Пройдя через одно из колец, завораживающее зрелище скажу я вам, видеть Сатурн с его кольцами освещаемого близким Солнцем, мы вылетели из-за планеты и понеслись к Земле, к той ее части, где освещало Солнце и был день.
— Товарищ капитан. Датчики показали, что нас облучают какими-то древними радарами, — вышел на связь пилот.
Переключившись на переднюю полусферу, я сразу же ответил:
— Все нормально, все путники наблюдения и связи под нашим контролем. Искины им дают картинку пустого пространства, так что работай спокойно.
— Принято. До входа в атмосферу осталось десять минут.
— Хорошо, дай мне доступ к системам наблюдения, я отмечу место посадки.
— Готово.
Как только я получил доступ, то увеличил изображение и попытался найти Казань, рядом с которым и жила мама с сестрёнкой. После некоторых поисков я нашел то, что нужно. Визуально найдя развалины старого завода, жертвы перестройки, пометил руины маркером, сообщив пилоту о месте посадки.
— Координаты четкие, начинаю маневр входа в атмосферу. Через восемь минут будет посадка, — известил пилот.
— Работай мичман, — отозвался я.
Несмотря на стабилизаторы, работавших на полную мощность и компенсаторы, потрясло нас изрядно, так как садились на грани возможности конструкции этих ботов. По-моему даже десант первой волны, когда совершает посадку под плотным огнем наземной зениткой системы, и то делает это не так быстро.
Под конец, когда мы достигли поверхности, нас вдавило в кресла сильная тяжесть, не на грани, но близко к этому.
Как только я почувствовал касание, то пробормотал, с трудом разжав крепко стиснутые зубы:
— Наверное, зря я приказал совершить посадку как можно быстрее и не заметнее.
Тут я действительно погорячился, отдавая такой приказ. Все, включая пилотов, в первый раз совершают десантные высадки на планету, это был для всех первый опыт.
Когда мы растягивали ремни, на грани чувств последовал еще один толчок, значит где-то рядом сел второй бот.
— Лейтенант! — окликнул я Данти.
— Товарищ капитан? — внимательно посмотрел он на меня, поправляя сбившуюся разгрузку, и перераспределяя запасные магазины по кармашкам.
— Код вызов авиаподдержки в количестве трех пар аэрокосмических штурмовиков, два ноль-семь. Я включил вас как командира, вы теперь сможете приказывать пилотам, если я выйду из строя.
— Могут быть проблемы? — насторожился лейтенант.
Пока мы беседовали остальные десантники включая пилота покинули штурмбот занимаясь маскировкой. Один из бойцов, сел в «дэпээсную» машину и выгнал ее наружу.
— Да, за мной тут ведется охота. Вчера вечером я это подтвердил. Многие мои подчиненные и друзья не отвечают на вызовы, их родственники сообщают, что они пропали или погибли.
— А семья?
— Пока в порядке.
— Ловушка?
— Да к гадалке не ходи, поэтому разрешаю вам применять все тяжелое вооружение в случае нужды.
— Жертвы среди мирного населения?
— Не волнует. Приоритетная задача найти и вывезти мою семью и друзей. Среди сотрудников фирмы, где я работал, было много людей, который считались именно моими людьми. Многие из них пропали, это мне не нравиться. Если они живы я заберу их с собой. Все ясно?
— Так точно, первым делом эвакуация ваших родственников.
— Именно. Существует небольшая проблема с местонахождением. Если родственники у меня в Казани, в пригороде которого мы находимся, то друзья и знакомые в Москве, так что после эвакуации семьи, направляемся в столицу этой страны.
— Ясно, товарищ капитан. Дело немного усложняется, будет трудно быть незамеченными.
— Там это будет уже не важно. Дальше, значит так, лейтенант. Снять с микроавтобуса спецсигналы, и переделать его как гражданский микроавтобус. Я знаю это можно. Дальше вы на расстоянии сопровождаете меня, и путем использования как приманки обнаруживаете засаду и уничтожаете ее.
— Хорошая идея. Кстати если что укройтесь за машиной, она бронированная, выдержит попадание снаряда. И еще я бы хотел посадить в салон пару своих бойцов, там тонировка никто не увидит, думаю, лишними они не будут.
— Принимается. И да, используйте бесшумное оружие, не нужно в первое же время привлекать к себе излишнего внимания, но в случае опасности, вы знаете что делать.
— Так точно.
— Пока все, заканчиваем с маскировкой техники, и выдвигаемся, нужно все сделать как можно быстрее.
Я вслед за Данти по пандусу спустился на покрытый битый красным кирпичом двор и только сейчас осмотрел выбранное пилотами двор как место посадки. Пометив заброшенный завод, я не уточнил где лучше всего сесть. Решив проверить выучку пилотов, и они меня не подвели. Наш штурмбот стоял между двумя полуразрушенными корпусами, бойцы как раз натягивали между ними маскировочное полотно. Рисунок, которого имитировал пустой двор, проектируемый Искином бота, там была программа маскировки в случае высадки разведчиков.
Корма второго бота виднелась за следующим зданием, там тоже наводили маскировку. Так как я брал с собой только десять человек остальные остались тут, кто в штурмовой броне, кто в форме полицейских, чтобы отвадить бродяг и любопытных, если они вдруг появятся. Трое успели пробежаться по заводу и не только осмотреть пустые корпуса, но и расставить везде датчики слежения и движения. Теперь вся территория и окрестности завода были под присмотром Искинов и пилотов.
Я решил посадить людей так, двое в форме дэпээсников со специализированными жилетами с символикой и жезлами на дэпээсной машине. С ними одна из девушек. Пять на уазике, четверо парня и вторая девушка, и трое со мной в микроавтобусе. Вышло немного больше, чем я рассчитывал, всего одиннадцать человек, я двенадцатый.
Как только мы убедились что оборона подготовлена как надо, мы сели в машины и, хрустя кирпичами пластиковыми колесами выехали с территории завода. После чего по заброшенной и разбитой дороге попылили к посёлку видневшемуся вдали. Проблема была не в том, чтобы добираться до мамы, нужно было пересечь весь город, а в том, что других место, где мы смогли бы укрыть штурмботы, вблизи не было. Была только одна альтернатива ей-то мы и воспользовались. Особо боты высотой в десять метров не спрячешь, вот и пришлось укрывать их в руинах завода. И вот теперь нужно было пересекать город, чтобы добраться до посёлка у аэропорта, где когда-то работал мой отец шеф-пилотом.
Управление у мерседевского микроавтобуса было неотличим от настоящего. Я ездил на таких, поэтому Кирк и Добрыня воспользовавшись моей памятью и смогли воспроизвести их с такой срочностью. Все управление было обычным, ну кроме отдельного пульта со встроенным вооружением, и нескольких непонятных кнопок. Когда я тронулся с места, то понял назначение одной, потому как микроавтобус ехал совершенно бесшумно, при нажатии появилась запись звука работающего мотора. Причем запись была синхронизирована с органами управления, сбрасывал скорость или тормозил, тональность менялась. В общем, ни чем машина от других подобных внешне не отличалась.
