и на пару минут мы замолкаем…
Идея Катарины с вечеринкой таки сработала, как не странно.
Новая Земля, Свободная Африканская Республика, Кейптаун, окрестности аэродрома, ВОП 103-го взвода Кейптаунской Милиции.
– Крюгер! От окна отойди!
Упитанный пекарь судорожно присел, уйдя из поля зрения потенциального снайпера противника. Хотя, снайпер не хрена не «потенциальный», а очень даже реальный, и устроился на диспетчерской вышке аэродрома. Причём, что-то мне подсказывает, для него укрывающая нас стена в один кирпич препятствием не станет. Да и не один он там.
– Какого хрена ты позицию демаскируешь? Надо посмотреть в окно – смотри из глубины помещения, я же объяснял…
Не то чтоб для занявшей аэродром роты британцев было секретом наше наличие в промзоне, но это не повод вырабатывать дурные привычки.
– Извините, босс.
По крайней мере, у этого цеха стены кирпичные, а не из общепринятых здесь досок. В конце концов, именно кирпич в нём и делают – видимо, хозяин решил, что у человека с дощатым кирпичным цехом сбыт пойдёт не очень. Ну, логично, не поспоришь. Благодаря этому, у нас есть хоть какое-то укрытие в этой чёртовой промзоне. Всё остальное тут можно прострелить даже из мелкашки.
В открытые ворота цеха осторожно, задом заехал небольшой самосвал, до предела забитый мешками с землёй. С десяток мужиков, перекуривавших снаружи, зашли вслед за ним.
Из кабины вылез молодой, тощий и прыщавый парень, на вид лет семнадцати максимум. Вообще-то ему десять с половиной местных лет, но мне всё ещё привычнее в староземных возраст считать.
– Сэр, где разгружаться?
– Давай половину прямо здесь, а вторую тебе твой отец покажет, где. Джек!
Один из вошедших, мосластый и усатый командир второго отделения выступил вперёд.
– Да, босс?
– Вторую половину берите к себе на позицию. Первым делом пулемётное гнездо, потом остальное.
– Понял. – Джек повернулся к отпрыску и, с напускной суровостью, дал указания. – Давай, младший, половину тут, а потом подъезжай к цеху «M&ZW» подъезжай, мы там расположились.
– Да, па.
Джек-младший с энтузиазмом запрыгнул обратно в кабину, и кузов самосвала медленно пополз вверх. Джек-старший, он же «Дровосек» придирчиво следит, что бы сын не высыпал лишнего – второму отделению мешки на позиции тоже пригодятся.
Энтузиазм среди молодёжи – дело хорошее, кто бы спорил. Проблема в том, что только он нас, реально смотря на вещи, и спасает. У меня в 103-м взводе по списку 28 человек (включая командира), из них вчера, когда началась заваруха, по сигналу сбора прибыли 17 (двое точно вне города, они, как и положено, отметились, ещё один, скорее всего в командировке, но забыл уведомить, а вот остальные – мудаки!), а за ночь дезертировали ещё трое. Ну, понятно – одно дело геройствовать в пабе за кружкой пива, и совсем другое – окапываться в двухстах пятидесяти метрах от британских позиций на аэродроме. На которых, между прочим, помимо полутора десятков гусеничных броневиков, которые, теоретически, мы можем поразить имеющимися в наличии винтовками 338-го (очень теоретически) и 50-го калибров (если повезёт), стоит «Чи́фтен» со 120-милимметровой пушкой, который даже бронебойная пуля 50-го калибра только поцарапает. Кстати, надо кое-что проверить…
Снимаю с крепления рацию.
– Худой, я Гато, приём.
Через пару секунд получаю ответ.
– Гато, приём.
– Доложи ситуацию.
– Без изменений. Я в готовности, цель наблюдаю.
– Принял, отбой.
Один за другим проверяю четырёх дежурных снайперов с винтовками калибра.50 BMG, имеющимися в наличии. Идея даже временно передавать кому-то винтовку первоначально встретила у владельцев дорогих агрегатов полнейшее неприятие, но, в итоге, удалось их продавить. Красочно расписал, что с нашим взводным опорным пунктом, да и всей промзоной, заодно, смогут сделать 30-миллиметровые пушки двух «Симитаров» за ту минуту, что им понадобиться дабы проснуться или выскочить из сортира. Побурчали и согласились, на каждую винтовку я назначил второго снайпера, дежурят по сменам. Так что теперь оба пушечных FV107 (это не я такой умный, один парень из первого отделения модельками увлекается, сам их делает, знает всё о любой бронетехнике, по его словам) ежесекундно находятся под прицелом двух «антиматериальных» винтовок каждый. Учитывая, что командование соизволило подбросить бронебойных патронов производства Демидовска, некоторые шансы у нас есть. В конце концов, аэродром блокируют аж три роты, это девять взводов, а танк у бриттов всего один, так что, когда до нас очередь дойдёт – хрен его знает.
С другой стороны, большая часть ополченцев сидит на окружающих взлётное поле с трёх сторон поросших лесом холмах, и куда именно там стрелять – непонятно. А мы вот они, в промзоне, тут хоть есть, куда танкистам целиться – в здания. А? Нет, я не идиот и не суицидник, я приказ выполняю. Приказали оборудовать ВОП в промзоне – оборудую. В общем-то, командование (в лице нашего ротного Алекса Миндонсы, он старший над всем этим цирком войском, блокирующей аэродром) понять можно: холмы с джунглями это здорово, но от подножия ближайшего из них до взлётки – почти полкилометра. Да, для винтовок, особенно крупнокалиберных, это непреодолимым препятствием не является, но и на пользу не идёт. А от нас до первой линии бриттов – всего двести пятьдесят, даже чуть меньше, до небольшого одноэтажного терминала – триста. Терминал, кстати, это хорошо – танк стоит у взлётного поля, с другой стороны, его даже не видно сейчас. Правда, проехать полсотни метров у него много времени не займёт, я думаю.
Опять же – дорога из города к аэродрому идёт как раз мимо промзоны. Ничто не мешает подполковнику Льюису, командиру 1-го Новоирландского батальона фузилёров, повторить вчерашний фокус и отправить сюда ещё одну роту. Ну, кроме, разве что, нехватки этих самых рот – аэродром не единственная его забота, есть ещё порт, Канцелярия Генерал-губернатора, городская ратуша, расположение батальона и дороги между всем вышеперечисленным, и на всё это у него только четыре роты со средствами усиления, всего под полтысячи человек. Как бы там ни было, исключать такую вероятность нельзя, поэтому у меня два отделения из трёх основные позиции оборудовали фронтом к дороге.
Ознакомительная версия.
