Однако, важные новости за сегодняшний день на этом не закончились. После «Вилль де Пари» Ганс разведал обстановку на английском флагмане «Трафальгар». Подслушать адмирала Дандаса не удалось, поскольку он уже улегся спать. Но вот разговор офицеров в кают-компании оказался довольно интересен. Один из них упомянул о каких-то турецких пароходах, которые до сих пор не пришли. И вообще эти чертовы турки постоянно опаздывают.
Эта реплика сразу же заставила меня навострить уши. Какие еще турецкие пароходы?! Но в дальнейшем англичане этой темы не касались. Удалось лишь выяснить, что планируется высадка десанта в районе Пересыпи. Ганс отреагировал первым.
- Командир, что-то тут не то. Какие турецкие пароходы? И куда это турки «опаздывают»? В нашей истории их возле Одессы не было.
- Так истории миров не полностью совпадают. Значит может кто-то еще появиться. Ведь количество вымпелов у противника сейчас больше, чем в наших данных. И это даже с учетом того, что двоих - «Наполеона» и «Шарлемань», мы благополучно спалили. А кто сейчас здесь явно лишний?
- Кроме англичан и французов — турецкий пароходофрегат «Эссер-Иджедил». Которого здесь быть не должно.
- Тебе это не кажется странным? Что англичане и французы его с собой притащили?
- Значит что-то затевается. Такое, когда задействуют тех, «кого не жалко».
- Вот и я так думаю. А что у нас здесь намечается такого, когда в бой бросают тех, «кого не жалко»?
- Десант. Но на турецком пароходофрегате солдат нет, я проверял.
- Это здесь нет. Но наши заклятые друзья англичане говорили, что турки куда-то там опаздывают.
- Хочешь сказать, что еще не все подошли? Но в Варне больше никого не было.
- А если эти пароходы с десантом находятся в Константинополе? И пойдут прямо сюда, не заходя в Варну?
- Да, такое возможно... Командир, надо на разведку слетать. До Константинополя и обратно. Даже если они уже вышли из Босфора и идут в Одессу, то я их все равно обнаружу.
- Давай сначала поглядим и послушаем, что на этом «Эссер-Иджедид» творится. Может еще что выяснится.
Однако, узнать что-либо важное на турецком пароходофрегате не удалось. Разговоры велись о чем угодно, но только не о том, что меня интересовало. Поняв, что здесь ловить больше нечего, отправил Ганса в автономный полет. Информация очень важная и нуждается в проверке.
Вскоре Ганс вышел на связь. И я понял, что ситуация гораздо хуже, чем представлялась раньше.
- Командир, информация подтвердилась. Обнаружил группу турецких судов. Уже прошли траверз устья Днестровского лимана и идут курсом на Одесский залив. Если сохранят скорость, то к утру должны быть здесь. Три пароходофрегата-«колесника» и восемнадцать небольших парусников. Фелюги и шебеки. На парусниках большое количество людей. На палубах тысяча триста пятьдесят шесть человек. Но кто-то может быть еще и под палубой.
- Ганс, дай картинку получше. Мне надо пароходофрегаты как следует рассмотреть.
- Принято.
АДМ начал снижаться и Ганс передал мне четкое изображение головного парохода. Классический однотрубный пароходофрегат-«колесник», но чуть поменьше, чем угробленные нами возле Пицунды. Вооружение - два бомбических орудия Пексана и восемь двадцатичетырехфунтовок. Солдат на палубе не видно, значит весь десант находится на парусниках. Шлепает плицами по воде, торопится в Одессу. Снижаемся. На борту название турецкой вязью - «Карпаз». А вот это новость! На всякий случай запрашиваю Ганса на поиск в базе данных, и он подтверждает, что такого корабля у турок не было. Причем видно, что пароходик далеко не новый. Видно, англичане подбросили своим верным вассалам с барского плеча. Нехорошие подозрения усиливаются. Снижаемся еще больше, чтобы посмотреть осадку. Одиннадцать футов с небольшим. То есть, чуть менее трех с половиной метров. Кое-что начинает проясняться. Теперь проверим два других. Но «Мизрак» и «Мельтем» особо от своего собрата не отличаются. Такие же видавшие виды однотрубные «колесники» с аналогичным вооружением. Вот и выяснили, на какой козырь рассчитывает адмирал Дандас.
- Ганс, давай обратно. Все ясно. Должен признать, задумано неплохо.
- Что именно, Командир?
- Здесь одна мелочь, которая может подойти чуть ли не вплотную к берегу. У пароходофрегатов тоже осадка небольшая, поэтому они могут работать на мелководье. Даже если коснутся грунта, для «колесников» это не очень опасно. Дальше понятно?
- Хочешь сказать, что эта банда сможет сходу рвануть к берегу возле Пересыпи, а пароходофрегаты будут поддерживать высадку своей артиллерией, зайдя на мелководье?
- Именно. Поэтому и «Эссер-Иджедид» сейчас появился. То ли успел прийти в Варну раньше, то ли турки сначала его одного послали разузнать на месте, что к чему. И его осадка тоже позволяет работать на мелководье возле Пересыпи.
